Karaganda-matkustaja

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 19 muokkausta .
asema
KaragandaQaraǵandy stantsııasy
Anar - Zharyk
Kazakstanin rautatiet

rautatieasema asema
49°47′35″ pohjoista leveyttä. sh. 73°05′41″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Karaganda haara [1]
Operaattori JSC "KTZ"
avauspäivämäärä 1956 [2]
Entiset nimet Karaganda [2]
Nimeä päivämäärä uudelleen ?
Tyyppi rahti , matkustaja
Alustaen lukumäärä 1 puoli, 2 saari
Polkujen määrä neljätoista
Alustan tyyppi sivuttais, saari
Alustan muoto suoraan
Arkkitehdit (asema: P. Ashastin ja M. Beniolinson)
Poistu kohteeseen Station Square, st. Novoselov, Varasto, Kotitalous
Sijainti Karaganda_ _
Siirrä Bussit : 1, 19, 26, 33, 40, 44, 121, 122, 127, 146, 165
Minibussit : 30, 31
Etäisyys Nur-Sultan 1 241 [3]  km 
Etäisyys Zharyk 121 km 
Etäisyys Anariin 146 km 
Asemakoodi 73130 [2]
Koodi ASUZhT :ssä 673905
Koodi " Express 3 " :ssa 2708950 [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Karaganda ( kas. Karaganda stantsiyasy ) on Kazakstanin rautateiden välirautatieasema , joka sijaitsee Karagandan kaupungissa Kazakstanissa .

Historia

Rautatieasema

Karagandan asemasta tuli merkittävä rautatieliittymä vuonna 1950, kun Yuzhsib ja Turksib yhdistettiin . Sitten oli tarve rakentaa moderni rautatieasema [4] [5] . Tänä aikana alkoi neitseellisten maiden kehittäminen , mikä edellytti rautatieinfrastruktuurin kehittämistä [6] .

Karagandan aseman rautatieasema rakennettiin vuonna 1956 . Rakennuksen projektin on kehittänyt Lengiprotrans-instituutti. Projektin kirjoittajat olivat P. Ashastin ja M. Beniolinson. Aula ja odotushuoneet on koristeltu karagandan kuvanveistäjä Petr Antonenkon bareljeefillä. Aseman kokonaispinta-ala on 2400 neliömetriä. metriä [7] .

Rautatieasema koostuu kahdesta odotushuoneesta matkustajille, oleskelutiloista ja huoneesta äidille ja lapselle, yhteyspisteet ja puhelinasemat, infopiste ja junalipputoimistot. Asema palvelee vuosittain noin 1,5 miljoonaa matkustajaa [8] .

Vuonna 1969 rautatieaseman viereen rakennettiin linja -autoasema , jolloin muodostui suuri kaupunkiliikenteen solmukohta [9] .

Vuonna 2018 alkoi rautatien matkustajaterminaalin jälleenrakennus. Se kattaa uuden kaksikerroksisen matkustajapalvelurakennuksen rakentamisen, kun taas kompleksin pinta-ala ja läpikulku lähes kaksinkertaistuu. Seuraava askel on historiallisen rakennuksen jälleenrakentaminen säilyttäen samalla 1950-luvun arkkitehtoniset elementit. Samalla suunnitellaan, että uusi rakennus rakennetaan samalla arkkitehtonisella tyylillä kuin historiallinen [10] .

Rautatieasemarakennus suljettiin tilapäisesti 26.3.2019 kunnostustöiden vuoksi. Tänä aikana matkustajia palvellaan linja-autoaseman rakennuksessa ja laiturilla [11] .

Asema on luokan ulkopuolella [12] .

Valokuvat

  • Aseman aukio vuonna 2013

  • Asema raideilta vuonna 2016

  • Karagandan aseman rautatieasema vuonna 2016, näkymä kaupungista

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Karagandan asema . Haettu 24. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2020.
  2. ↑ 1 2 3 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 208. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  3. ↑ Etäisyydet kauttakulkupisteisiin Karagandan kauttakulkupisteestä (673905) . Haettu 24. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2020.
  4. ↑ Rautatieliikenne // Kazakstan. Kansallinen tietosanakirja . - Almaty: Kazakstanin tietosanakirjat , 2005. - T. II. — ISBN 9965-9746-3-2 .  (CC BY SA 3.0)
  5. ↑ "Kazakstan Temir Zholyn" historia . Haettu 20. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2021.
  6. ↑ Virgin Land Little Known: A Half Century Anniversary . Haettu 20. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  7. ↑ Karagandan rautatieaseman jälleenrakennustyöt alkavat maaliskuussa 2018 . Haettu 19. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2019.
  8. ↑ Karagandi temir zhol -asemat // Karagandy. Karagandy oblysy: Encyclopedia. - Almaty: Atamura, 2006. - 584 s. — ISBN 9965-34-515-5 .
  9. ↑ Zhumagalijev vieraili Karagandan linja-autoasemalla  (pääsemätön linkki)
  10. ↑ Rautatieasema kunnostetaan Karagandassa . Haettu 19. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2020.
  11. ↑ Rautatieasema suljetaan väliaikaisesti Karagandassa . Haettu 19. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2019.
  12. ↑ Rautatieasemien luettelon hyväksymisestä luokan mukaan . Haettu 24. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2020.
 Karagandan julkinen liikenne
Intracity
  • linja-auto
  • kiinteän reitin taksi
Intercity
Suljettu
  Trans-Kazakstanin rautatie
päälinja Petropavlovsk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyaly Teniz Tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinka Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 km 252 km 259 km Kurort-Borovoye 274 km Zhasyl Chernoyarka Makinka burli-kazakstanin Eltai 356 km Jouset Ak-Kul 390 km Shortandy 428 km Tankkerit #39 Astana-1 Astana Nurly Zhol neljäskymmenes Sokolovskaja #42 Babatai Sheptykul Arshaly Anar Sarybel Aksysty Shokay Astahovka Aktau Myrza Noora Ensimmäinen toukokuuta Kokpekty Karaganda-lajittelu veturivarikko 713 km Zhana Karaganda 721 km Kogam 723 km Maykuduk Karaganda-matkustaja Karaganozek Karabas Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darius Zharyk Sarysu Nilds Aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zhingil kevät Novalit Sary-Shagan Koktas Kashkanteniz Zhastar Myn-Aral Ushbalyk Kairatkol‎ Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlik 2 Berlik 1 Shu