Cherkasy | |
---|---|
Cherkasy (U311) | |
Miinaharava "Cherkasy" Sevastopolissa |
|
Palvelu | |
Neuvostoliitto | |
Nimi | Scout (S-950) |
Aluksen luokka ja tyyppi | merimiinanraivausprojekti 266-M |
Organisaatio | Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Sredne-Nevskin telakka |
Rakentaminen aloitettu | 1975 |
Laukaistiin veteen | 1976 |
Tilattu | 10. kesäkuuta 1977 |
Erotettu laivastosta | 25. heinäkuuta 1997 |
Tila | luovutettiin Ukrainan laivastolle |
Palvelu | |
Ukraina | |
Nimi | Cherkasy (U311) |
alkuperäinen nimi | Cherkasy |
Aluksen luokka ja tyyppi | merimiinanraivausprojekti 266-M |
Kotisatama | Novoozernoje |
Organisaatio | Ukrainan merivoimat |
Valmistaja | Sredne-Nevskin telakka |
Tilattu | 25. heinäkuuta 1997 |
Erotettu laivastosta | 25. maaliskuuta 2014 |
Tila | Venäjän federaation valvonnassa [1] [2] |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
735 t (normaali) 790 t (täysi) |
Pituus | 61,2 m |
Leveys | 10,2 m |
Luonnos | 3,45 m |
Moottorit | 2 M-503B dieselmoottoria ja 2 dieselgeneraattoria (DG-200 ja DG-100) |
Tehoa | 5 tuhatta hv (diesel) + 300 kW (generaattorit) |
liikkuja | 2 säädettävää potkuria (VRSh) |
matkan nopeus |
16 solmua (täysi) 12 solmua (taloudellinen) |
risteilyalue | 1500 mailia 12 solmun nopeudella |
Navigoinnin autonomia | 10 päivää varauksia |
Miehistö | 68 henkilöä (6 upseeria) |
Aseistus | |
Tutka-aseet | Palonhallintatutka "Lynx" |
Elektroniset aseet | KAASU "Lan" |
Tykistö |
2×2×30mm AK-230M (2000 kierrosta) 2×2×25mm 2M- 3M (2000 kierrosta) 2×1×12,7 mm DShK |
Ohjusaseet | 2 × 4 PU MANPADS MTU-4 " Strela-3 " (20 ohjusta 9K32 ) |
Sukellusveneiden vastaiset aseet |
2 × 5 × 252 mm RBU-1200 (30 RSL-12) pomminheitin 10 syvyyspanokselle |
Miina- ja torpedoaseistus |
Suurinopeuksinen kontaktitrooli BKT Sähkömagneettinen trooli TEM-3 Akustinen trooli AT-3 Trooli Sh-3 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Cherkassy ( Ukr. Cherkasy U-311 ) on projekti 266-M merimiinanraivaaja (koodi "Aquamarine", englantilainen Natya-luokka NATO-luokituksen mukaan ), Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivaston miinantorjuntaalus. Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivaston osana sitä kutsuttiin nimellä " Scout " ja sen pyrstönumero oli S-950, Ukrainan laivaston osana sitä kutsuttiin nimellä " Cherkassy " vuodesta 1997 lähtien.
Projekti 266-M on hankkeen 266 miinanraivaajien modernisointi, jotka ratkaisivat sotalaivojen, saattueiden, yksittäisten alusten ja alusten miinantorjuntatehtäviä merellä ja lähellä valtamerialueita etsimällä ja havaitsemalla meriankkuria ja pohjaa. miinat, niiden lakaisu ja tuhoaminen. Lisäksi nämä alukset mukautettiin perustamaan aktiivisia ja puolustavia miinakenttiä. Projektin 266 miinanraivaajien toiminnan seurauksena havaittiin useita puutteita verrattuna vastaaviin ulkomaisiin laivoihin: erityisesti keinojen puute pohjamiinojen kaikuluotaimeen ja riittämätön merikelpoisuus. Koska 1960-luvulla ilmestyi uudenlaisia laiva-aseita ja erikoisvarusteita, projekti oli tarpeen nykyaikaistaa.
