Stringer (laivanrakennus)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. maaliskuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

Stringer - laivan runkosarjan  pituussuuntainen elementti .

Stringerit (perinteisesti lausutaan stringerit ) ovat pohja tai sivu . Pituussuuntaisella järjestelmällä ne ovat pääsuuntaisia ​​palkkeja, poikittaispalkkeilla ne ovat poikkituet. Kiinnikkeet ottavat kehysjärjestelmästä riippuen kuorman yleisestä lommahduksesta (pitkittäiskehysjärjestelmällä), jakavat kuorman vierekkäisten runkojen välillä tai ovat runkojen välitukea (poikittaiskehysjärjestelmällä).

Sivujouset - sivulattiasarjan pituussuuntaiset palkit. Pitkittäisessä kehysjärjestelmässä "sivukiinnike" on runko (vahvistettu) pitkittäinen kehystyspalkki, joka on yleensä T-profiilista. Loput pitkittäispalkit kutsutaan " jäykisteiksi " ja ne on numeroitu pohjasta kanteen . Poikittaisessa rekrytointijärjestelmässä sivunauhat on jaettu kantaja- ja välikappaleisiin (kylkiluiden väliseen). Laakerijonoja käytetään jäävahvistussarjan ns. runkojärjestelmän kanssa, joiden jännevälin pienentämiseksi katossa niitä tuetaan runkorunkien välistä kulkevalla laakerinauhalla. Tämän ansiosta on mahdollista pienentää merkittävästi sivukehysten profiilikokoa, vähentää rakenteen painoa ja lisätä ruumien hyötytilavuutta . Välikkeet asennetaan kehysten väliin ja ne jakavat kuorman niiden välillä, mikä muodostaa tasaisen muodon kattokaarelle.

Pohjajouset - pohjalattiasarjan pituussuuntaiset palkit. Samoin kuin sivussa, "pohjajousteita" kutsutaan palkeiksi, jotka on asennettu toisen pohjan koko korkeudelle , toisen pohjan pohjapinnoitteen ja lattian pituussuuntaisia ​​palkkeja kutsutaan "jäykisteiksi" ja ne on numeroitu kölistä sivuille.

Katso myös

Kirjallisuus