Radimir Cacic | |
---|---|
kroatialainen Radimir Cacic | |
Kroatian ensimmäinen varapääministeri | |
23. joulukuuta 2011 – 14. marraskuuta 2012 | |
Hallituksen päällikkö | Zoran Milanovic |
Presidentti | Ivo Josipovic |
Kroatian talousministeri | |
Presidentti | Ivo Josipovic |
Edeltäjä | Juro Popiach |
Kroatian kansanpuolueen johtaja | |
2008 - nykyhetki | |
Edeltäjä | Kevät Pusic |
Julkisten töiden, rakennus- ja jälleenrakennusministeri | |
27. tammikuuta 2000 - 23. joulukuuta 2003 | |
Presidentti | Ministeriö likvidoitu |
Edeltäjä | Ministeriö perustettu |
Syntymä |
11. toukokuuta 1949 (73-vuotias) Zagreb |
Lähetys | Kroatian kansanpuolue |
koulutus | rakentaja |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Radimir Cacic ( kroatiaksi Radimir Čačić 11. toukokuuta 1949, Zagreb, Kroatia) on kroatialainen poliitikko ja yrittäjä, Kroatian kansanpuolueen puheenjohtaja , nykyinen ensimmäinen varapääministeri ja talousministeri Zoran Milanovicin hallituksessa .
Valmistuttuaan Zagrebin yliopiston arkkitehtuurin tiedekunnasta vuonna 1973, Čačić työskenteli zagrebilaisen yrityksen palveluksessa, kunnes muutti Varaždiniin , jossa hän otti työpaikan Zagorjen rakennusyhtiössä . Yhdessä useiden kumppaneiden kanssa hän jätti vuonna 1979 Zagorjesta ja perusti rakennusyhtiö DP Coningin . Vuonna 1989 hän sai Jugoslavian kauppa- ja teollisuuskamarin Vuoden johtajan tittelin . Čačić keräsi yrittäjäuransa aikana huomattavia omaisuuksia, ja kun yksityistäminen hyväksyttiin maaliskuussa 1989 , hän käytti 750 000 Saksan markkaa ostaakseen 25 %:n osuuden vanhasta Zagorje-yhtiöstään, minkä jälkeen fuusioitiin molemmat yhtiöt menettäen samalla joitakin työpaikkoja .
Hän tuli politiikkaan ensimmäisen kerran vuonna 1989 Koalition of Popular Accordin ( kroatiaksi: Koalicija narodnog sporazuma ) kautta, joka on maltillisten nationalististen ja liberaalien puolueiden ryhmittymä, joka muodostui Kroatian ensimmäisten monipuoluevaaleiden aattona, 22. huhtikuuta 1990 . Hän ei kuitenkaan onnistunut vaaleissa. Vuosina 1990 ja 1991 Čačić DP Coningin johtajana oli mukana epäonnistuneessa rakennusprojektissa Dubrovnikissa [2]
Kroatian sodan aikana Čačić oli prikaatinpäällikkö Kroatian armeijassa. Kasarmitaistelussa hän johti syyskuussa 1991 neuvotteluja Jugoslavian kansanarmeijan kanssa Varazdinin kasarmin poistumisesta ja tarjoutui panttivangiksi vakuuttaakseen aseistariisuneille sotilaille, että heidät tuodaan turvallisesti Serbia. Myöhemmin hänelle myönnettiin isänmaallisen sodan muistomitali ja prinssi Domagoj'n ritarikunta [3] .
Vuosina 1991-1992 DP Coning liittyi toiseen , suurimpaan, mutta myös epäonnistuneeseen rakennusprojektiin, tällä kertaa Israelissa [4] . Tämän seurauksena yritys joutui myöhemmin useiden miljoonien dollarien oikeudenkäynteihin [5] . DP Coning muutettiin Coning - omistukseksi useineen tytäryhtiöineen ja omistus nimettiin myöhemmin Ingprojektiksi . Tämä sopimus purettiin myöhemmin oikeudessa, mutta Cacic oli jo onnistunut myymään tai siirtämään osuutensa Coning-konsernista tietylle lailliselle yritykselle [1] . Čačićin yritystoimintaa, erityisesti Israelin tapausta, käytettiin laajalti häntä vastaan, kun hän osallistui aktiivisesti poliittiseen elämään [4] . Vuodesta 1995 lähtien hän oli yksi harvoista kroatialaisista poliitikoista, jotka olivat rikastuneet ennen julkiseen palvelukseen tuloaan, vaikka hänen myöhempi poliittinen uransa lisäsi hänen varallisuuttaan.
