| Fort Eben-Emal | |
|---|---|
| Fort d'Ében-Émael | |
| Sijainti | Eben-Emal, Belgia |
| Liittyminen | Liegen linnoitettu alue |
| Tyyppi | Fort |
| Koordinaatit | |
| Rakennusvuosia | 1932-35 |
| Kehittäjä | Belgian armeija |
| materiaaleja | Teräsbetoni, vuorikivet. |
| Nykyinen tila |
koirautainen |
| Hallinnassa | Belgia |
| Taistelut/sodat | Belgian kampanja |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Eben-Emal tai Eben-Emael ( hollanniksi Fort Eben-Emael ; ranskaksi Fort d'Ében-Émael ) on belgialainen linnoitus, joka sijaitsee Belgian ja Hollannin rajalla. Se rakennettiin vuosina 1932-1935 . Sen tarkoituksena oli suojella Belgiaa Saksan hyökkäyksiltä kapean Alankomaiden alueen läpi . Tuolloin sitä pidettiin maailman suurimpana. Saksan armeija valtasi linnoituksen onnistuneesti 10. toukokuuta 1940 .
Linnoitus sijaitsee Albertin kanavan varrella , 20 kilometriä Liègestä . Työt aloitettiin 1920- luvulla . Teräsperustan luomiseksi Pyhän Pietarin vuori oli leikattava. Joten siitä tuli luonnollinen suojaeste. Brialmont suositteli tätä paikkaa 1800-luvulla . [yksi]
Eben Emal - suurin 1930- luvulla rakennetuista neljästä linnoituksesta , oli osa Liègen linnoituksia . Uusia linnoituksia oli pohjoisesta etelään: Eben-Emael, Aubin-Neufchâteau , Battice ja Tancrimont . Tancrimont ja Aubin Neufchâteau olivat pienempiä kuin Eben Emael ja de Battis. Jotkut kenraali Henri Brialmontin 1800-luvulla rakentamista linnoituksista on kunnostettu. [2]
Albert - kanavan laajentamiseksi on tehty paljon työtä . Maata lastattiin proomuille ja purjehdittiin sen mukana. Linnoitus oli kanavan tason yläpuolella. Tämä salli viemärin. Muut linnoitukset seisoivat lähellä vettä. [3]
Päätettyään vahvistaa puolustuslinjoja Saksan vastaisella rajalla Belgian hallitus ryhtyi toimenpiteisiin parantaakseen ja rakentaakseen uusia linnoituksia, jotka hallitsevat kuningaskunnan itärajaa. 30. toukokuuta 1930 vihittiin käyttöön nykyaikainen laivakanava , joka on nimetty nykyisen kuninkaan mukaan - Albert Canal, joka tarjosi vesiväylän Antwerpenin ja Liegen välillä yhdistäen Maasin Scheldtiin . Maastrichtin alueella kanava kiertää hollantilaisen "reunuksen" Maas -joen vasenta rantaa pitkin, ja sen toteuttamiseksi piti kirjaimellisesti katkaista massiivinen St. Peter -vuori , jolloin saatiin vastarinta. -säiliöoja, jossa on lähes pelkät kallioseinät jopa 40 metriä korkealla [4] . Tämä hydrografinen rakennelma hallitsi ympäröivää aluetta, erityisesti Saksan rajaa, ja muodosti luonnollisen puolustusaseman, joka oli tärkeä osa Belgiaa pohjoisesta peittäneessä puolustusjärjestelmässä.
1. huhtikuuta 1932 aloitettiin Fort Eben Emalin rakentaminen, ja vaikka päätyöt valmistuivat vuonna 1935 ja linnoitus julistettiin valmiiksi, joitain muutoksia ja parannuksia jatkettiin toukokuuhun 1940 saakka.
Uusi naapurikylän mukaan nimetty linnoitus sopi rakenteellisesti ympäröivään alueeseen ja sijaitsi 20 kilometriä Liegestä koilliseen ja 10 kilometriä Alankomaiden Maastrichtista etelään . Täällä Albert-kanavan yksi haara lähtee länteen ja toinen ulottuu pohjoiseen Maas-joen suuntaisesti yhdistäen sen Maastrichtin yläpuolelle. Tämä paikka oli Belgian puolustuksen haavoittuva kohta: Maastricht on osa Alankomaita, joka ei rakentanut linnoituksia itärajalleen, ja siksi linnoituksen tykistö ei ollut tarkoitettu vain peittämään Liegen linnoitusalueen pohjoispuolta , Belgian sillat kanavan ja Maasjoen yli, mutta otti myös huomioon siltojen ja rautatien risteyksen Alankomaiden Maastrichtissa [4] .
