| Trans-Kazakstanin rautatie | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Pääteasemat |
Petropavlovsk Shu |
| Palvelu | |
| Alisteisuus | Kazakstanin rautatiet |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| pituus |
|
| Radan leveys | venäläinen mittari |
Trans-Kazakstan-rautatie - kuuluu TransKazakstanin pohjoiseen rautatierunkoon. [yksi]
Tämä rautatie on myös osa pohjoista liikennekäytävää, joka kulkee Kiinan, Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan ja Saksan halki, sekä "Big Ring" -rautatielinjoja Venäjällä ja Kazakstanissa.
Petropavlovsk - Kokshetau -osuus rakennettiin vuosina 1920-1922, koska Kazakstanin syvän alueen kehittämistä ja viljan vientiä oli tarpeen. Vuonna 1924 Kurort-Borovyn ja Karagandan välille rakennettiin yli 700 km pituinen osuus. Karaganda - Balkhash -osuus ( 490 km) rakennettiin 1930-luvulla. Moiynty-Shu-osio avattiin vuonna 1953.
| Trans-Kazakstanin rautatie | |
|---|---|
| päälinja Petropavlovsk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyaly Teniz Tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinka Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 km 252 km 259 km Kurort-Borovoye 274 km Zhasyl Chernoyarka Makinka burli-kazakstanin Eltai 356 km Jouset Ak-Kul 390 km Shortandy 428 km Tankkerit #39 Astana-1 Astana Nurly Zhol neljäskymmenes Sokolovskaja #42 Babatai Sheptykul Arshaly Anar Sarybel Aksysty Shokay Astahovka Aktau Myrza Noora Ensimmäinen toukokuuta Kokpekty Karaganda-lajittelu veturivarikko 713 km Zhana Karaganda 721 km Kogam 723 km Maykuduk Karaganda-matkustaja Karaganozek Karabas Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darius Zharyk Sarysu Nilds Aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zhingil kevät Novalit Sary-Shagan Koktas Kashkanteniz Zhastar Myn-Aral Ushbalyk Kairatkol Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlik 2 Berlik 1 Shu | |