Tuuksa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.10.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
pysähdyspaikka
Tuuksa
Rautatie Yanisjärvi - Lodeynoye Pole
Oktyabrskaya rautatie

Näkymä kohti st. Olonets.
60°59′59″ pohjoista leveyttä sh. 32°50′10″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1943 [1]
Entiset nimet Tuuksi
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä yksi
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Poistu kohteeseen tie 86K-182 [2]
Sijainti Tuxan kylä
Etäisyys st. Yanisjärvi 161,75 km Yandex.Schedules
Etäisyys st. Lodeynoje napa 57,25 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 024429
Koodi " Express 3 " :ssa 2004313
Naapuri noin. P. Ilinskaja ja Olonets
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tuuksa ( suom. Tuuksi ) on pysähdyspaikka 161,75 kilometriä Iljinskaja - Olonets - osuudella Janisyarvi - Lodeynoje naparadalla .

Yleistä tietoa

Pysähdyspaikka sijaitsee Karjalan tasavallan Olonetsin kuntavaltion Tuksinskin maaseutukylässä Tuksin kylässä . Vuodesta 2019 alkaen pysähdyspaikalla on betonilausta . Muuta infrastruktuuria ei ole . Tällä hetkellä pysähdyspaikka ei toimi matkustajaliikenteen keskeytymisen vuoksi [3] , ja tätä edelsi junan Lodeynoye Pole - Janisyarvi reitin supistaminen Pitkyarannan asemalle [4] . Ennen kuin vastaava määräys on annettu, on kuitenkin liian aikaista puhua pisteen purkamisesta. Pitkyarannan kaupungin asukkaat pitivät 21.9.2019 rautatieasemalla mielenosoituksen puolustaakseen rautatieyhteyden palauttamista Pietariin. Karjalan tie-, liikenne- ja viestintäministeri Aleksei Kaydalov kuitenkin selitti, että "Karjalan tasavallan valtiovarainministeriö pitää mahdottomana osoittaa varoja sellaisten toimivaltuuksien toteuttamiseen, jotka eivät kuulu tasavallan toimivaltaan" [5 ] .

Historia

Tuuksan laituri ilmestyi 1960-luvulla samannimisen aseman purkamisen jälkeen.

Tuuksan asema

Asema ( risteys ) [6] Tuuksi avattiin vuonna 1943 osana Yanisjärvi-Lodeynoje napalinjan viidettä vaihetta . Se sijaitsi nykyaikaisella 161,1 km 61 ° 00′04 ″ s. sh. 32°49′38″ itäistä pituutta e. [7] . Selvitystyönsä jälkeen pysäkki siirrettiin itään, Tuxajoen toiselle puolelle , lähemmäksi valtatie 86K-182 ristettävää tietä .
On huomionarvoista, että lähes kaikissa topografisissa kartoissa pysähdyspiste on esitetty täsmälleen entisen aseman paikalla [8] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. ↑ Luettelon Karjalan tasavallan alueellisesti tai kuntayhtymän merkittävistä yleisistä teistä (sellaisena kuin se on muutettuna 22.7.2019) hyväksymisestä . Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2019. Haettu 17.11.2019.
  3. ↑ Petroskoin liikenne: 24.8.2014 alkaen esikaupunkijuna N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" peruttiin kokonaan. . Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2019. Haettu 17.11.2019.
  4. ↑ Junan Lodeynoye Pole - Janisyarvi reittiä on lyhennetty Pitkyarannan asemalle . Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2021. Haettu 17.11.2019.
  5. ↑ Pitkyarannan asukkaat jäävät ilman junaa, koska hallitus pelkää menettävänsä lainaa . Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2019. Haettu 17.11.2019.
  6. ↑ Suomessa ei 1.3.1969 asti ollut käsitettä "kulku": "Asema" - asema. "Pysäkki" on pienemmän mittakaavan asema [1] Arkistoitu 27. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa .
  7. ↑ Uuksu-Megrega osio Suomen rautateiden verkkosivuilla vaunut.org . Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019. Haettu 17.11.2019.
  8. ↑ Tuuksa Neuvostoliiton kartalla mittakaavassa 1:100K, 1990 . Arkistoitu 21. maaliskuuta 2020. Haettu 17.11.2019.

Linkit

Galleria