Rauta (sanasta Türk. *ütüɣ, tur . ütü ”rauta”) [1] on kodinkoneiden osa, joka tasoittaa vaatteiden ryppyjä ja ryppyjä . Tasoitusprosessia kutsutaan silittämiseksi tai silittämiseksi .
Nykyaikaiset silitysraudat valmistetaan kotitalouksissa, pienten tuotteiden silittämiseen lyhytaikaisesti, ja teollisuussilitysraudat, jotka on suunniteltu pitkään jatkuvaan työkiertoon ja suurten tuotteiden silittämiseen julkisten laitosten ja laitosten olosuhteissa ( pesulat , kuivapesutilat , jne.) [2] . Kotitalouksien rautojen käyttölämpötila on tyypillisesti 121–182 °C.
Rauta on ollut olemassa jo pitkään. 400-luvulla eKr., muinaisessa Kreikassa , keksittiin menetelmiä vaatteiden laskostamiseksi pellavasta käyttämällä kuumaa metallitankoa, joka muistutti kaulinta. Muinaisina aikoina hieman käsiteltyjä kuumennettuja mukulakiviä käytettiin vaatteiden tasoittamiseen. Kuumilla hiileillä täytettyjä metalliruukkuja käytettiin kankaiden tasoittamiseen Kiinassa 1. vuosisadalla eKr . [3] .
Mahmud Kashgarin ( " Divan lugat at-turk ") Ⅺ-luvulla kirjoitetussa teoksessa on maininta tästä taloustavarasta: "utuk on lastan muotoinen rauta, jota kuumennetaan ja käytetään lämmittämiseen. kasa vaatteita ja tasoita se” [4] .
XVIII-XIX-luvuilla raudat olivat metallirakenteita, joiden muoto oli lähellä modernia. Silitysraudat kuumennettiin kaasulla tai uunissa.
Venäjällä vaatteita ei silitetty , ennen kuin puolalaiset ja liettualaiset ottivat käyttöön rautojen vaikeuksien aikana . Luonnollisesta pellavakankaasta valmistetut paidat ja portit piti pesun ja kuivauksen jälkeen vaivata hyvin pehmeyden ja karvaisuuden saamiseksi. Tämä tehtiin alkuperäisellä tavalla. Pellava käärittiin kaulimelle, jonka jälkeen se rullattiin varovasti useita kertoja " ruplalla " - pitkällä puulevyllä, jonka pohjapinnassa oli ripoja ja päässä kahva. Ruupeli pyöritti kaulinta tyypillisellä töksähdyksellä, kun taas sen kylkiluut vaivasivat kankaan kuituja. Tätä laitetta kutsuttiin myös "rebrak", "rolling out", "pryalnik" ja vastaavat. Se oli olemassa venäläisissä kylissä joillakin alueilla 1900-luvun loppuun asti .
Mukana oli myös "hupsuja" - kuumalla vedellä täytettyjä lasipalloja, metallimukeja. 1700-luvun puoliväliin mennessä ilmestyi silitysrauta, jonka sisällä oli palavia hiiltä. Yleisimmät olivat lämmitysraudat - ne laitettiin uuniin ja lämmitettiin. 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa käytettiin monia rautoja, joita lämmitettiin polttoaineilla, kuten kerosiinilla, etanolilla, valasöljyllä, maakaasulla, karbidikaasulla (asetyleeni, kuten karbidilampuissa) tai jopa bensiinillä.
Sähkölämmitteisen raudan keksi amerikkalainen Henry W. Seeley, ja se patentoitiin 6. kesäkuuta 1882 [5] . Se painoi noin 6,8 kg ja lämpeneminen kesti kauan. Ison-Britannian sähkövoimayhdistys väitti, että hiilikaarisähkörauta ilmestyi Ranskassa vuonna 1880, mutta tätä väitettä pidetään kyseenalaisena [6] .
