Tsabel, Sergei Aleksandrovich

Sergei Aleksandrovitš Tsabel
Syntymäaika 29. heinäkuuta  ( 10. elokuuta )  , 1871
Kuolinpäivämäärä vuoden 1917 jälkeen
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Armeijan tyyppi rautatiejoukot
Sijoitus Kenraalimajuri insinööri
käski 1. rautatierykmentti (vuodesta 1914; 5.6.1915 alkaen - Hänen Keisarillisen Majesteettinsa oma rautatierykmentti )
Taistelut/sodat Venäjän-Japanin sota
Ensimmäinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot
Wikilähde logo Työskentelee Wikisourcessa

Sergei Aleksandrovitš Tsabel (1871 - 1917 jälkeen) - venäläinen sotilasinsinööri ja opettaja , insinööri -kenraalimajuri .

Elämäkerta

Syntynyt 29. heinäkuuta  ( 10. elokuuta )  1871 . Valmistuttuaan 4. Moskovan kadettijoukosta syyskuussa 1888 hän astui asepalvelukseen Venäjän keisarilliseen armeijaan .

Valmistui Nikolaev Engineering Schoolista vuonna 1891 1. luokassa. Lähetettiin 1. rautatiepataljoonaan.

Vuonna 1898 hän valmistui Nikolaev Engineering Academysta (1. luokka). Hän palveli 15. sapööripataljoonassa.

Erinomaisesta edistymisestä tieteessä toukokuussa 1898 hänelle myönnettiin esikuntakapteenin arvo.

Saman vuoden lokakuusta lähtien hänet nimitettiin Novogeorgievskin maaorjatekniikan osaston töiden valvojaksi. Vuoden 1900 lopusta lähtien - komensi 8. insinööripataljoonan 2. komppaniaa.

Tammikuusta 1902 hän toimi ohjaajana Nikolaevin insinööriakatemiassa ja insinöörikoulussa .

Päätoiminen opettaja Nikolaevin insinööriakatemiassa ja insinöörikoulussa linnoituskurssilla (kesäkuusta 1904).

Useiden Brockhausin ja Efronin Encyclopedic Dictionary -sanakirjan artikkeleiden kirjoittaja (katso Sergei Aleksandrovich Tsabelin sanakirjamerkinnät ).

Venäjän ja Japanin sodan jäsen 1904-1905 . Hän oli 2. Manchurian armeijan insinööritarkastajan osastolla toimistotyötä ja tehtäviä varten esikuntaupseeri (maaliskuusta 1905).

Marraskuusta 1906 lokakuuhun 1910 hän oli 1. sapööriprikaatin esikuntapäällikkö. Lokakuusta 1910 tammikuuhun 1914 Pietarin sotilaspiirin konepajayksikön tarkastajan esikuntapäällikkö .

Ensimmäisen maailmansodan jäsen . 1. rautatierykmentin komentaja (vuodesta 1914; 5.6.1915 alkaen [1]  - Hänen Keisarillisen Majesteettinsa oma rautatierykmentti ) [2] . Keisarillisen junan päällikkö.

Vuoden 1917 vallankumouksen jälkeen hän palveli vapaaehtoisesti puna-armeijassa .

Veli Konstantin (4.8.1873 - 20.10.1955, Buenos Aires) - valmistui Nikolaevin kadettijoukosta (1892), Pavlovskin sotakoulusta (1894), Keksholmsky-rykmentin henkivartijoiden eversti, 17. divisioonan prikaatin komentaja, Infant Valkoisen liikkeen jäsen, muutti Jugoslaviaan, vuoden 1945 jälkeen - Argentiinassa.

Sijoitukset

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ Tuona päivänä Hänen Majesteettinsa oma rautatierykmentti sai vartijan oikeudet. Hänen älykäs komentajansa kenraali Zabel onnistui alistamaan Voeikovin, ja hän teki sen. Mutta minun on sanottava, että Zabel veti vanhan pataljoonan ylös ja hän palveli loistavasti. A. I. Spiridovich. Suuri sota ja helmikuun vallankumous 1914-1917 Kirja 2, luku kaksikymmentä
  2. ↑ ”Vuonna 1915 rykmentti sai nimen Hänen keisarillisen majesteetin oma rautatierykmentti ja nuoren kaartin oikeudet. Se rekrytoitiin "palveli yhden vuoden insinöörijoukkojen osissa, lukutaito, jolla on tietyt käytännön taidot, käsityöläiset, hyvä rakenne, terve ja moitteeton käytös". Tsaari rakasti rautatierykmenttiä, hän meni usein kasarmiin ja keskusteli sotilaiden kanssa. Vuonna 1915 juna varustettiin autotallivaunulla keisarin henkilöautojen kuljettamista varten. Vuodesta 1916 lähtien toimi "Erikoisjuna Korkeimpien Matkojen suojeluun", jonka tehtävänä oli myös päämajan puolustaminen. Erillinen akku Imperiumin päämajan suojaamiseksi sijaitsi "erikoisjunan" 35 vaunussa ja laiturissa, ja se koostui tykistöpuolustuspatterista ja ilmailuosastosta. Osavaltioiden mukaan akku sisälsi 16 hengen konekivääriryhmän ja 4 ilmatorjuntatykkiä kuorma-autoissa. Lisäksi auto valonheittimellä ja generaattorilla, kaksi sivuvaunullista moottoripyörää partiolaisia ​​varten sekä kaksi autoa ammuksilla ja keittiö. Huoltohenkilökuntaan kuului 79 teknikkoa. Vuonna 1916 rykmentti sai vanhan kaartin oikeudet. Osa rykmentin henkilöstöstä panssarijunassa osallistui taisteluihin Lounaisrintamalla Lutskin läpimurron aikana.

Lähteet

Linkit