Avenida San Juan

Avenida San Juan

Espanja  Avenida San Juan


Buenos Aires Argentiina 
yleistä tietoa
Maa
Alue San Telmo , Constitución , San Cristobal , Boedo
pituus Avenida Ingeniero Huergosta Avenida
La Plataan
Maanalainen San Juan San José Entre Rios Pichincha Jujuy Kenraali Urquiza Boedo Avenida La Plata Umberto I







Bussireitit 2, 7, 9, 23, 41, 75, 88, 115, 128, 134, 160 ja 165 (yhdessä)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Avenida San Juan ( espanjaksi:  Avenida San Juan ) on yksi tärkeimmistä kaduista Buenos Airesin kaupungin eteläosassa Argentiinassa . Tälle on ominaista pääasiassa omakotitaloiset talot, lisäksi kadun varrella on suuri kauppakeskus ja teollisuuslaitos sekä kadun varrella jopa vanhoja taloja. Nimetty San Juanin maakunnan mukaan . Suurimman osan katua alta kulkee Buenos Airesin metrolinja E. Avenida San Juan on 50 metrin päässä Autopista 25 de Mayosta.

Ominaisuudet

Avenida San Juan kulkee matkallaan lännestä itään useiden Buenos Airesin piirien läpi: San Telmo , Constitución , San Cristobal , Boedo . Avenida kulkee rinnakkain Avenida Caserosin , Avenida Independencian , Avenida Juan de Garayn , Avenida Belgranon ja Avenida Rivadavian kanssa . Avenuella on Buenos Airesin metroasemia: San Juan , linja C ; San José , Entre Ríos , Pichincha , Jujuy , kenraali Urquiza , Boedo ja Avenida La Plata linjalla E ; ja Umberto I rivi H.

Avenida San Juan oli aikoinaan kapea katu Buenos Airesin pikkukaupungin laitamilla. Lännessä se oli maantie, joka johti pampoihin. Vuonna 1822 Bernardino Rivadavia ehdotti vanhojen katujen laajentamista, jotta ne muuttaisivat katuja, itse asiassa katua parannettiin vain Avenida Entre Riosin länsipuolella. Buenos Airesin suunnitelma (1850) osoittaa, että tällä kadulla ei tuolloin ollut juuri lainkaan rakennuksia, joka virtasi länteen maatielle, jota nykyään kutsutaan nimellä Avenida Chiclana. Vasta seuraavina vuosikymmeninä Avenida San Juanista tulee vähitellen yksi kaupungin keskeisistä kaduista.

Avenida Entre Riosin ja Avenida San Juanin väliin jäi San Telmon alueelle kapea mukulakivikatu, jossa heinäkuussa 1904 annettu kaupungin määräys oli voimassa vasta 1970-luvulla. Tällä asetuksella perustettiin uusien rakennusten rakentamisen tarve, johon sisältyi mm. laajennus kapea siirtomaakadu, mutta jälleenrakennus oli erittäin hidasta. Vielä oli 1800-luvulta peräisin olevia taloja, jotka piti purkaa. Vuonna 1972, kun Avenida 9 de Julioa laajennettiin (aloitettu vuonna 1937) Avenida San Juanille, taloja purettiin 1000:een [1] . Avenida San Juanin laajennus aloitettiin noin 1978, ja se valmistui pormestari Oswaldo Casciatoren (Cacciatoren) hallinnon aikana.

Matkustaminen kadulla

San Telmo

Avenida San Juan alkaa Avenida Ingeniero Huergolta , melkein aivan Autopista 25 de Mayo -moottoritien alusta, San Telmon ja Puerto Maderon piirien rajalta, lähellä telakkaa numero 1.

Azopardo-kadun kulmassa on SEGBA tekninen koulu, vastapäätä vanhaa Otto Krausen teknillisen koulun urheilukenttää, joka on rakennettu kaupunginhallituksen ansiosta. Avenida Paseo Colonin ylitettyään se kulkee Rio de la Platan vanhaa rantaa pitkin San Telmon alueella. Balcarce Streetin kulmassa on Casa America -rakennus (1939) ja tien toisella puolella entisen Patronato de la Infancian (orpokoti 1892, arkkitehti Juan Antonio Buiskazzo (Buschiazzo)) rakennus, nykyinen Espanjan kulttuurikeskus Argentiinassa.

