Tashqalak | |
---|---|
Cuesta Tashkalak näkymä idästä länteen lintuperspektiivistä | |
Korkein kohta | |
Korkeus | 126,6 m |
Sijainti | |
45°26′47″ pohjoista leveyttä sh. 36°19′35 tuumaa. e. | |
Maa | |
Alue | Krim |
![]() |
Tashkalak [2] on vuorenhuippu - cuesta Krimin Kertšin niemimaalla, lempeän Bezymyanny (Kezinskaya) -harjanteen läntisin huippu. Korkeus merenpinnasta 126,6 m.
Tashkalak-vuori sijaitsee 2,5 km Kurortnojeen kylästä etelään Chokrak - järvestä itään . Tämä on cuesta , jonka pohjassa on brakyantiklinaalinen taite, joka on pitkulainen leveyssuunnassa. Vuoren eteläinen rinne on lauhkea, pohjoinen jyrkkä ja jyrkkä. Taitteen kaari ja siivet muodostuvat meoottisen vaiheen kalkkikivi-kuorikivistä [3] .
Geologian näkökulmasta Kertšin niemimaan pohjoisosa on Indol-loukun eteläkylki, jolla on monimutkainen rakenne Parpachin harjanteen pohjoispuolella. Se koostuu koko järjestelmästä antikliinisiä poimuja, jotka ovat pitkulaisia leveyssuunnassa ja koostuvat Maikop-sarjan ytimistä sekä siipien keski- ja ylämioseenikerrostumista [4] .
Kertšin niemimaan Kezinskaya syncline sijaitsee Chokrak-järven kaakkoon . Taitteen koillispäässä olevia kalkkikivipaljastumia kutsutaan Kezinsky-vuoristoksi tai Nimettömäksi vuorijonoksi. Tashkalak-vuori sijaitsee taitteen luoteiskyljessä, ja sen erottaa pääharjanteesta Krasnaja Poljanan rotko. Rokon yläjuoksulla ovat entisen Kezyn kylän (Krasnaya Polyana) rauniot. Kalkkikiven paljastumat etelälaidalla muodostavat Gramofonnaya-vuoren harjanteen. Tashkalakskyn ja Kezinskyn louhokset rajoittuvat tämän synkliinin pohjoispuolelle ja Gramofonovskin louhokset eteläsivulle [5] [6] .
Tashkalak näkymä lännestä
Näkymä Tashkalakin huipulta Chokrak- järvelle ja Azovinmerelle
1800-luvun lopulla täällä alkoi sahakiven kehitys. Tällä hetkellä rinteillä on hylättyjä maanalaisia louhoksia ja etelärinteellä avolouhos.
Tunnetuimmat työstökohteet ovat Tashkalak-1 45°26′48″ s. sh. 36°19′26 tuumaa. e. , jonka käytävien kokonaispituus on noin 1500 m pohjoisilla vuorilla ja Tashkalak-2 45°26′41″ s. sh. 36°19′40 tuumaa. esim. , jonka kokonaispituus on etelärinteellä noin 400 m. Etelä- ja lounaisrinteillä tunnetaan useita muita pieniä kehityskohteita 45°26′31″ pohjoista leveyttä. sh. 36°18′59″ itäistä pituutta e. pituus 11 - 40 m. Tällä hetkellä kallion tuhoutumisen ja useiden sormien vuoksi kouluttamattomien turistien vierailla louhoksilla on vaarallista [5] [6] .
Näkymä Chokrak- järveltä Tashkalak -vuorelle ja Tashkalak-1-louhoksen sisäänkäynneille
Tashkalak-1 louhos, maanvyörymiä sisäänkäynneillä
Tashkalak-1, kaivostyöläisten graffiti, 1938
Tashkalak-1, POW graffiti, 1944
Tashkalak-2 louhos, sisäänkäynti
Tashkalak-vuori, pienet työpaikat lounaisrinteellä
Kerch-Eltigen-laskuoperaation jälkeen Kertšin sillanpään etulinja kulki näiden paikkojen läpi, vuori oli osa saksalais-romanialaista puolustusjärjestelmää. Kaivaukset ja ampumapaikat on säilytetty. Täällä, louhoksissa, oli myös Neuvostoliiton sotavankien leiri, suuri määrä seinäkirjoituksia on säilynyt [3] [6] .
Vuonna 2012 vuoren rinteillä, tuntemattoman henkilön tietojen mukaan, Kertšin historiallisen ja kulttuurisen suojelualueen (KIKZ) suojelu- ja arkeologisen tutkimuksen osaston työntekijät, jotka menivät löytöpaikkaan, löysivät rinteen juurella metallinhakijoiden kaivama reikä, josta työntyi esiin lankojen palasia ja alumiinisirpaleita. Maaperän avaamisen jälkeen löydettiin osa lentokoneen ihosta, oletettavasti Il-2- hyökkäyskoneesta , jossa punaista maalia säilytettiin. Löydettiin myös yhden miehistön jäsenen reisiluita ja lantioluita sekä ruostunut 7,62 mm ShKAS -konekivääri, joka oli asetettu ihmisen jäänteiden päälle. Vauriot viittaavat siihen, että auto oli tulessa kaatumisen aikana tai sen jälkeen. Osat sulaivat ja löydetyissä luussa, jotka luultavasti kuuluivat ampujaradiooperaattorille, oli voimakkaita lämpövaikutusten jälkiä erityisesti kallon luissa. Univormujen tai varusteiden palaset puuttuivat. Lentäjän kuolinpaikkaa ei ole varmistettu. Miehistön jäsenten henkilöllisyyteen viittaavia esineitä ei löytynyt. Myös sen maahan kohdistuneen vaikutuksen mahdollinen sijainti selvitettiin. On mahdollista, että auto törmäsi Chokrak-järven alueella ja meni sitten itään [7] .