Vuonna 1965 Western Design Bureau sai taktisen ja teknisen toimeksiannon uuden miinanraivausprojektin kehittämiseen. Uusi projekti erosi edeltäjästään kehittyneemmissä miinantorjunta-aseissa: sähkömagneettisen troolin sijaan se varustettiin syvänmeren troolilla ohjauslaitteilla, troolilla television hinaamien aktiivisten miinojen tuhoamiseen ja monimutkaisilla miinanpaljastimilla, ja Mezenin hydroakustinen asema, joka mahdollistaa pohjamiinojen havaitsemisen. Laivan perässä oleva laite tarjosi koneistuksen troolien laskemiseen ja nostamiseen. Nykyaikaisten matalamagneettisten runkomateriaalien ja nykyaikaisten suunnitteluratkaisujen käyttö propulsiojärjestelmän suunnittelussa mahdollisti aluksen omien akustisten kenttien vähentämisen minimiin. Lisäksi uusiin miinanraivaajiin asennettiin ilmatorjuntalaitteita - kaksi RBU-1200 [3] [4] .
Projektin 266M miinanraivaajat rakennettiin Sredne-Nevskin ja Habarovskin telakoilla 1970-1978. Tämän tyyppistä miinanraivaajaa rakennettiin yhteensä 31 [5] .
Miinaharava Scout sarjanumerolla C-950 laskettiin vuonna 1975 Sredne-Nevskin laivanrakennustehtaan varastoihin ja laskettiin vesille vuotta myöhemmin. Ilmoittautunut Neuvostoliiton laivaston luetteloihin 10. kesäkuuta 1977 Mustanmeren laivastossa [5] .
Vuodesta 1977 vuoteen 1988 hän osallistui taisteluihin Persianlahdella , Suezin kanavalla , Punaisella ja Välimerellä . Kävi taistelupalvelussa Atlantilla ja Intian valtamerellä . Tammi-elokuussa 1990 hän suoritti lukuisia trooleja Punaisenmeren vaarallisilla alueilla, mukaan lukien 29 troolia ja 52 siviilialuksen saattaja Punaisellamerellä (joista 11 oli rakettitulituksen alla eritrealaisten miehittämiltä saarilta [6]) . .
14. toukokuuta 1990 Scout saattoi komentajaluutnantti Viktor Nosenkon alaisuudessa tankkeria Internationalia Punaisellamerellä, kun neljä 106 mm:n tykkikiinnikettä sisältävää venettä hyökkäsi heidän kimppuunsa. Miinaraivaajan merimiehet avasivat vihollista peräkärjessä olevasta 30 mm:n AK-230 tykitelineestä, kahdesta 2M-3M 25 mm:n tykkikiväärestä ja kahdesta 12,7 mm:n DShK-konekivääristä, malli 1943, jotka oli asennettu signaalisillalle. Myös palonkestävyysryhmän konepistoolit osallistuivat taisteluun. Taistelun aikana DShK:sta ampunut hydroakustinen upseeri, 2. artikkelin työnjohtaja Igor Shvets haavoittui jalkaan. Foreman 1. artikkeli Alexander Nondescript upotti vihollisen veneen tarkalla purskeella. Taistelu kesti 8 minuuttia, miehistö käytti neljä ja puoli aluksella olleesta kuudesta tonnista. Taistelupalveluiden tulosten mukaan aluksen 17 miehistön jäsentä palkittiin kunniamerkillä ja mitaleilla, ja itse alukselle myönnettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön viiri "Rohkeudesta" [7] [8] .
25. heinäkuuta 1997 Mustanmeren laivaston jakamisesta tehdyn sopimuksen nojalla Scout siirrettiin Ukrainan laivastolle de jure, tosiasiallinen siirto tapahtui 5. elokuuta samana vuonna ja seuraavana päivänä miinanraivaaja nimettiin uudelleen Cherkasyksi.
Alus on toistuvasti osallistunut Ukrainan laivaston kansainvälisiin harjoituksiin, harjoitusleireihin ja kampanjoihin, Black Sea Naval Groupin Blackseaforin aktivointiin . Perustuu Novoozernoeen (Evpatorian kaupunginvaltuusto).