Hän oli Savka Dabcevic-Kučarin seuraaja Kroatian kansanpuolueen puheenjohtajana, jossa hän toimi kuusi vuotta. Hänet vuorostaan korvasi Vesna Pusić , kun taas Čačićista tuli puolueen keskuskomitean puheenjohtaja. Vuoden 1995 parlamenttivaaleissa hänet valittiin Kroatian parlamenttiin .
HNP voitti vuoden 2000 vaaleissa useita paikkoja Kroatian parlamentissa ja osallistui kuuden puolueen koalitioon, joka muodosti Ivica Račanin johtaman hallituksen . Čačić oli ainoa HNP:n jäsen hallituksessa, mutta hänelle annettiin voimakas julkisten töiden, jälleenrakennus- ja rakennusministerin virka, mikä antoi hänelle pääsyn moniin hallituksen tukemiin hankkeisiin.
Radimir Čačićilla oli ratkaiseva rooli Zagreb - Split -moottoritien hankkeen elvyttämisessä perustamalla kannattavamman rahoitusmallin - sellaisen, joka ei tukenut Bechtel -yhtiötä siinä määrin kuin Kroatian demokraattisen liiton ennen ja jälkeen Čačićia allekirjoittamat sopimukset [6] [ 7] [8 ] ] Ministeriö järjesti tarjouskilpailut uuden tien rakentavien rakennusyhtiöiden valinnasta, ja tämä menetelmä osoittautui menestyksekkääksi täysimittaisen rakentamisen käynnistämisessä. Kun Čačić erosi, osuudet Karlovacista Zadariin olivat pääosin valmiita ja loputkin rakennettiin osittain.
Čačić auttoi myös järjestämään julkisen, valtion tukeman asuntohankkeen nuorille perheille, ensimmäinen laatuaan itsenäisessä Kroatiassa. Rakennukset saivat myöhemmin lempinimen Čačićevi stanovi ("Cacic Apartments") hänen kunniakseen.
HNP palasi oppositioon vuoden 2003 vaalien jälkeen , mutta Čačić säilytti parlamenttipaikkansa.
CDU :n uusi johto järjesti parlamentaarisen tutkintavaliokunnan Čačićin väitetyistä väärinkäytöksistä: häntä syytettiin eturistiriidasta , koska hänen pitkäaikainen yritys Coning sai sopimuksen Zagreb-Split-moottoritien rakentamisesta. Lisätutkinnan jälkeen Cacic kuitenkin vapautettiin kaikista syytteistä. Joulukuussa 2006 CDU:n parlamentaarinen tutkintaryhmä kokoontui uudelleen ja muutti aikaisempaa päätöstään todeten, että Cacic oli todellakin osallisena eturistiriidassa kahdessatoista 132 000 000 kunan arvoisessa sopimuksessa, jotka tehtiin Caciciin liittyvien yritysten kanssa, mutta jotka on rekisteröity asiaankuuluvan lainsäädännön mukaisesti. Cacicista välittämättä. Hän puolestaan väitti, että tämä oli järjetöntä poikkeamista periaatteesta ja että hän oli jo eronnut vanhoista yrityksistään yrittäen onnistumatta kääntää asian kulkua oikeudessa. Hän valitti tuomiosta, jonka Kroatian perustuslakituomioistuin hylkäsi lopulta vuonna 2010 [9] .
Vuonna 2005 hänen puolueensa voitti paikallisvaalit Varaždan läänissä , ja Čačićista tuli läänin kuvernööri 9. kesäkuuta . Hänet syrjäytettiin kesäkuussa 2008, kun kaksi HNP:n edustajaa piirineuvostossa meni oppositioon [10] .
Tammikuun 8. päivänä 2010 hän oli pääosallinen vakavassa onnettomuudessa M7-moottoritiellä Unkarissa, jossa kaksi matkustajaa kuoli autojen törmäyksessä saamiinsa vammoihin. Čačićin Chrysler 300 törmäsi Škoda Fabian takaosaan paksussa sumussa [11] . Välittömästi tämän jälkeen Cacic soitti poliisille. Somogyn läänin tuomioistuin nosti hänet syytteeseen ja vapautettiin 1 000 euron takuita vastaan [12] . Unkarin lain mukaan häntä uhkasi nyt vankeusrangaistus [13] [14] . Tämä tapaus johti Čačićin eroon Kroatian tennisliiton puheenjohtajuudesta, mutta liiton hallitus hylkäsi sen myöhemmin.
Kroatian parlamenttivaaleissa vuonna 2011 Čačić edusti HNP-puoluettaan Kukuriku-koalitiossa ja oli yksi ensimmäisistä ehdokaslistalla Kroatian kolmannessa vaalipiirissä [15] . Tässä vaalipiirissä koalitio sai 52,73 % äänistä [16] .
![]() | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |