Tishevsky, Andrey Larionovich

Andrei Larionovich Tishevsky (1727-1812) - Venäjän keisarillisen laivaston kenraalimajuri , miehistön päällikkö .

Elämäkerta

Andrei Tishevsky syntyi vuonna 1727; opiskeli laivastoakatemiassa , jonne hän tuli kesäkuussa 1741; kaksi vuotta myöhemmin hänet ylennettiin keskilaivamieheksi ja vuotta myöhemmin keskilaivamieheksi, aloitti käytännön navigoinnin aluksella " Glory to Russia ", joka Venäjän ja Ruotsin välisen sodan aikana 1741-1743. käveli Kronstadtin ja Krasnaja Gorkan välillä [3] .

Vuosina 1745-1746. osallistui virstanpylväiden laskemiseen Kronstadtista Cape Dagerordille ( Ristna ) vuosina 1747-1750. oli kampanjassa Itämerellä ja siirtyi Kronstadtista Arkangeliin ja takaisin [3] .

Keskilaivamieheksi ylennetty A. L. Tishevsky siirrettiin Arkangelin sataman rannikkopäällikölle , jossa hän komensi seuraavassa aliluutnantin arvossa (vuodesta 1751 lähtien) Zosima- ja Savvaty-alusta [3] .

Vuonna 1754 Andrei Larionovich Tishevsky palasi Kronstadtin satamaan, josta hän muutaman seuraavan vuoden aikana teki tavallisia matkoja fregattilla Rossija, pääasiassa Itämeren vesillä.

Vuonna 1762 Tishevsky, jolla oli luutnanttiarvo (vuodesta 1756), osallistui Kolbergin retkikuntaan seitsenvuotisen sodan aikana ja hänet nimitettiin myöhemmin Revelin sataman rannikkopäälliköksi [3] .

20. huhtikuuta 1764 hän sai toisen asteen kapteenin arvoarvon ja alkoi komentaa "Neptune" -alusta, jolla hän osana muuta laivastoa, keisarinna Katariina II:n standardin mukaisesti, purjehti Kronstadtista. Itämeren satamaan [3] .

Vuosina 1765-1768. hän oli ensin läsnä laivaston admiraliteettitoimistossa ja sitten miehistön osastolla. 4. kesäkuuta 1769 Tishevsky ylennettiin 1. arvon kapteeniksi ja lähetettiin Azovin sotilaslaivueeseen , josta hän lähti seuraavana vuonna työmatkalle ensin Borisoglebskyn alueelle korjaamaan " haaraisia ​​puita " fregattien rakentamista varten. , sitten Khoper-joelle löytääkseen sopivan paikan telakan rakentamiselle, jonne voitaisiin rakentaa fregatteja. Paikka valittiin, telakka pystytettiin, ja jo vuonna 1771 Tishevsky vietti kaksi fregattia, jotka rakennettiin sinne Taganrogissa, minkä jälkeen hänet nimitettiin Khoperin telakan päälliköksi ja äskettäin rakennettujen alusten luotsauksen johtajaksi palveluspaikkaan [3 ] .

Heinäkuussa 1776 Tishevsky ylennettiin prikaatin kapteeniksi samalla kun hänet nimitettiin miehistön päälliköksi, ja hän pysyi erossa, joka seurasi 28. heinäkuuta 1782 - ja kolme vuotta ennen sitä, 1. tammikuuta 1779. hän sai arvoarvon kapteeni kenraalimajuri , ja hänet nimitettiin uudelleen laivaston kenraalimajuriksi eläkkeelle jäätyään [3] .

Kenraalimajuri Andrei Larionovich Tishevsky kuoli 2. kesäkuuta 1812 Pietarissa [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Tishevsky, Andrei Larionovich // Venäjän biografinen sanakirja - Pietari. : 1912. - T. 20. - S. 595.
2. ↑ http://www.biografija.ru/biography/tishevskij-andrej-larionov.htm
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Tishevsky, Andrei Larionovich // Venäjän biografinen sanakirja  : 25 osassa. - Pietari. - M. , 1896-1918.

Kirjallisuus

• Tishevsky, Andrei Larionovich // Venäjän biografinen sanakirja  : 25 osassa. - Pietari. - M. , 1896-1918.
  • "Yleinen merenkulkuluettelo", osa II, Pietari. 1885, s. 427-429.

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Venäjän elämäkerta