Stewartin kansainvälinen lentokenttä | |
---|---|
Englanti Stewartin kansainvälinen lentokenttä | |
| |
IATA : SWF - ICAO : KSWF | |
Tiedot | |
Näkymä lentokentälle | siviili |
Maa | USA |
Sijainti |
180 First Street, New Windsor , New York [1] |
avauspäivämäärä | 1934 |
Omistaja | New Yorkin osavaltio |
NUM korkeus | +150 m |
Työtunnit | kellon ympäri |
Verkkosivusto | Virallinen sivusto |
Kartta | |
USA | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Stewartin kansainvälinen lentokenttä ( IATA : SWF , ICAO : KSWF ) on siviili- ja sotilaslentokenttä, joka sijaitsee Orange Countyssa , New Yorkissa , Yhdysvalloissa . Sijaitsee eteläisessä Hudson Valleyssa , Newburghin länsipuolella, Kingstonin eteläpuolella ja Poughkeepsien lounaispuolella , noin 60 mailia (97 km) Manhattanista pohjoiseen [2] .
Se sisältyy Federal Aviation Administrationin (FAA) National Plan for Integrated Airport Systems 2017–2021 -suunnitelmaan, jossa se luokitellaan ensisijaiseksi kaupalliseksi palvelulaitokseksi, joka ei ole keskusasema [3] .
Kehitetty 1930-luvulla sotilastukikohdaksi, jossa läheisen Yhdysvaltain sotaakatemian kadetit West Pointissa voivat opiskella ilmailua. Myöhemmin siitä kehittyi tärkeä matkustajalentokenttä Hudsonin puolivälissä, ja se toimii edelleen sotilaslentokenttänä, jolla sijaitsee 105. lentokone. Avaruussukkula voisi laskeutua Stuartille hätätilanteessa [4] .
Sen jälkeen, kun lentoasema suljettiin Yhdysvaltain ilmavoimien tukikohtana 1970-luvun alussa. Kuvernööri Nelson Rockefellerin kunnianhimoinen suunnitelma lentokentän laajentamiseksi ja kehittämiseksi johti pitkittyneeseen taisteluun paikallisten maanomistajien kanssa, mikä johti osavaltion lakien uudistamiseen, mutta ei lentokentän varsinaiseen kehittämiseen.
Vuonna 2000 lentoasemasta tuli ensimmäinen kaupallinen Yhdysvaltojen lentoasema , joka yksityistettiin, kun brittiläiselle National Expressille myönnettiin lentoaseman 99 vuoden vuokrasopimus . Sen jälkeen kun merkittävä paikallinen vastustus pysäytti yrityksen suunnitelman muuttaa laitoksen nimeä, se myi oikeudet lentokentälle. New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaiset äänestivät hankkiakseen oikeudet vuokrasopimuksen jäljellä oleviin 93 vuoteen ja myönsivät sitten AFCO AvPortsille sopimuksen laitoksen käytöstä. Satamaviranomainen nimesi lentokentän uudelleen New York Stewartin kansainväliseksi lentoasemaksi vuonna 2018 korostaakseen sen läheisyyttä New Yorkiin .
New York Stewartin kansainvälinen lentoasema kattaa 1 552 hehtaaria (628 hehtaaria) ja on 150 metriä merenpinnan yläpuolella . Siinä on kaksi päällystettyä kiitotietä ja yksi helikopterikenttä [5] .
Kiitotie 9-27 idästä länteen on 11 817 jalkaa (3 602 m) pitkä ja 150 jalkaa (46 m) leveä, mutta laskeutumiskynnystä kummassakin päässä on 2 000 jalkaa (610 m). Itään laskeutuvilla ilma-aluksilla on käytettävissä oleva laskeutumisetäisyysrajoitus, lisäpituus 1 000 jalkaa (300 m), jolloin laskeutumiseen on käytettävissä vain 8 817 jalkaa (2 687 m). Kiitotiellä 27 on 9 817 jalkaa (2 992 metriä) laskeutumiseen. Täyspitkä lentoonlähtö molempiin suuntiin. Kiitotiellä 9 on mittarilaskujärjestelmä kategorian I ja II lähestymisille sekä ALSF2-lähestymisvalojärjestelmä. Kiitotie 27 on viime vuosina varusteltu mittarilaskeutumisjärjestelmällä, mutta ilman lähestymisvaloja tämän kiitotien laskeutumisminimit ovat korkeammat.
Kiitotie 16-34 sivutuulessa on 6 004 jalkaa (1 830 m) pitkä ja 150 jalkaa (46 m) leveä, ja sen molemmissa päissä on GPS-pohjaiset mittarilähestymiset.
Helikopteripaikka H1 on päällystetty ja sen mitat ovat 40 jalkaa x 40 jalkaa (12 x 12 m).
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |