Pashkovsky-katu (Vladikavkaz)

Pashkovsky Street  on katu Vladikavkazissa ( Pohjois - Ossetia , Venäjä ). Se sijaitsee Zaterechnyn kaupunginosassa Terek - joen vasemman rannan ja Ardonskaya - kadun välissä . Alkaen Terek-joesta.

Pashkovsky Street risteää Kotsoev- , Vataev- , Karl Marx Streetin ja Costa Avenuen kanssa . Tenginskaya-katu alkaa Pashkovsky- kadulta .

Historia

Nimetty vallankumouksellisen ja aktiivisen Terekin vallankumouksellisiin tapahtumiin osallistuneen Yu. G. Pashkovskyn mukaan .

Katu muodostui 1800- luvun puolivälissä . Se on merkitty Vladikavkazin kaupungin suunnitelmaan nimellä Generalskaya Street [2] . Mainittu samalla nimellä katujen, aukioiden ja katujen luettelossa vuodelta 1911 [3] .

25. lokakuuta 1922 Vladikavkazin kaupungin työläisten, talonpoikien ja puna-armeijan edustajien neuvoston toimeenpanevan komitean kokouksen päätöksellä (pöytäkirja M 41, kohta 1) Generalskaya Street nimettiin Neuvostoliiton marsalkka S. M. Budyonnyn mukaan. : "Lokakuun vallankumouksen 5-vuotispäivän muistoksi toimeenpaneva komitea päätti: nimetä kadun uudelleen Generalskaya kadulla. toverin nimi Budyonny" [4] . Mainittu samalla nimellä katujen, aukioiden ja katujen luettelossa vuodelta 1925 [5] .

17. lokakuuta 1957 Ordzhonikidzevskyn kaupungin työntekijöiden kansanedustajien neuvoston toimeenpanevan komitean päätöksellä (pöytäkirja nro 20, § 544, kohta 2), Budyonny Street nimettiin uudelleen Raitiovaunukaduksi : "Katukäytävä, joka kulkee korttelien nro välillä . 38, 37, 33, 32 ja kvartaalit nro 50, 51, 52, 53, aiemmin nimeltään Budyonny Street, nimetään uudelleen Tramway Streetiksi" [6] .

Dynamo-stadion rakennettiin 1960-luvulla Pohjois-Ossetian sisäministerin Karasaev V.D.:n aloitteesta [7] . Ennen toisen maailmansodan alkua modernin stadionin paikalla oli kaupunginduuman jäsenen Yavorskyn mukaan nimetty lehto. Vuonna 1942, kun saksalaiset joukot lähestyivät Vladikavkazia, lehdon puut kaadettiin linnoitusten varustamiseksi [7] .

12. marraskuuta 1959 Ordzhonikidzevskyn kaupungin työväenedustajien neuvoston toimeenpanevan komitean päätöksellä (pöytäkirja nro 21, § 338, kohta 7) Sadovy Lane liitettiin Tramway Street -kadulle: "Haitan poistamiseksi samannimisen katukäytävän nimien läsnäolo, st. Sadovaya ja Sadovy kaistaa kvartaalien 48-49 välillä tulee harkita, kuten luonnossa on ilmoitettu, Tramvaynaya Street" [8] .

26. lokakuuta 1967 Ordzhonikidzevskyn kaupungin työväenedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätöksellä (pöytäkirja nro 19, päätös nro 254, kohta 2) Raitiovaunukatu nimettiin uudelleen Pashkovsky Streetiksi : "50. suuren lokakuun sosialistisen vallankumouksen vuosipäivänä, jotta muistoa ikuistetaan aktiivisesti osallistuneesta sisällissodasta Terekillä ja nimetän kadun uudelleen. Raitiotie Yu. Pashkovsky Streetille " [9] .

Objektit

• 2 - "Anonyymin Vladikavkazin sähköraitiovaunu- ja valaistusyhdistyksen" rakennuskompleksi. Venäjän kulttuuriperinnön arkkitehtuurin muistomerkki (nro 1530320000). Koostuu seuraavista rakennuksista:
  • Kirjain A - Hallintorakennus
  • Litra L - Raitiovaunuvarasto
  • Kirjaimet L2, N, M2 - korjaamot
  • Letters Litra M, M2 - kattilahuone
• 14 - Ossetialainen runoilija Aleksanteri Kubalov asui tässä talossa vuosina 1924-1937 [10] . Rakennettu vuonna 1860. Venäjän kulttuuriperinnön historian muistomerkki (nro 1530322000)
• 16 - entinen Frolkovin talo

• Stadion "Dynamo" .
• Raitiovaunuvarikko VMUP "VladElectroTrans".
• Raitiovaunusilta  on jalankulkusilta Terek -joen yli, Pashkovsky-kadun linjassa. Rakennettu vuonna 1903 . Arkkitehtuurimonumentti (nro 1530319000). Ensimmäinen samankaltaisista teräsbetonisiltaista Venäjällä.

Kuljetus

Vuosina 1904–1936 kadulla kulki kapearaiteinen raitiovaunulinja . _ Vuonna 1936 raitiovaunuvarikolle rakennettiin leveä raideyhteys.

1930 -luvulla kadulla kulki yksi ensimmäisistä kaupunkibussien reiteistä .

Muistiinpanot

1. ↑ Pashkovsky-katu . Haettu 3. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ TsGA RNO-A, f.948, op.3, kohta 13
3. ↑ Torchinov V. A., Vladikavkaz. Lyhyt historiallinen hakuteos, s. 90
4. ↑ TsGA RNO-A, f. R-56, op.1, kohta 3, arkki 55.55v.
5. ↑ Torchinov V. A., Vladikavkaz. Lyhyt historiallinen hakuteos, s. 92
6. ↑ TsGA RNO-A, f. R-56, op.3, kohdat 39, arkit 240 259
7. ↑ 1 2 Kireev F. S., Vladikavkazin katuja pitkin, s. 122
8. ↑ TsGA RNO-A, f. R-56, op.5, kohta 123, arkki 42.66
9. ↑ TsGA RNO-A, f. R-56, op.7, kohta 40, arkki 46,47
10. ↑ Pohjois-Ossetian ikimuistoisia paikkoja . Haettu 14. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2016. (määrätön)

Lähteet

• Vladikavkazin kaupungin suunnitelma. (Fragmentti. "Kaukasuksen alueen kartta", Kartografisen laitoksen painos A. Iljin. Pietari, 60-70-luvut XIX vuosisadalla).
• Vladikavkaz. Kaupungin kartta, 2011.
• Kadykov A. N. Vladikavkazin kadut, kaistat, aukiot ja kadut: hakuteos. - Vladikavkaz: Respect, 2010. - S. 512 - ISBN 978-5-905066-01-6
• Torchinov V. A. , Vladikavkaz., Lyhyt historiallinen hakuteos, Vladikavkaz, North Ossetian Scientific Center, 1999, s. 90, 92, ISBN 5-93000-005-0
• Kireev F. S. , Pashkovsky - Generalskaya / Along the streets of Vladikavkaz, Vladikavkaz, Respect, 2014, s. 121-122, ISBN 978-5-906066-18-4 .

Linkit

• Minun Ossetiani