Iosif Titovich Tabulevich | ||
---|---|---|
Syntymäaika | 29. maaliskuuta 1906 | |
Syntymäpaikka | ||
Kuolinpäivämäärä | 26. marraskuuta 1994 (88-vuotiaana) | |
Kuoleman paikka | ||
Ammatti | talouden toimija | |
puoliso | Galina Aleksandrovna Tabulevitš | |
Lapset | Juri Aleksandrovitš Boretski (puolipuoli) | |
Palkinnot ja palkinnot |
|
Iosif Titovich Tabulevich ( 29. maaliskuuta 1906 , Kremenchug - 26. marraskuuta 1994 , Obninsk , Kalugan alue , Venäjä ) - Neuvostoliiton taloushahmo. Yksi tärkeimmistä korvausten toteuttajista Saksasta toisen maailmansodan jälkeen . Kansankomissaari (1943-1946), sitten Ukrainan SSR:n yleishyödyllinen ministeri (1946-1948). Ukrainan SSR:n korkeimman neuvoston varajäsen (1947-1951). Fysiikan ja energian instituutin apulaisjohtaja yleiskysymyksistä ja pääomarakennuksesta (1952-1969). Yksi Obninskin ensimmäisistä ja johtavista rakentajista ja taloushahmoista , joka sai epävirallisen lempinimen Kaupungin isä . Obninskin kaupungin kunniakansalainen .
Iosif Tabulevich syntyi 29. maaliskuuta 1906 rautatietyöntekijän perheeseen.
Hän aloitti työskentelyn vuonna 1918 (kahdestatoista vuoden iästä lähtien), ensin juurikasviljelmien päivätyöläisenä, tietyöntekijänä ja vuodesta 1920 lukkosepän ja lukkosepän oppipoikana Romodanin aseman varikolla sijaitsevalla rautatiepajalla, jossa hänen isänsä myös teki töitä. Vuonna 1920 hän liittyi komsomoliin.
NKP(b) jäsen vuodesta 1926.
Vuonna 1932 hän valmistui Zaporozhye Civil Engineering Institutesta . Iosif Tabulevitšin luokkatoveri oli Pjotr Zakharov , myöhemmin Objektin "B" johtaja ja useiden vuosien ajan Tabulevitšin suora pomo [1] .
Hän oli yksi johtavista Luganskin veturitehtaan , Dneprin magnesiumtehtaan , Kolomnan veturitehtaan ja Dashava-Kiova-Bryansk-Moskova kaasuputken rakentamisen järjestäjistä [2] .
Maalis-toukokuussa 1939 hän johti Ukrainan SSR:n yleishyödyllisten palvelujen kansankomissariaatin rakennusosastoa, joka rakensi siltaa Dneprin yli Kiovassa.
Toukokuusta 1939 lähtien - Ukrainan SSR:n rakennusalan yleishyödyllisten laitosten kansankomisaari. Kesällä 1940 hänet esiteltiin Ukrainan SSR:n kansankomissaarien neuvoston alaisuudessa olevaan talousneuvostoon.
Toisen maailmansodan puhjettua Neuvostoliiton alueella hänet nimitettiin Lounaisrintaman sotilasneuvoston valtuutetuksi edustajaksi ja hän sijaitsi Rovnossa . Tabulevitšin päätehtävä oli partisaaniliikkeen järjestäminen. Hän osallistui elintarvikkeiden, aseiden ja sairaanhoidon järjestämiseen partisaaniosastoille, lentäen henkilökohtaisesti vihollislinjojen takana - myös Valentina Grizodubovan rykmentin lentokoneissa . Kun siirrettiin Donbassin maanalaisen takaosaan , Tabulevitšin auto räjähti miinassa lähellä Stalingradia , mutta hän selvisi [2] .
Lokakuussa 1940-1942 hän oli Ukrainan SSR:n kansankomissaarien neuvoston alaisen työvoimareservien toimiston päällikkö.
31. lokakuuta 1943 - 11. helmikuuta 1948 - Ukrainan SSR:n yleishyödyllisten laitosten kansankomisaari (ministeri).
Vuodesta 1947 vuoteen 1951 - Ukrainan SSR:n korkeimman neuvoston varajäsen (1947-1951).
Vuoden 1948 loppuun asti hän johti saksalaisten laitteiden purkamista Saksassa Neuvostoliiton puolustusteollisuuden teknistä laitteistoa varten. Hänellä oli lähes rajattomat valtuudet ja hän raportoi suoraan viidelle johtajalle - Lavrenty Berialle , Boris Vannikoville , Vjatšeslav Malysheville , Mihail Pervukhinille ja Avraamy Zavenyaginille [3] .
Vuosina 1948-1952 hän oli Kievgazstroy-säätiön päällikkö; säätiön "Ukrgaznaftobud" rakennusosaston johtaja.
Vuonna 1952 hänet nimitettiin B-objektin apulaisjohtajaksi (myöhemmin Fysiikan ja energiainstituutin apulaisjohtaja ) ja hän itse asiassa valvoi kaikkea tulevan Obninskin kaupungin rakentamista . Aluksi hän hoiti henkilökohtaisesti poliisin , tuomioistuimen , syyttäjän ja maistraatin tehtäviä . Tabulevitšin ponnisteluilla monet Obninskin metsäalueet säilytettiin ja kaupunkipuisto perustettiin. "Komsomol-rakennus" -menetelmällä Tabulevitš rakensi urheilukentän, kesäelokuvateatterin ja tanssiverannan [2] .
Iosif Tabulevich on itse järjestäjänä Repinka -joen ylittävän riippusillan suunnittelussa ja rakentamisessa , josta on tullut yksi Obninskin symboleista [4] . Kaupungin asukkaiden keskuudessa riippusiltaa kutsuttiin Tabulevitšin sillaksi . Muista Tabulevitšin nimeen liittyvistä epävirallisista toponyymeistä tunnettiin myös Tabulevich Alley ja Tabulevich Park [2] .
Osallistui Obninskin yleissuunnitelman kehittämiseen, rakensi sen ensimmäisen vaiheen; osallistui Obninskin ydinvoimalan rakentamiseen [5] . Tabulevitšin oman myöntämän mukaan Obninsk oli hänen suurin kiintymys [2] .
Kuollut 26. marraskuuta 1994. Hänet haudattiin Konchalovskyn hautausmaalle Obninskiin seitsemän vuotta aiemmin kuolleen vaimonsa viereen.