Pitkän matkan junat
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2.6.2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
2 muokkausta .
Pitkän matkan junat ( PDS ) - Venäjän rautateiden järjestelmässä (RZD), matkustajajunien luokka [1] (vertainen esikaupunkijunien , "sähköjunien" kanssa). Luokka määräytyy kuljetusetäisyyden mukaan. Venäjän federaatiossa "kaukaisia" ovat junat, jotka kulkevat yli 150 kilometriä [2] , vuoteen 2004 asti junat, joiden reittipituus oli yli 700 kilometriä, kuuluivat tämän määritelmän piiriin, 150-700 kilometrin etäisyydet junat katsottiin paikallisiksi [3] .
Koska junien luokitusjärjestelmät vaihtelevat maittain, termin vastineet muilla kielillä eivät ole tarkkoja. Läheisesti sukua ovat Euroopan englanti. intercity-junat [4] , mutta venäläinen PDS sisältää yleensä makuuvaunuja , joten yöjunat alueiden väliset junat ovat suora analogia (esim. EuroNight Saksassa) [5] . Yhdysvalloissa vastaava on englanti. pitkän matkan Amtrak - junat .
Muistiinpanot
- ↑ Sähköjunien ja kuljetusalusten luokat Arkistoitu kopio päivästä 20. elokuuta 2019 Wayback Machinessa // Tutu.ru
- ↑ Venäjän federaation liikenneministeriön (Mintrans of Russia) määräys, päivätty 18. heinäkuuta 2007 N 99 Moskova (7. elokuuta 2007). Haettu 2. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2017. (Venäjän kieli)
- ↑ Konarev, 1994 , s. 292.
- ↑ E. V. Rylskaja. Vieras kieli (englanti). Railways of the World arkistoitu 2. helmikuuta 2019 Wayback Machinessa . Tomsk College of Railway Transport, 2012. S. 17.
- ↑ Vakulenko Sergei Petrovitš, Kolin Aleksei Valentinovitš. Esikaupunkijunien luokkien määrittelykriteereistä Arkistoitu 2. helmikuuta 2019 Wayback Machinessa // Liikenteen maailma, 12.6 .
Kirjallisuus