Ordzhonikidze-katu (Balashikha)

Ordzhonikidze-katu
yleistä tietoa
Maa  Venäjä
Kaupunki Balashikha
Mikropiiri Ordzhonikidze
Nimi kunniaksi Grigory Konstantinovich Ordzhonikidze
Postinumero 143902
Sähköjuna ( Kurskyn rautatieasema ) Balashikhan asema

Ordzhonikidze Street  - katu Balashikhan kaupungissa Moskovan alueella .

Kuvaus

Katu sijaitsee Balashikhan 15. mikropiirissä, kaupungin länsiosassa. Se kulkee pohjois-eteläsuunnassa, hieman poikkeamalla länteen. Se alkaa Balashikhan valtatieltä ja liittyy siihen kohtisuoraan etelästä. Se päättyy lähellä Balashikhan rautatieasemaa , ja sen erottaa raiteista autotallirakennusten rivi. Sitten se menee Zelenaya-kadulle .

Ordzhonikidze-katu on selkeä raja asuin- ja teollisuusrakennusten (kadun itäpuolella) ja Balashikhinsky-erikoismetsäyrityksen Gorensky-metsäpuiston sekametsäalueen välillä (länsipuoli).

Kadun ylitti teollisuusvyöhykkeen DOZA alueella Balašikhan asemalta Shchelkovon moottoritielle kulkevan ajoradan yksiraiteiset raiteet . Linja purettiin syksyllä 2010 rakennettaessa uutta asuinaluetta Shchelkovsky- ja Balashikhan moottoriteiden välille. Asfalttitielle upotetuista kiskoista on säilynyt vain osia.

Talonumerointi - Balashikhan rautatieasemalta. Koska vain kadun itäpuoli on rakennettu, numerointi on jatkuvaa, ilman jakoa parillisiin ja parittoihin puoliin. Vuoden 2010 uudisrakentamisen aikana ajoradan varrelle uusille rakennuksille annettiin numerot koko kadun vanhan rakennuksen viimeistä numeroa seuraavat. Tämä kaatui jonkin verran talonumeroiden luonnollista järjestystä.

Rakennukset ja rakenteet

Historialliset rakennukset

Katulinjan varrella lähellä rautatieasemaa sijaitsevat talot nro 1 ja nro 2 ovat tyypillinen esimerkki sodanjälkeisestä asuinrakennuksesta Balashikhassa 1940-luvun jälkipuoliskolla ja 1950-luvun alussa.

Pieni kaksikerroksinen asuinrakennus nro 15 kadun varrella, jossa on sileä julkisivukenttä ja lakoniset stukki-ikkunakehykset, eroaa kaikista muista rakennuksista epätavallisen suurella hippikaton ylityksellä.

Sen läheisyydessä rakennuksen syvyydessä näkyy myös kaksikerroksinen punatiilinen talo nro 16. Sen kaikki kolme pääsisäänkäyntiä sekä niiden yläpuolella olevan toisen kerroksen ikkunat on viimeistelty ilmeikkäästi. kipsielementit portaalien ja arkkitehtuurien muodossa, joissa on suuri rustiikki, pyöreä kaari ja Keystones. Toisen kerroksen ikkunoiden välisiä seiniä koristavat myös neliömäiset medaljongit.

Historiallisesti ja arkkitehtonisesti mielenkiintoisimmat ja arvokkaimmat ovat 1930-luvun lopun nelikerroksiset asuinrakennukset nro 8 ja nro 20, jotka seisovat toisessa järjestyksessä kadulta. Rakennusten julkisivujen viimeistely risaliitilla sisältää erilaisia ​​elementtejä suuren rustikin muodossa, parvekkeet , joissa on kasettikattolaatat kiharakiinnikkeillä, kaiteet, paneelit, levynauhat jne.

Flurry

Maanantaina, 4. syyskuuta 2000, noin klo 19.00, Ordzhonikidze Streetin naapurusto altistui odottamattomille myrskytuulille. Luonnonkatastrofi, joka jäi historiaan nimellä " hurrikaani Balashikhassa 2000 ", kesti enintään 10 minuuttia, mutta aiheutti merkittäviä vahinkoja kaupungille ja esikaupunkialueille.

Elementtien päävaikutuksen suunta (yli 9 pistettä Beaufortin asteikolla  - myrsky ) oli lähes suoraviivainen, etelästä pohjoiseen, hieman poikkeamalla itään. Vakavien vahinkojen ja tuhojen kaistale oli 200-300 metriä leveä. Sen alku valtasi puutarhapalstoja Nikolsko-Arkangelskojessa, kun taas Vishnyakovskoje-moottoritien ja Muratovskaja-kadun rakennuksia ja puita kärsivät erityisesti.

Kaatettuaan puita padontun Gorenkajoen oikealta rannalta myrsky jatkoi tuhoa toisella rannalla muodostaen laajan raiteen Gorenkan kartanon itärajaa pitkin Entuziastovin valtatien varrella sijaitsevan sairaalan alueelle, jossa oli synnytyssairaala. . Valtatien pohjoispuolella, Balashikha-1 :n mikropiirissä , rakennusten katoille, pihaistutuksille ja voimalinjoille aiheutui suuria vahinkoja Lenin-kadulla sekä Pobeda- ja Karla Marksa -kaduilla .

Myrsky ylitti Bypass-moottoritien ja Balashikhan rautatien hieman Zelenovkasta länteen katkaisen ajojohdot ja vaurioittaen raiteita, mikä pysäytti sähköjunien liikkeen yli vuorokaudeksi. Rautatien takana jättimäinen metsähakkuu meni terävässä kulmassa Ordzhonikidze-kadulle, kunnes se saavutti sen risteyksessä Balashikhan moottoritien kanssa. Samanaikaisesti myös radat Shchelkovskoje-valtatietä kohti kulkevan radan jatkossa olivat täynnä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. St. Ordzhonikidze, 8 Wikimapiassa . Haettu 8. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2014.

Kirjallisuus

Linkit