Taivaaseenastumisen silta

Taivaaseenastumisen silta

Näkymä sillalle lännestä
54°47′30″ s. sh. 32°03′00″ tuumaa e.
Sovellusalue auto, jalankulkija
Ristit Dnepr - joki
Sijainti Smolensk
Design
Rakennustyyppi kaareva
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Assumption Bridge  - silta Dneprijoen yli Smolenskissa . Yhdistää kaupungin Leninsky- ja Zadneprovsky-alueet .

Historia

Bolšaja Sovetskaja- ja Beljajeva-kadut yhdistävä Neitsyt-silta rakennettiin vuonna 1944 vetäytyvien neuvostojoukkojen vuonna 1941 räjäyttämän Rautasillan paikalle [1] [2] .

Rautasilta pystytettiin vuonna 1897 ja se on saanut nimensä alkuperäisestä rautaristikkörakenteesta [ 3] . Sen välittömässä läheisyydessä oli puusilta, joka oli ollut tällä paikalla pitkään ja rakennettiin uudelleen monta kertaa; sen tiilipilarit ovat säilyneet tähän päivään asti [4] [5] .

19. maaliskuuta 1944 liikenne avattiin kunnostetulla sillalla [5] . Moderni muotoilu on 153 m pitkä kolmivälinen teräsbetonipalkki-ulokesilta [6] .

Silta rakennettiin myöhemmin uudelleen 1970- ja 1990-luvuilla [7] [6] . Vuonna 2012 sen rinnalle pystytettiin jalankulkusilta [8] .

Otsikko

Smolenskin silloilla ei pitkään aikaan ollut virallisia nimiä. Ihmiset kutsuivat siltaa Centraliksi [9] [10] .

Vuonna 2012 pormestari Aleksandr Danilyuk tuki Smolenskin asukkaan Viktor Borisovin [11] aloitetta antaa viralliset nimet Dneprijoen ylittäville silloille Smolenskin kaupungissa [12] . Sitten Smolenskin kaupunginvaltuusto kutsui kaupunkilaisia ​​lähettämään nimensä [13] .

Lokakuussa 2018 Smolenskin hallinto käynnisti verkkosivuillaan online-kyselyn valitakseen nimen jokaiselle kolmelle Dneprin ylittävälle sillalle. Bolšaja Sovetskaja -kadun alueen sillan nimeämisvaihtoehdot olivat seuraavat: Uspenski, Soborny, Dneprovsky, Troitski, Blagoveštšenski, Bolšoi, Sovetski jne. Äänestyksen tulosten mukaan äänet jaettiin seuraavasti: Uspensky (33,7 %), Soborny (29,4 %), Sovetsky (8,8 %) [14] [15] . Tämän seurauksena nimi Assumption valittiin lähellä sijaitsevan taivaaseenastumisen katedraalin mukaan [16] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Buteev et ai., 2014 , s. 48, 111.
  2. ↑ Ivanov, 2015 , s. 378.
  3. ↑ Buteev et ai., 2014 , s. 111.
  4. ↑ Buteev et ai., 2014 , s. 111, 261.
  5. ↑ 1 2 Ivanov, 2015 , s. 379.
  6. ↑ 1 2 Smolenskin kaupungin keinotekoisten rakenteiden ominaisuudet (pääsemätön linkki) . Haettu 13. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 
  7. ↑ Buteev et ai., 2014 , s. 48.
  8. ↑ Alena Panasova. Uusi jalankulkusilta Smolenskiin valmistuu vuonna 2012 . Haettu 12. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. syyskuuta 2022.
  9. ↑ Ivanov, 2015 , s. 380.
  10. ↑ Buteev et ai., 2014 , s. 79.
  11. ↑ Kaupunginvaltuuston puheenjohtaja palkitsi Viktor Borisovin. 29.01.2019 . Haettu 21. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2019.
  12. ↑ Järkevä aloite löytää sovelluksen. 05.12.2012 . Haettu 21. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2020.
  13. ↑ Smolenskilaiset ehdottivat nimiä Dneprin ylittäville silloille. 10.01.2013 . Haettu 21. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2019.
  14. ↑ Smolenskin silloille valitaan nimet (2018). Haettu 12. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2022.
  15. ↑ Internet-kysely kolmen joen ylittävän sillan nimestä. Dnepri . Smolenskin kaupungin hallinto (2018). Haettu 12. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2022.
  16. ↑ Olga Batova. Smolenskissa on valittu nimet kaupungin silloille . Komsomolskaja Pravda (2018).

Kirjallisuus

Linkit