| Mustanmeren kapinat Ranskan laivastossa | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Ranskan väliintulo Etelä-Venäjällä | |||
| päivämäärä | 19 huhtikuuta toukokuuhun 1919 | ||
| Paikka | Ranskan laivasto , Mustameri | ||
| Syy | Syitä ei ole selkeästi määritelty. | ||
| Tulokset |
Taktinen: Kapinat tukahdutettu, salaliittolaisia rangaistiin. Strateginen: Ranska kieltäytyy osallistumasta sotilaalliseen väliintuloon Venäjällä. |
||
| Vastustajat | |||
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
Mustanmeren kapinat tapahtuivat huhtikuussa 1919 ranskalaisilla aluksilla , jotka kuuluivat Ranskan interventiolentueen Mustallamerellä . Merimiehet kieltäytyivät osallistumasta taisteluihin punaisia vastaan , useita aluksia vangittiin, Ranskan hallitus pakotettiin evakuoimaan laivasto Mustaltamereltä, mikä saattoi päätökseen interventio Venäjällä (maajoukot alkoivat lähteä Venäjältä kuukautta aiemmin).
Kapinan valmistelut suoritettiin maanalaisten kommunististen järjestöjen, erityisesti " Ulkomaakollegiumin " kiihoituksella. Neuvostoliiton lähteet mainitsevat Jeanne Labourben roolin , jonka Ranskan vastatiedustelu ampui maaliskuussa 1919.
Kapinaa valmisteltiin huhtikuun kymmenentenä päivänä 1919 Prote-hävittäjällä, joka oli Romanian Galatin satamassa . Kapinalliset, koneinsinööri Andre Martyn innoittamana , aikoivat kaapata aluksen, kuljettaa sen Odessaan ja luovuttaa sen bolshevikeille, mutta suunnitelmat tyrehtyivät 16. huhtikuuta aluksen komennolla. Kuten Marty myöhemmin kirjoitti, useita vakoojia ja provokaattoreita soluttautui kapinallisten joukkoon, ja Marty itse pidätettiin.
19. huhtikuuta alkoi kapina aluksilla, jotka oli sijoitettu Krimille lähellä Sevastopolia ja jotka lähetettiin heille Odessasta: taistelulaivoilla France ja lippulaiva Jean Bar , risteilijä Du Shela [1] , taistelulaivoilla Justis , Mirabeau , " Voltaire " . ja muut tuomioistuimet. Jacques Duclos lainaa tapahtumiin osallistujan tarinaa, joka julkaistiin "Kinthal"-suuntaisessa sosialistisessa sanomalehdessä : kirjoittajan mukaan kapina taistelulaivoissa "France" ja "Jean Bar" tapahtui sen jälkeen, kun merimiehet saivat tietää, että oletettavasti rannikon harjoituspommitukset 17. huhtikuuta johtivat 180 siviilin kuolemaan. Pääsiäisenä huhtikuun 20. päivänä miehistöt valitsivat edustajat ja esittivät komentovaatimuksia. [2] Kapina kesti yli viikon: esimerkiksi 27. huhtikuuta (muiden lähteiden mukaan 26. huhtikuuta) panssaroidun risteilijän Waldeck-Rousseau ryhmä kapinoi.
Eri lähteet tarjoavat erilaisia luetteloita merimiesten vaatimuksista:
1° Välitön paluu Ranskaan.
2° Parempi ravinto.
3° Ilmoitus radiolennättimellä paristoissa kaikista vangituista [ laivoista? ].
4° Reserviläisten demobilisointi.
5° Kapteenin välitön poistuminen maihin [ kapteenin asema ranskalaisilla aluksilla oli poliisin valvonta ].
6° Irtisanominen [maille] tavalliseen tapaan.
1° Sodan lopettaminen Venäjää vastaan.
2° Välitön paluu Ranskaan.
3° Kurin lieventäminen.
4° Parempi ravitsemus.
5° Miehistön lähettäminen lomalle [ maihin ].
Merimiehet menivät Sevastopolin rannikolle, laivoille nostettiin punaiset liput. Kapinaa ei voitu täysin tukahduttaa, ja toukokuun alkuun mennessä kaikki ranskalaiset sotalaivat olivat poistuneet Mustaltamereltä. Kapina tukahdutettiin, osallistujat pidätettiin ja tuomittiin vankilaan, mainitaan, että Nantesin sotilastuomioistuin tuomitsi noin 130 merimiestä. Erikseen kutsutaan A. Marty (20 vuotta) ja C. Tiyon (5 vuoden työstä Marokossa ).
