Franciszek Szymczyk | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kiillottaa Franciszek Szymczyk | ||||||||
henkilökohtaisia tietoja | ||||||||
Kansalaisuus | Puola | |||||||
Syntymäaika | 21. helmikuuta 1892 | |||||||
Syntymäpaikka | Lviv , Itävalta-Unkari | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 5. marraskuuta 1976 (84-vuotiaana) | |||||||
Kuoleman paikka | Varsova , Puola | |||||||
Kasvu | 184 cm | |||||||
Paino | 90 kg | |||||||
Kuljettajan tiedot | ||||||||
Erikoistuminen | joukkueen takaa-ajo | |||||||
Mitalit
|
||||||||
Valtion ja muut palkinnot
|
||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Franciszek Ksawery Szymczyk ( puolaksi: Franciszek Ksawery Szymczyk ; 21. helmikuuta 1892 , Lviv - 5. marraskuuta 1976 , Varsova ) - puolalainen ratapyöräilijä , pelasi Puolan maajoukkueessa koko 1920-luvun. Pariisin kesäolympialaisten hopeamitalisti joukkuetaka-sijoituksessa, moninkertainen mestari ja Puolan kansallisen mestaruuden mitali sprintissä.
Franciszek Szymczyk syntyi 21. helmikuuta 1892 Lvovin kaupungissa , joka oli silloin osa Itävalta-Unkaria . Hän valmistui Kiovan ammattikorkeakoulusta ja työskenteli prosessi-insinöörinä kemianteollisuudessa. Myöhemmin hän muutti pysyvästi Varsovaan ja liittyi Varsovan pyöräilijöiden yhdistykseen.
Hän ilmoitti olevansa ensimmäisen kerran vuonna 1921 - tällä kaudella hänestä tuli Puolan mestari sprintissä radalla. Vuotta myöhemmin hän puolusti menestyksekkäästi mestaruutta.
Szymczyk saavutti korkeimman menestyksensä aikuisten kansainvälisellä tasolla kaudella 1924, jolloin hän sai hopeamitalin sprinttilajissa Puolan ratamestaruuskilpailuissa ja useiden onnistuneiden suoritusten ansiosta hänelle myönnettiin oikeus puolustaa Puolan kunniaa. maa Pariisin kesäolympialaisissa . Joukkuetakaaja-taulukossa hän voitti yhdessä kumppaneiden Tomasz Stankiewiczin , Józef Langen ja Jan Lazarskin kanssa lähtökilpailun latvialaisia kilpailijoita vastaan, hävisi sitten puolivälierissä Belgialle, mutta eteni silti välierävaiheeseen parhaalla ajalla. Välierissä he kohtasivat vahvan joukkueen Ranskasta, mutta ranskalaiset putosivat ensimmäisellä kierroksella ja menettivät välittömästi mahdollisuutensa voittaa. Järjestäjät halusivat ajaa kilpailun uudelleen, mutta yksi ranskalaisista ratsastajista loukkaantui eikä päässyt lähtöön. Ratkaisevassa kilpailussa puolalaisia vastusti Italian joukkue, joka voitti edelliset olympialaiset ja jota pidettiin kilpailun pääsuosikina - kuuden ensimmäisen kierroksen aikana millään joukkueella ei ollut selvää etua, mutta kahdella viimeisellä kierroksella , italialaiset lisäsivät vauhtia merkittävästi ja voittivat turnauksen odotetusti. Hän aloitti myös miesten sprintissä Pariisin olympialaisissa, mutta pääsi täällä vain puolivälieriin.
Olympiahopeaksi tullessaan Franciszek Szymczyk pysyi Puolan maajoukkueen pääjoukkueessa ja jatkoi osallistumista suuriin kansainvälisiin kilpailuihin. Joten vuonna 1925 hän voitti Grand Prix -kilpailun Lausannessa ja voitti pronssia Puolan kansallisessa mestaruussarjassa. Seuraavalla kaudella hän oli toinen samassa lajissa. Vuonna 1931 hän päätti lopettaa uransa ammattiurheilijana.
Urheiluuransa päätyttyä hän harjoitti pyöräteiden suunnittelua , oli Kansallisen olympiakomitean puheenjohtajiston jäsen , toimi Puolan pyöräilyliiton varapuheenjohtajana ja tuomarineuvoston puheenjohtajana, useiden kirjojen kirjoittaja ja pyöräilyn opetusvälineet. Hyvin vanhaan ikään asti hän jatkoi polkupyörällä ajamista.
Hän kuoli 5. marraskuuta 1976 Varsovassa 84-vuotiaana.
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
|