Staraya Derevnya (alusta, Pietari)
| Alusta | |
| Vanha kylä | |
|---|---|
| Sestroretskin suuntaan | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| Näkymä Suomen asemalle | |
| 59°59′16″ pohjoista leveyttä sh. 30°15′13″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1983 [1] |
| Entiset nimet | 11 kilometriä ( 9.2.1999 asti ) |
| Tyyppi | matkustaja |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | 1 puoli |
| alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | turvetietä |
| Siirto asemalla |
 Metroasema Staraya derevnya |
| Etäisyys Pietariin ( Finlyandsky - rautatieasema ) | 11 km |
| Etäisyys Viipuriin |
28 km  |
| Tariffivyöhyke | 2 |
| Asemakoodi | 038953 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 038953 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2004765 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Staraya Derevnya on rautatielaituri Pietarin Primorskyn alueella linjalla Pietari - Sestroretsk - Beloostrov .
Sijaitsee lähellä Primorsky-alueen hallintorakennusta , Staraya Derevnya -metroaseman vieressä . Laiturin vieressä on 19. reitin raitiovaunukehä . Laituri, kassapaviljonki ja raitiovaunukehä sijaitsevat radan eteläpuolella.
Laturi avattiin vuonna 1983 lähellä vuodesta 1924 lähtien ollutta tarkastuspistettä . 9. helmikuuta 1999 asti sitä kutsuttiin "11. kilometriksi".
Jälleenrakennus vuonna 2007
Vuonna 2007 alusta varustettiin automaattisella hinnanhallintajärjestelmällä. Tämän lisäksi tehtiin seuraavat työt:
- Junaa odottaville matkustajille tehtiin aitaus;
- Laiturin päissä olevat matkustajatikkaat purettiin;
- Vammaisten liikkumista varten on asennettu ramppeja;
- Laiturin ulkopuolella olevat radat oli aidattu tangoilla.
Polun kehitys
Laiturialueen radalta lähtee kulkutie teollisuusalueelle rautatien penkereen ja Mebelnaja-kadun välillä .
Tekniset rakenteet
Novaja Derevnjan aseman suuntaan :
- Rautatien ylitykset:
- Turvetietä pitkin ;
- Serafimovsky-kaistaa pitkin ;
- Polevaya Sabirovskaya -kadun jatkoa pitkin - entinen Zemskajan risteys, suljettu vuonna 2000, raiteiden sisäänkäynnit aidattiin, Oskalenko-kadun puolelta ne muutettiin parkkipaikaksi. Päivystävän muuttajan rakennus on säilynyt, mutta ei ole käytössä;
- Black Riverin pengerrettä pitkin Sabirovskaya Street -kadun jatkoon - suljettiin vuonna 1983;
- silta Black Riverin yli .
- putki rautateiden yli lähellä Turvetietä
Venelaiturin suuntaan :
- Ylikulkusilta rautatien yli Planernaja-kadulla .
- Ylikulkusilta läntisen suurten nopeuksien halkaisijan rautateiden yli .
Galleria
-
Cash-paviljonki, 2007
-
"Corral" matkustajille laiturin edessä, 2007
-
Risteys laiturin vieressä, 2007
-
Näkymä laiturille penkerältä, 2009
Muistiinpanot
- ↑ Viipurista Novgorodiin: Asemien luettelo. SPb., 1998. S. 117. . Haettu 6. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2014.