Elektroni E19

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. joulukuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .
Elektroni E19

Elektroni Е19101
Esineet yksi
Kapasiteetti, hlö
Istuimet 36
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) 100
Salonki
Oven kaava 2/2/2
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Elektron E19 ( ukr. Elektron Е19 ) on 12-metrinen matalalattiainen sähköbussi , jonka kokonaiskapasiteetti on 80 henkilöä (mukaan lukien 36 paikkaa) [1] , valmistaja Electrontrans . Varustettu akulla, jonka jännite on 414 V ja kapasiteetti 700 Ah , jonka avulla voit matkustaa noin 280 km yhdellä latauksella [2] .

Historia

Vuonna 2013 Lvivin kaupunginvaltuuston asunto- ja infrastruktuuriosasto järjesti tarjouskilpailun sähköbussin ostamisesta, LLC Electrontrans tuli huutokaupan voittajaksi. Budjetissa ei kuitenkaan ollut varoja sähköbussille, joten sopimus purettiin.

Kesäkuussa 2015 Lvivin kaupunginvaltuuston asunto- ja infrastruktuuriosasto tilasi avoimen huutokaupan tulosten perusteella Electron E191 -sähköväylän Electrontrans JV:ltä.

9. marraskuuta 2015 Lviv esitteli ensimmäisen sähköbussin, joka tuli reitille vuonna 2016.

Syyskuun 10. päivänä 2020 allekirjoitettiin muistio 250 linja-auton toimittamisesta seuraavien kolmen vuoden aikana [3] .

Tekniset tiedot

Sähköbussi E19 on varustettu sähköisellä ZF AVE 130 portaaliakselilla, jossa on integroidut asynkroniset kolmivaiheiset sähkömoottorit, joiden kunkin teho on 120 kW. Akun sähkökapasiteetti on 700 Ah. Suurin passin tehoreservi ajossa ilman latausta on 200-300 km. Sähköbussin lataaminen kestää jopa 6-7 tuntia. Vetomoottorin ohjausjärjestelmä on transistorisoitu. Suurin nopeus on 70 km/h.

Sähköbussien akut ovat turvallisia käyttää ja niillä on pitkä käyttöikä (5 000 - 8 000 lataus-purkausjaksoa käyttö- ja huoltoolosuhteista riippuen). Integroitu laturi mahdollistaa akun latauksen 380 V verkosta [4] .

Electron E19:n hinta marraskuusta 2015 tammikuuhun 2016 oli 9 miljoonaa grivnaa. (noin 400 tuhatta dollaria) [5] [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Sähköbussi Electron E19 pääsi kokeeseen - Kaupallinen kuljetus - ABW.BY . www.abw.by. Haettu: 28. joulukuuta 2016.
  2. ↑ Kirjoittaja: Shevchenko Lev. Lvivin kaduilla näimme ensimmäisen sähköbussin . Khmarochos (27. tammikuuta 2016). Haettu: 28. joulukuuta 2016.
  3. ↑ Lvivin lentoyhtiöt ostavat 250 sähköbussia Elektronalta
  4. ↑ Tatjana Kozyreva, Alexandra Mazurenko. Ukrainan ensimmäinen sähköbussi esiteltiin Lvivissä . day.kyiv.ua (9.11.2015). Haettu: 6.11.2016.
  5. ↑ Tatyana Diyak, Nazar Melnik . Ensimmäinen ukrainalainen sähköbussi  (ukr.) . YouTube (10. marraskuuta 2015). Haettu: 6.11.2016.
  6. ↑ Irina Panchishin, Juri Gerasimov . Ensimmäinen Ukrainan ekokuljetus käynnistettiin lähellä Lviviä  (ukr.) . YouTube (29. tammikuuta 2016). Haettu: 6.11.2016.

Linkit

Video