Silitysraudan toimintaperiaate on, että vaatteet kuumennetaan tietyssä paikassa ja suoristetaan itse silitysraudan paineen alaisena. Silitys löysää polymeerikuitumateriaalien pitkien molekyyliketjujen välisiä sidoksia. Lämmön ja silityslevyn painon vaikutuksesta kuidut venyvät ja kangas säilyttää uuden muotonsa jäähtyessään. Jotkut materiaalit, kuten puuvilla, vaativat veden käyttöä molekyylien välisten sidosten löysäämiseen.
Aiemmin rautojen lämmittämiseksi ne asetettiin liesille tai niihin laitettiin kuumia hiiltä (hiilirauta) . Siellä oli myös alkoholisilitysraudat . Ennen vanhaan raudat valmistettiin pääasiassa valuraudasta . Muinaisen turkkilaisen lauseen "utyuk" merkitys koostuu kahdesta merkityksestä: "ut" - tuli, "yuk" - laittaa.
Sähkön tultuaSähkön tulon ja tekniikan kehityksen myötä sähkösilitysraudat ilmestyivät. Sähkötekniikan näkökulmasta niiden periaate perustuu lämmön vapautumiseen, kun sähkövirta kulkee resistiivisen lämmityselementin läpi (ensimmäisissä sähkösilitysraudoissa käytettiin sähkökaarta lämmityselementtinä). Pääsääntöisesti silitysraudan suunnittelu mahdollistaa lämmityselementin sijainnin mahdollisimman lähelle pohjalevyä ja lämpöä eristävästä materiaalista tehdyn kahvan läsnäolon palovammojen välttämiseksi . Nykyaikaisissa sähkösilitysraudoissa on pieni vesisäiliö, vesi käytetään höyryn muodostukseen , mikä mahdollistaa tehokkaamman silityksen. Höyryventtiili (neula) auttaa säätelemään höyryn määrää, mikä myös vähentää kalkin muodostumista raudan lämmityselementissä.
Lämpötilan säätöVarhaisissa sähkösilitysraudoissa ei ollut lämpötilan säätöä , vaan niissä oleva lämmityselementti oli jatkuvasti kytkettynä verkkoon . Oli tarpeen tarkkailla hetkeä, jolloin silitysraudan pohja lämpenee tarpeeksi ja irrottaa se pistorasiasta.
Nykyaikaisissa pohjissa käytetään yleensä bimetallilevyyn perustuvaa termostaattia , jonka avulla voit suunnilleen asettaa halutun lämpötilan. Joissakin malleissa käytetään himmentimiä . Säätimen asteikko on usein merkitty symboleilla. Lisäksi silitysraudoissa käytetään bimetallin sijaan elektronista lämpötila-anturia ja ohjaus tapahtuu elektronisella levyllä, joka myös valvoo raudan asentoa ja sammuttaa lämmityksen, jos asetettu aikaväli ylittyy. Tämä varmistaa huoneen paloturvallisuuden, jossa laitetta käytetään. Myös silitysraudoissa käytetään erityistä suutinta herkille kankaille , jonka avulla voit silittää kankaita, kuten silkkiä, synteettisiä materiaaleja ja paljon muuta.
Esimerkkejä (otettu vastaavien laitteiden ohjeista):
symboli | lämpötila , °C |
---|---|
o | 75…115 |
oo | 105…155 |
ooo | 145…205 |
symboli | voidaan silittää: | lämpötila, °C |
---|---|---|
o | capron , nylon , lavsan | 60…90 |
oo | silkki , viskoosi , villa lavsanilla | 100…130 |
ooo | villaa, puuvillaa , pellavaa lavsanilla, pellavaa | 160…200 |
V | höyryn kanssa | 130…160 |
Viime aikoina elektronisella pohjalevyn lämpötilansäätöjärjestelmällä varustetut silitysraudat ovat alkaneet ilmestyä yhä useammin. Tämän järjestelmän avulla voit hallita tarkemmin silitysraudan pohjan lämpötilaa.
Pereslavl-Zalesskyssa on yksityinen rautamuseo , jossa esitellään 1700- ja 1900 -luvun näytteitä . Suuri kokoelma rautoja (yli 150) on tallennettu historialliseen ja kulttuuriseen kompleksiin " Radomyslin linna " (Ukraina).