Enintään 40 metriä korkea linnoitus hallitsi ympäröivää aluetta ja oli kiilan muotoinen, ja sen pohjoispuolella oli kapea reuna, joka oli suunnattu hollantilaista Maastrichtin kaupunkia kohti. Linnoitus oli pohjoisesta etelään 900 metriä pitkä ja 700 metriä leveä, kohteen kokonaisala oli noin 66 hehtaaria, josta noin 40 oli tasaista. Koillisessa linnoitusta puolusti Albert-kanavan jyrkkä rinne. Lännessä Gir-joki virtasi, mikä mahdollisti vihollisen lähestymisen vaarassa tulvii ympäröivän alueen. Linnoitusta ympäröi eteläpuolella 10 metriä pitkä, 450 metriä pitkä betoniin "puettu" panssarintorjuntaoja, joka oli suuri este panssarivaunuille ja jalkaväelle täytetyssä vedellä Gir-joesta. 4 metriä syvä vallihauta oli päällystetty piikkilangalla ja varustettu teräksillä panssarintorjuntaesteillä, jotka suojasivat kaikkia linnoituksen lähestymistapoja. Lisäksi kaikki nämä Eben Emalin alueet peittivät tulen useista suojatuista paikoista ja ampumapisteistä, jotka sijaitsevat linnoituksen kehällä maanpinnan tasolla.
Eben-Emal hallitsi tärkeimmät Albert-kanavan ylittävät sillat, jotka sijaitsevat linnoituksen pohjoispuolella ja jotka lisäksi louhittiin. Teräsputkissa olevat sytytysjohdot kulkivat siltojen lähestymisteitä vartioivista pillerilaatikoista. Kaikki yritykset palauttaa tuhoutuneita siltoja estyivät Eben Emalin linnoituksen tykistön tulipalossa. Lisäksi belgialaisten aseiden tulikanta antoi niille mahdollisuuden peittää jopa Hollannin sillat Maastrichtissa.
Eben-Emael-projektin kehitti Henri Brialmont ennen ensimmäistä maailmansotaa . Linnoitus oli melko kompakti ryhmä tykkitorneja ja havaintopylväitä, joita ympäröi vallihauta. Maginot-linjan linnoitukset olivat luotettavampia kuin belgialaiset, joten molemmat kansat oppivat ensimmäisen maailmansodan aikaisista linnoimistaan kokemuksista. [5] Uudet belgialaiset linnoitukset olivat paremmin suunniteltuja kuin ranskalaiset. Belgialaisilla linnoituksilla oli monia toimintoja, joita testattiin ensimmäisen maailmansodan aikana . Tykkitornit olivat vähemmän ryhmiteltyjä. Rakentamiseen käytettiin teräsbetonia perinteisen betonin sijaan. Ja rakennusvälineet käytettiin erittäin huolellisesti, jotta vältytään naarmuilta. Ilmanvaihtoa parannettiin huomattavasti, ammusvarasto oli syvällä maan alla ja huolellisesti suojattu, ja erityistä huomiota kiinnitettiin saniteetti- ja elinoloihin. [6] Eben-Emael ja de Battissa erottuivat 120 ja 75 mm:n aseista, jotka mahdollistivat ampumisen pitkän kantaman kohteisiin Liègen itäosassa. [7]
Eben-Emal sijaitsee suurella kukkulalla Eben-Emalin kylän itäpuolella lähellä Albert-kanavaa . Linnoituksen pituus oli 600 metriä (2 000 jalkaa) lännestä itään ja noin 750 (2 460 jalkaa) pohjoisesta etelään. [8] Eben-Emael oli paremmin aseistettu kuin muut Liègen linnoitukset . Toinen ero: muiden linnoitusten pääase oli torneissa, ja Eben-Emalissa pääase oli tornien ja kasemaattien välissä . [9]
Maanalaiset liitokset ulottuivat 4 kilometriä (2,5 mailia) alamäkeen yhdistäen taistelukärjet ja maanalaiset kasarmit, voimalaitoksen, ammukset ja muut tilat. [10] Kanavan kautta tuli raitista ilmaa. [25]
Tulirakenteissa oli yhteensä seuraavat aseet: kaksi 120 mm:n tykkiä yhdessä panssaroidussa tornissa (Cupola 120), 16 75 mm:n tykkiä kahdessa piilotornissa (Cupola Nord, Cupola Sud) ja neljä kasemoitua tykistökohdetta (Vise I, Vise II, Maastricht I ja Maastricht II), 12 panssarintorjuntatykkiä, kaliiperi 60 mm (lohkot B I, B II, B IV, B V ja B VI, Kanal-North, Kanal-South ja VO 1), yksi 47 mm:n panssarintorjuntatykki ( lohko BO), neljä ilmatorjuntakonekivääriä avoimessa asennossa (MICA), 26 raskasta konekivääriä betonin alla olevissa syvennyksissä (rakenteet B I, B II, B IV, B V ja B VI, "Channel-North", "Channel" -South", Mi-Nord, Mi-Sud, VO ja VO 1) ja 13 kevyttä konekivääriä linnoitettujen ryhmien (B I, Mi-Nord ja Mi-Sud) läheiseen puolustamiseen, maanalaisten laitosten puolustamiseen sekä pakkolaukauksen tapaus havaintopanssaroiduista hattuista. Kaikkien panssarintorjuntatykkien ja raskaiden konekiväärien ampuma-alueilla kohteissa oli myös valonheittimet. Osana aseistusta ei kuitenkaan ollut kranaatit.