Seuraavassa risteyksessä entinen Nobleza Piccardo -tupakkatehdas, joka on muutettu modernin taiteen museoksi, on tällä hetkellä suljettu yleisöltä uuden Polo Cultural Surin rakentamisen vuoksi. Numero 353 on julkinen koulu nro 26 DE 04 "Hipólito Yrigoyen".

Numero 600 oli aiemmin joukko taloja, jotka purettiin valtatien levennyksellä ja joita käytetään nyt kaupungin aukiona, nimeltä Cecilia Grierson. Seuraavalla korttelilla on myös Rosario Vera Penalosan mukaan nimetty aukio. Numero 900 on Abierta Interamericanan yliopisto.

Jatkuvuus

Piedras-kadun ylittäessä Avenida San Juan tulee Contituciónin alueelle. Numerossa 1000 katu ylittää Via Bernardo de Yrigoyenan, jossa C-linjan San Juanin metroasema sijaitsee lähellä moottoriteiden risteystä, josta alkaa Autopista Presidente Arturo Frondizi -moottoritie, joka ylittää Avenida 9 de Julion . Valtatie on kuuluisa siitä, että heinäkuussa 2007 moottoritien jyrkässä käännöksessä sattui useita onnettomuuksia, joissa kuorma-autot menettivät kuormansa ja yksi putosi sillalta [2] [3] .

Salta Streetin risteyksessä on julkinen koulu nro 16 DE 03 "Eustaquio Cárdenas". Numero 1349 on Correo Argentinon haara . Virrey Cevallosin kulmassa on Plaza Lola Mora, jossa autopista 25 de Mayo avattiin. Numero 1545 on julkinen koulu nro 01 DE 03 "Bernardino Rivadavia".

San Cristobal

Avenida Entre Ríosin kulmassa on kansallispankin sivukonttori, jossa sotilasdiktatuurin agentit tappoivat kirjailija Rodolfo Walshin tulitaistelussa sotilasdiktatuurin perustamisen aikana . Numero 2021 on Hospital Oftalmológico Santa Lucía. Pichincha Streetin kulmassa julkinen koulu nro 25 DE 03 "Gervasio Posadas" sijaitsee numerolla 2277. Kansallispalatsi sijaitsee numerolla 2461 - missä evankelinen kirkko toimii, numerolla 2651 on Okinawa Center Argentiinassa, ja osoitteessa 2850 on suuri hypermarket Plaza Vea. Talossa numero 3255 sijaitsee kulttuurikeskus Julián Centeya, joka on perustettu kaupunginhallituksen osallistuessa.

Boedo

Sanchez de Lorian risteyksessä Avenida San Juan tulee Boedon alueelle. Numerossa 3330 on Carrefour -supermarketketjun haara ja numerossa 3622 rakennus, jossa Mercado San Juanin markkinat toimivat. Avenida Boedon risteyksessä on metroasema Boedo line E. Kulman takana on upea tangobaari, jolla on paljon historiaa ja perinteitä. Se kantaa nimeä Esquina Homero Manzi. Avenida San Juan päättyy Avenida La Plataan , ja sitten se kulkee nimellä Avenida Directorio . Tässä on peruskoulu nro 6 "San José de Calasanz".

Muistiinpanot

  1. Avenida 9 de Julio, Historias de un ícono porteño Arkistoitu 23. kesäkuuta 2012. Clarin.com, 29.5.2005.
  2. Diario Clarín Hubo un fuerte congestionamiento de tránsito en la 9 de Julio por el vuelco de un camión (7. toukokuuta 2008). Haettu 20. joulukuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2008.
  3. Diario Clarín Otro camión volcó su carga desde la autopista: cayeron tres rollos de chapa sobre la 9 de Julio (12.5.2008). Haettu 20. joulukuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2009.