Chervlyonnaya-Uzlovaya (asema)
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| Scarlet-solmittu | |
|---|---|
| Cool - Gudermes Chervlyonnaya-Kuzlovaya - Kizlyar | |
| Pohjois-Kaukasian rautatie | |
| Rautatieasema Chervlyonnaya-Uzlovayan asemalla. 2011 | |
| 43°26′46″ pohjoista leveyttä. sh. 45°58′30″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Grozny |
| Operaattori | OJSC "Venäjän rautatiet" |
| avauspäivämäärä | 1915 [1] |
| Tyyppi | Matkustaja, rahti |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | 1 sivu ja 1 saari |
| Alustan muoto | Suoraan |
| Sijainti | Chervlyonnaya-Uzlovaya , Shelkovskoy piiri , Tšetšenian tasavalta |
| Etäisyys Prokhladnajaan |
166 km  |
| Etäisyys Gudermesiin | 15 km |
| Etäisyys Kizlyariin |
82 km |
| Asemakoodi | 542510 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 542510 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2064106 |
| Naapuri noin. P. | Shelkovskaya , Chervlyonnaya ja Gudermes |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
| Siistiä - Oleinikovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yleissopimukset
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Chervlyonnaya-Uzlovaya on Pohjois-Kaukasian rautatien Groznyin alueen risteysrautatieasema , joka sijaitsee Chervlyonnaya-Uzlovayan kylässä, Shelkovskin alueella Tšetšenian tasavallassa .
Aktiviteetit
Asema suorittaa:
- kaikkien matkustajajunien lippujen myynti;
- vastaanotto ja matkatavarat [2] .
Lähiliikenne aseman mukaan
Joulukuusta 2017 lähtien asemalla ei ole lähiliikennettä.
Pitkän matkan asemamatka
Joulukuusta 2018 alkaen seuraavat kaukoliikenteen junat kulkevat aseman läpi:
| Ympärivuotinen junakierto | |||
|---|---|---|---|
| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
| 135 | Makhatshkala - Pietari | 136 | Pietari - Makhatshkala |
| 301/302 | Grozny - Volgograd | 301/302 | Volgograd - Grozny |
| 381 | Grozny - Moskova | 382 | Moskova - Grozny |
| 391 | Baku - Rostov-on-Don | 392 | Rostov-on-Don - Baku |
Kuvia Chervlyonnaya-Uzlovaya asemalta
-
EY-postin rakennus Chervlyonnaya-Uzlovayan asemalla.
2011 -
Vallankumousta edeltävä vesitorni Chervlyonnaya-Uzlovayan asemalla. 2011
-
Rautatieasema Chervlyonnaya-Uzlovayan asemalla.
2011 -
Chervlyonnaya-Uzlovaya aseman laiturit. Näkymä länteen.
2011 -
Chervlyonnaya-Uzlovaya - Gudermes -osuuden ensimmäinen osa. Näkymä itään, kohti Gudermesiä.
2011 -
Chervlyonnaya-Uzlovayan aseman naapurusto. Risteyksen sisäinen reitti, joka mahdollistaa liikkumisen Gudermesistä Kizlyariin muuttamatta liikkeen suuntaa Chervlyonnaya-Uzlovaya pitkin. Näkymä Gudermesiin.
2011 -
Chervlyonnaya-Uzlovayan aseman naapurusto. Risteyksen sisäinen reitti, joka mahdollistaa liikkumisen Gudermesistä Kizlyariin muuttamatta liikkeen suuntaa Chervlyonnaya-Uzlovaya pitkin. Näkymä Gudermesiin.
2011
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Tariffiopas nro 4. Kirja 2. Osa 1. Aakkosellinen luettelo rautatieasemista (pääsemätön linkki) . Haettu 24. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2018.
Linkit
- Juna-aikataulu Chervlyonnaya-Uzlovaya-asemalle Yandexissa
- Aikataulu ja saatavuus Venäjän rautateiden verkkosivuilla
| Siistiä - Oleinikovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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