| Kharkov autonkorjaamo | |
|---|---|
| Tyyppi | yleishyödyllinen |
| Perustamisen vuosi | 22. marraskuuta 2006 |
| Päättyvä vuosi | 26. helmikuuta 2014 |
| Sijainti | Ukraina ,Kharkov, st. Nuori vartija |
| Avainluvut | tehtaan johtaja Vasily Vitšenko. |
| Ala | mekaaninen suunnittelu |
Kharkov Car Repair Plant (KhVRZ) on Kharkovin kaupungin julkinen laitos, joka korjasi raitiovaunuja ja johdinautoja HKP Gorelektrotransin tarpeisiin.
22. marraskuuta 2006 Harkovan kaupunginvaltuuston edustajat päättivät perustaa KP "Kharkiv Car Repair Plant" suljetun Kominternovskyn raitiovaunuvarikkoon. Tehdas luotiin sähköliikenteen liikkuvan kaluston peruskorjausta ja saneerausta varten sen teknisen resurssin ja huoltoajon lisäämiseksi . Lisäksi peruskorjaus todettiin taloudellisesti kannattavaksi: 8. toukokuuta 2007 Harkovin pormestari M. M. Dobkin ilmoitti, että yhden raitiovaunuvaunun jälleenrakennus tehtaalla vaatii kolme kertaa vähemmän rahaa kuin uuden valssausyksikön hankinta. varastossa [1] .
Lisäksi tehtaan piti koota johdinautoja (lokakuussa 2007 tehdas valmisti Dnipropetrovskin tehtaan " Juzhmash " ja Venäjän tuotannon komponenteista yksi Dnipro-jourun, joka siirrettiin Kharkiv KhKP "Gorelectrotrans" -yritykseen) [2] , mutta näitä suunnitelmia ei toteutettu.
Vuonna 2009 yrityksen tuotantokapasiteetti tarjosi teknisen kyvyn korjata 36 yksikköä liikkuvaa kalustoa vuodessa ( talouskriisin olosuhteissa tehtaan tilanne kuitenkin monimutkaisi ja kapasiteetit eivät olleet täysin käytössä) [3] (raitiovaunujen lisäksi tehdas pystyy korjaamaan johdinautoja ja busseja) . Harkovin joukkoliikenteen korjauksen lisäksi tehdas täyttää liikenteen korjaustilaukset muille Ukrainan kaupungeille ja alueille (mukaan lukien Donetsk, Kiova, Kirovograd ja Odessa) [4] .
Helmikuussa 2009 tehdas kehitti T- 3VPA -raitiovaunuvaunun T-3VPA-raitiovaunuvaunun T-3VPA [5] . Riittämättömän rahoituksen vuoksi tehdas valmisti marraskuun 2012 loppuun asti vain neljä uutta autoa, ja yrityksen päätoimiala oli raitiovaunujen korjaus [6] (vain kuuden ensimmäisen toimintavuoden aikana tehdas korjasi 100 raitiovaunua autot (60 huoltoa ja 40 nykyistä korjausta) [7] .
Harkovan kaupunginvaltuusto myönsi laitokselle 26. syyskuuta 2012 edun, joka vapautti sen vuoden 2012 maaveron maksamisesta 99 % Harkovan budjettiin saamasta summasta (vapautetut varat oli tarkoitus ohjata juokseviin käyttökustannuksiin , materiaalien, laitteiden ja varaosien hankinta korjauksia varten erikoislaitteet ja maasähkökuljetuspuisto) [8] .
Vuonna 2013 tehdas korjasi 7 Tatra-raitiovaunuvaunua Harkovaan ja 4 raitiovaunuvaunua muihin Ukrainan kaupunkeihin [9] .
26. helmikuuta 2014 KP "Kharkiv autokorjaamo" purettiin liittymällä KP "Saltovskoe tram depot" [10] .