Antalyan raitiovaunu

Antalyan raitiovaunujärjestelmä koostuu kahdesta järjestelmästä: retroraitiovaunusta ( tur . Nostalji tramvay hattı ) ja pikaraitiovaunusta ( AntRay ).

Historia

Ensimmäisen yksiraiteisen retroraitiovaunulinjan koekäyttö alkoi 27. maaliskuuta 1999 , viralliset avajaiset 24. maaliskuuta samana vuonna.

Maaliskuussa 2009 vihittiin käyttöön uuden kevyen raidejärjestelmän , AntRay, ensimmäinen linja, joka yhdistää Antalyan keskustan linja-autoasemalle ja kaupungin pohjoisosiin. Vuonna 2016 avattiin linja kaupungin keskustasta (Meydan Square, Meydan) World Expo 2016 -näyttelykeskukseen sekä lisälinja Antalyan lentokentälle (Havalimanın asema). [yksi]

Järjestelmän kuvaus

Molempien ratojen raideleveys on 1435 mm.

Retroraitiovaunu (Nostalji tramvay hatti) Yksiraiteinen rantarata , pituus 4,4 km, kolme sivuraitaa.

Retroraitiovaunun rannikkolinja kulkee yhdensuuntaisesti rannan kanssa ja sillä on oma kaista koko pituudeltaan. Koska radalla käytetään yksisuuntaisia ​​autoja, päätepisteisiin on järjestetty peruutusrenkaat. Varikko sijaitsee linjan itäpäässä ja koostuu kahdesta raitiovaunuraiteen laskemisesta, joten kolmas raitiovaunu yöpyy päätepysäkillä. Linja kulkee monia hotelleja pitkin, ja siksi se on suosittu turistien keskuudessa. Raitiovaunu kulkee puolen tunnin välein.

Kevyt raide (AntRay)

Ensimmäisen linjan pituus on 11,1 km ja se koostuu asemista: Fatih - Kepezaltı -Ferrokrom - Vakıf Çiftliği - Otogar - Pil Fabrikası - Dokuma - Çallı - Emniyet - Sigorta - Şarampol - Muratpaşa - İurajin -Douettpa . [2] Kaksi asemaa - "Otogar" ja "Çallı" - ovat maan alla.

Toisen linjan pituus on 15,4 km [3] (haara lentokentälle 2,4 km), ja se koostuu asemista: Kışla - Topçular - Demokrasi - Cırnık - Altınova - Yenigöl - Sinan - Yonca Kavşak - (Havalimanı/lentokenttä) - Pınarlı ANFAŞ - Kurşunlu - Aksu-1 - Aksu-2 - Aksu-3 - EXPO . Liikenne linjaa pitkin on trukkeja : tietyn aikataulun mukaan osa Meydan Squaren junista kuljettaa matkustajia EXPO-asemalle ja osa Havalimanı-asemalle (Antalyan lentoasema).

Liikkuva kalusto

Rannikkoretroraitiovaunulinjalla on käytössä kolme kaksivaunuista junaa (auto + perävaunuvaunu). Käytetyt Grossraum-tyyppiset raitiovaunut lahjoitti Antalyalle sen sisarkaupungin Nürnbergin (Saksa) maistraatilta.

Uudessa Antray-kevytraitiojärjestelmässä käytetään espanjalaisen valmistajan CAF:n autoja ja Hyundai Rotemin autoja.

KUVAGALLERIA RETRO-RAITIOvaunujen rannikon kokoonpanoista

Hinnat

Lipun voi maksaa Antalyakart-kortilla tai PayWave / PayPass - teknologialla varustetulla lähimaksukortilla . Kevyen raideliikenteen hinta maksetaan aseman sisäänkäynnillä kääntöportissa. Retroraitiovaunussa on vaunun sisällä ohjaamon läheisyydessä validaattori, jolla voi maksaa lipun.

Muistiinpanot

  1. Antalyan nopea raitiovaunu vie sinut lentokentälle ja EXPO-2016 - Alanya tänään
  2. Antry Güzergah Bilgisi  (kiertue.)  (linkki ei saatavilla) . Antalya Ulaşım A.Ş.. Haettu 7. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2019.
  3. Presidentti vierailee Antalyan kevyen raideliikenteen laajennuksessa , Iso-Britannia: DVV Media (25.4.2016). Haettu 30. elokuuta 2016.

Lähteet

Linkit