Alusta komensivat palveluksen aikana 3. luokan kapteenit:
Krimin kriisin aikana Cherkassy sijoitettiin Donuzlav -järvelle . 6. maaliskuuta 2014 lahden uloskäynnissä käytöstä poistettu suuri sukellusveneiden vastainen alus " Ochakov " ja hinaaja "Shakhter" tulvivat, jotta Ukrainan laivasto ei pääsisi Odessaan. 20. maaliskuuta, kun sopimus Krimin tasavallan liittymisestä Venäjän federaatioon oli allekirjoitettu, Ukrainan laivaston 5. pinta-alusten prikaatin komentaja Vitali Zvjagintsev, joka siirtyi Venäjän puolelle, määräsi kaikki alukset kiinnittymään rantaan [9] . Viisi Ukrainan laivaston alusta - "Vinnitsa", "Konstantin Olshansky", "Kirovograd", "Cherkassy" ja "Chernigov" - meni Donuzlavin keskelle estääkseen niiden vangitsemisen [10] .
Miinaharava "Cherkassy" yritti useita yrityksiä murtautua Donuzlavista: ensimmäinen tapahtui 21. maaliskuuta, kun merimiehet yrittivät vetää yhtä upotettua laivaa kiinnityskaapeleilla, mutta teho ei riittänyt. Aluksen komentaja, kapteeni 3. luokka Juri Fedash pyysi tuloksetta miinanraivaaja " Chernigov " merimiehiltä apua, ja samana päivänä kaksi upseeria, keskilaivamies ja yhdeksän henkilöä [11] menivät Cherkassyn kyytiin vastineeksi johon kolme merimiestä nousi miinanraivaajaan "Chernihiv" [12] . "Cherkassy" jatkoi linjaa [13] , ja 23. maaliskuuta Fedash vahvisti, että hänellä oli edelleen yhteys komentoon [14] : toinen yritys ohittaa kaksi tulvinutta laivaa päättyi siihen, että "Cherkassy" haudattiin hinaajaan, josta yritettiin pakotettiin laskeutumaan alukselle. Miinaraivaajan keula jäi karille törmäyksen jälkeen yhteen veneistä [15] . Yöllä 25. ja 26. maaliskuuta Tšerkassi-miinanraivauskone kuitenkin joutui Venäjän laivaston hallintaan, huolimatta yrityksistä ohjata [16] : joidenkin silminnäkijöiden mukaan hyökkäys tapahtui tainnutuskranaatteja ja tuliaseita käyttäen [17] , vaikka kukaan ei loukkaantunut [18] . Venäläiset merimiehet miehittivät miinanraivaajan kahden Mi-35- helikopterin ja kolmen veneen avulla [19] . Hyökkäys miinanraivaajaan tapahtui alle kahdessa tunnissa, mutta ohjausmekanismit vaurioituivat niin, että Cherkasy jouduttiin vetämään laiturille [20] . Miehistö lähti aluksesta seuraavana päivänä ja lähti Manner-Ukrainaan. Komentaja Juri Fedash poistui aluksesta viimeisenä . Tšerkasyn kaupunginvaltuusto kiitti Fedashia hänen toimistaan saarron aikana, ja myönsi hänelle Tšerkasyn kunniakansalaisen arvonimen [21] .
Vuodesta 2021 lähtien se on Venäjän federaation valvonnassa; entinen miinanraivaajan joukkue on nyt hinaajan "Korets" joukkue [1] [2] .
Eteläisen laivastotukikohdan tapahtumien perusteella kuvattiin Timur Jaštšenkon ohjaama ukrainalainen elokuva. Nauha kertoo miinanraivaajan Cherkassyn epäonnistuneesta puolustuksesta, jonka venäläiset joukot estivät Donuzlavin lahdella maaliskuussa 2014 Krimin liittämisen aikana [22] . Nauha on luotu Ukrainan valtion elokuvaviraston tuella . Aluksen entinen komentaja Juri Fedash neuvoi tekijöitä [23] [24] .
Elokuvan festivaaliversion ukrainalainen ja kansainvälinen ensi-ilta tapahtui 16. heinäkuuta 2019 Odessan kansainvälisillä elokuvajuhlilla [25] [26] . Ukrainan laaja versio elokuvasta julkaistiin 27.2.2020 jakelijalta MMD UA [27] .