"Chakri Narubet" | |
---|---|
จักรีนฤเบศร | |
"Chakri Narubet" vuonna 2001 |
|
Palvelu | |
Thaimaa | |
Aluksen luokka ja tyyppi | kevyt lentotukialus |
Kotisatama | Sattahip |
Valmistaja | Bazán , Ferrol , Espanja |
Tilattu rakentamiseen | 27. maaliskuuta 1992 |
Rakentaminen aloitettu | 12. heinäkuuta 1994 |
Laukaistiin veteen | 20. tammikuuta 1996 |
Tilattu | 27. maaliskuuta 1997 |
Tila | on palveluksessa |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 11 485 tonnia (täysi) |
Pituus | 182,6 m |
Leveys | 30,5 m |
Luonnos | 6,2 m |
Moottorit |
2 GTE General Electric LM2500 2 dieselmoottoria MTU 16V 1163 TB83 |
Tehoa |
44 250 hv GTE:lle 11 780 hv dieseleille |
liikkuja | 2 |
matkanopeus | Maksimi 26 solmua |
risteilyalue | 10 000 mailia 12 solmun nopeudella |
Miehistö |
455 miehistön jäsentä, mukaan lukien 62 upseeria 146 lentoryhmän ja esikunnan jäsentä |
Aseistus | |
Navigointi aseistus | NRS URN 25 |
Tutka-aseet |
Hughes SPS-52C Airborne Target Search Radar SPS -64 Surface Target Search Radar Kelvin Hughes Aircraft Control Radar |
Flak | 4 × 20 mm phalanx suunniteltu, mutta ei vielä asennettu |
Ohjusaseet |
8 ilmapuolustusjärjestelmien kantorakettia , ei käytetty 2 × 6 ilmapuolustusjärjestelmien kantorakettia "Mistral" |
Ilmailuryhmä |
enintään 14 lentokonetta ja helikopteria; yleensä: 6 lentokonetta - hyökkäyslentokone AV-8S "Harrier" 6 monikäyttöhelikopteria S- 70B |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chakri Narubet ( thai จักรีนฤเบศร - " Chakri - dynastia " ) on Thaimaan laivaston kevyt lentotukialus . Se on pienin nykyaikaisista lentotukialuksista.
Sen rakensi vuosina 1994-1997 espanjalainen yritys Basan , ja se on rakenteeltaan samanlainen kuin lentotukialus Principe de Asturias , jonka sama yritys rakensi aiemmin Espanjan laivastolle .
Sitä käytetään talousvyöhykkeen partiointiin sekä etsintä- ja pelastusoperaatioihin. Sen tehtäviin kuuluu myös ilmatuen tarjoaminen, mutta yleisesti aluksen taistelukykyä arvioidaan rahoituksen puutteen ja harvoin merelle pääsyn vuoksi.
Vuodesta 2009 lähtien Chakri Narubet on edelleen palveluksessa Thaimaan laivaston kanssa , mutta alus ei ole aktiivinen suurimman osan ajasta.
Perustuu Chak Sametin syvänmeren satamaan, jossa se toimii tukikohtana partiohelikoptereille.
Ruotsalainen Saab sai huhtikuussa 2012 Thaimaan laivastolta tilauksen lentotukialuksen johtamisjärjestelmän päivittämisestä. Sopimuksen arvo on 26,7 miljoonaa dollaria. [1]
Modernisoinnin aikana lentotukialus sai uusimman 9LV Mk4 -ohjausjärjestelmän. Saab varusteli aluksen myös uusilla tiedonsiirtojärjestelmillä varmistaakseen vuorovaikutuksen Thaimaan käytössä olevien Gripen - hävittäjien ja Saab 340 Erieye - varhaisvaroitus- ja ohjauskoneiden kanssa . Lentotukialuksen modernisointi valmistui vuonna 2015.
Lentotukialus vuonna 2001
"Chakri Narubet" helikopterista.
Chakri Narubet ja USS Kitty Hawk.
Chakri Narubet ja USS Kitty Hawk.