| Fazisi | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Nimi | Fazisi |
| alkuperäinen nimi | Fazisi |
| Aluksen luokka ja tyyppi | hitsattu yksirunkoinen |
| Laukaistiin veteen | 1989 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 22 t |
| Pituus |
|
| Pituus kohtisuorien välillä | 25 m (83 jalkaa) |
| Keskilaivan leveys | 6,5 m |
| Korkeus | 34 m |
| Luonnos | 3,65 m |
| Purjealue | 260 m² - 1200 m² |
| Asunnon materiaali | Alumiini |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Fazisi on jahti, joka rakennettiin vuonna 1989 osallistumaan Whitbreadin maailmanympäripurjehduskilpailuun (nykyisin The Ocean Race ) vuosina 1989-1990. "Phasis" edusti Neuvostoliittoa ensimmäistä kertaa näissä kilpailuissa. Jahti rakennettiin Neuvostoliitossa Georgian Potin kaupungin telakalla Mobile Design Bureaun suunnitelman mukaan. Alexey Grishchenko oli jahdin ensimmäinen kapteeni.
Vene rakennettiin kymmenessä kuukaudessa veneen miehistön jäsenten toimesta (enimmäkseen) ja Potin telakan työntekijöiden avustuksella. Puolitoista kuukautta ennen kilpailun alkua jahti kuljetettiin Englantiin, Southamptoniin, missä se otti lopullisen muotonsa. Fasisi sijoittui yhdenneksitoista 23 kilpailijan joukossa.
Yhden vaiheen jälkeen jahdin kapteeni Aleksei Grishchenko teki itsemurhan. Tunnettu amerikkalainen purjehtija Skip Novak otti veneen komennon . Ja vasta viimeisessä, kuudennessa vaiheessa, jahdin miehistö koostui yksinomaan Neuvostoliiton purjehtijista.
Jahti "Phasisi" käytti tulevaisuudessa puolalaiset purjehtijat. Vuoden 2017 puolivälissä hurrikaani Irman aikana jahti huuhtoutui maihin ja vaurioitui. Vuonna 2019 jahti on pinnalla Key Westissä , Floridassa. Aktiivinen purjehtijaryhmä pyrkii palauttamaan sen alkuperäiseen kuntoonsa säilyttääkseen legendaarisen jahdin tuleville purjehtijasukupolville [1] .
Legendaarisen jahdin Fazisi - Juri Ravlushkon historia ja pelastus ohjelmassa "Sellaisia ihmisiä"
Yhteystiedot: Fazisi Club
Kampanja kerätä varoja jahti Fazisi entisöintiä varten Gofundmella