Vuonna 1940 majuri Jottrand toimi linnoituksen komentajana. [26] Linnoituksessa oli noin 1 200 ihmistä jaettuna kolmeen osaan. Ensimmäiseen ryhmään kuului 200 henkilöä, jotka olivat jatkuvasti linnoituksessa - tekninen henkilökunta (lääkärit, kokit, laitteita huoltaneet). Rauhan aikana tämä ryhmä oli linnoituksessa viikon ajan. Kahteen seuraavaan ryhmään kuului 500 henkilöä. Toinen ryhmä oli reservissä Vonkin kylässä, 5 kilometriä linnoituksesta. Nämä ryhmät vaihtoivat paikkaa joka viikko.
Vain osa upseereista ja kersanteista ei vaihtunut, joista suurin osa oli varusmiehiä ja reservissä. Heidät kutsuttiin Saksan hyökkäyksen jälkeen Puolaan . Jalkaväkeä oli vähän, ja he olivat huonosti koulutettuja, koska kaikki siellä olevat sotilaat ja upseerit olivat tykistömiehiä.
Toukokuun 10. päivänä linnoitukselle laskeutui 85 7. ilmarykmentin (myöhemmin 1. laskuvarjodivisioonan) 85 saksalaista laskuvarjovarjovarjomiestä käyttäen purjelentokoneita (tyyppi DFS 230 ), jotka oli aseistettu erikoisräjähteillä. Linnoitus oli täynnä, ja hyökkäys tuli kaikille yllätyksenä. Suurin osa linnoituksen linnoituksista ja aseista vaurioitui ja lakkasi toimimasta muutamassa minuutissa. Saksalaiset eivät menneet maanalaisiin aditseihin, mutta varuskunta ei myöskään kyennyt ajamaan vihollista ulos linnoituksesta. Linnoitus antautui, kun 151. jalkaväkirykmentin vahvistukset lähestyivät laskuvarjojoukkoja. Linnoituksessa saattoi olla vapaasti jopa 1200 sotilasta, mutta todellisuudessa niitä oli vain 650, 233 sotilaan reservi seisoi 6 km:n päässä Belgian hyökkäyksen aikana . [28]
Saksalaiset kuitenkin suunnittelivat linnoituksen valtauksen etukäteen, harjoittelivat länsimaisten mallien mukaan tehtyä hyökkäystä Tšekkoslovakian miehitetyn alueen rajalinnoituksiin. [29] [30] Hitler aikoi valloittaa linnoituksen purjelentokoneiden purjelentokoneilla ja käyttää muotoiltuja panoksia linnoituksen rakenteiden tuhoamiseen. [31]
Hyvä tiedustelu ja operaatioiden varhainen suunnittelu yhdistettynä Belgian huonoon puolustukseen auttoi yllättämään ja onnistuneesti valloittamaan linnoituksen. Eben-Emal-linnoituksen valloitus on ensimmäinen sotilasoperaatio, jossa käytetään purjelentokoneita. Rudolf Witzigin johtamat purjelentokoneet laskeutuivat linnoituksen katolle ja laskuvarjomiehet yllättivät puolustajat. Aseiden tuhoamiseen tai vahingoittamiseen saksalaiset käyttivät muotopanoksia tavanomaisten panosten ohella. Saksalaiset käyttivät myös kannettavia liekinheittimiä rakenteiden poistamiseen . Belgialaisten konekiväärit vastustivat heitä. Belgialaiset tuhosivat avainsillan, jotta saksalaiset eivät saisi sitä, estäen vihollisjoukkojen lähestymisen, mutta katkaisivat siten mahdollisuuden niiden vahvistusten lähestymiselle auttamaan linnoitusta. [28] Hyökkäyksen aikana saksalaiset menettivät 6 laskuvarjosotilasta ja 20 ihmistä haavoittui. [32] Eben-Emaelin linnoituksen valloittamisen jälkeen Adolf Hitler kiitti henkilökohtaisesti kaikkia operaation osallistujia. Eben-Emalia pidettiin maailman parhaana linnoituksena ja se oli Belgian tärkein linnoitus .
Myöhemmin, toisen maailmansodan aikana, Eben-Emal hylättiin, sitä käytettiin vain propagandaelokuvissa ja erilaisten aseiden, mukaan lukien panssaria lävistävien kuorien, haitallisten vaikutusten testaamiseen.
Vuodesta 1999 lähtien Eben-Emal on ollut avoinna yleisölle kerran kuukaudessa sunnuntaisin. Opastettuja kierroksia järjestetään saksaksi.
Sieltä löytyy edelleen sodan jälkiä, kuten kuolleiden ja vangittujen sotilaiden aseita, tankkeja. Linnoituksen pääsisäänkäynnin lähellä on tunneli, joka johtaa Albert Canalille . Sillä ei ole mitään tekemistä linnoituksen kanssa, mutta kuorma-autot ajoivat tunnelin läpi kanavalle.