Kapinat jatkuivat laivojen palaamisen jälkeen Ranskaan, mukaan lukien taistelulaiva Provence Toulonissa ja laivueen taistelulaiva Diderot .
Ranskan työväenliike vaati 1920-luvulla tuomittujen kapinallisten vapauttamista. Osa vangeista armattiin heinäkuussa 1920. A. Marty vapautettiin kansainvälisten kommunististen ja ranskalaisten työväenjärjestöjen painostuksesta heinäkuussa 1923, Ch. Tillon vuonna 1921, L.-F. Badin - 2. elokuuta 1922. Jacques Duclosin mukaan ranskalaiset kommunistit pitivät kapinaan osallistuneiden vapauttamiskampanjaa solidaarisuuden osoituksena lokakuun vallankumouksesta , mutta kommunistit eivät vaatineet vain kapinallisten vapauttamista: Esimerkiksi monet ranskalaiset sosialistit, joita johti Leon Blum , joka oli aiemmin tuominnut bolshevikit ja lähtenyt toisesta internationaalista kieltäytyen liittymästä kommunistiseen , ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen he tukivat myös tuomittuja merimiehiä. [3]
Eric Hobsbawmin mukaan Mustanmeren kansannousut johtivat Ranskan interventioon bolshevikkeja vastaan. [neljä]
" Suuressa neuvostotietosanakirjassa " ja " neuvoston historiallisessa tietosanakirjassa " todettiin, että " kapina oli selvä osoitus kansainvälisen solidaarisuudesta. proletariaatti Neuvostotasavallan kanssa ." [5] [6]
Myöhemmin Ranskan kommunistisessa liikkeessä merkittävässä roolissa ollut André Marty astui tiukasti yleiseen tietoisuuteen ja PCF :n retoriikkaan kapinan järjestäjänä, mikä näkyi muun muassa tietosanakirjassa Le Petit Robert vuonna " Dictionnaire universel des noms propres " ja jopa Neuvostoliiton ja Venäjän kirjallisuudessa. Samaan aikaan Marty itse muistelmissaan tai viralliset Neuvostoliiton lähteet ( BSE jne.) eivät anna hänelle johtavaa roolia kapinassa. Julkaisija J. Messadierin mukaan kapina synnytti Martyyn liittyviä myyttejä. [7]
Vietnamilainen historiografia kiinnittää erityistä huomiota siihen, että yhtenäisen Vietnamin ensimmäinen presidentti Ton Duc Thang osallistui kansannousuun. Tämä tosiasia on kuitenkin kiistaton: jo 1960-luvulla Neuvostoliiton tutkijat havaitsivat lähteissä olevan erimielisyyden kysymyksessä " millä aluksella tarkalleen ottaen vietnamilainen merimies Ton Duc Thang nosti punaisen lipun ". [8] Sen nykyisen version lisäksi, jonka mukaan Ton Duc Thang oli merimies " Waldeck-Rousseaulla ", mainittiin mielipide, että hän nosti lipun dreadnoughtilla " Pariisin ".". On myös väitetty, että Ton Duc Thang palveli taistelulaivalla Frans . Tällä hetkellä "Waldeck-Rousseaun" versio on kuitenkin lujasti juurtunut Vietnamin presidentin elämäkertoihin ja historialliseen kirjallisuuteen muiden versioiden ilmeisten epäjohdonmukaisuuksien vuoksi. Se oli Waldeck-Rousseau, joka nimettiin presidentin muistelmissa, jotka julkaistiin Neuvostoliiton merimies -lehdessä vuonna 1957. [9] Nykyajan tutkijat kyseenalaistavat tarinan Ton Duc Thangin osallistumisesta Mustanmeren kapinaan, mutta he panevat merkille tämän legendan merkittävän roolin Vietnamin historiografiassa ja propagandassa. [10] [11]
Maalaus on omistettu kansannousulle, josta G. G. Nyssan maine sai alkunsa . Tämä on diplomityö "The Internationale on Gilles-Bart". Ranskalaisten merimiesten kapina Odessassa”, kirjoitettu 1928 ja Tretjakovin galleria hankki vuonna 1929 (muiden lähteiden mukaan vasta vuonna 1930).
Nyssky omisti tapahtumalle myös vuoden 1934 näyttelyssä näytellyn maalauksen " Kapina Ranskan laivastossa toveri Martyn johdolla ".
Mustanmeren kapina esiteltiin vuoden 1965 elokuvassa " The Squadron Goes West ".