Tšapajevskin silta | |
---|---|
43°02′42″ s. sh. 44°39′42″ itäistä pituutta e. | |
Sovellusalue | raitiovaunu, auto |
Ristit | Terek- joki |
Design | |
Rakennustyyppi | teräsbetoni |
kokonaispituus | 120 m |
Sillan leveys | 35 m |
kaistat | 4 + 2 (raitiovaunu) |
hyväksikäyttö | |
Avaaminen | 1960 |
Tšapajevskin silta on teräsbetonisilta Terek -joen yli Vladikavkazin kaupungissa , Pohjois-Ossetiassa , Venäjällä . Yhdistää Chapaeva- kadun ja Kalinina-kadun .
RSFSR: n ministerineuvoston 11. tammikuuta 1954 päivätyn määräyksen nro 86 mukaisesti Ordzhonikidzen kaupunkiin ehdotettiin uuden sillan rakentamista Terek-joelle Shirokaya- ja Chapaev-katujen välille.
Raitiovaunu- ja henkilöautoliikenteen teräsbetonisilta rakennettiin 1950-luvun lopulla Pohjoissillan lähelle . Raitiovaunuliikenne sillalla avattiin 4. joulukuuta 1960 [1] . Sillan pienestä leveydestä (vain 10 metriä) johtuen autojen liikkuminen tapahtui raitiotien varrella.
Vuosina 1993-1994 silta kunnostettiin. Pääsillalle lisättiin kaksi muuta autoliikenteen siltaa sivuille. Pormestarin kunniaksi, jonka alle silta rakennettiin uudelleen, Chapaevsky-siltaa kutsutaan epävirallisesti Shatalovskyksi [2] .
Vladikavkazin sillat | |
---|---|
|