Siipi (ilmanmuodostus)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. lokakuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Siipi ( englanniksi  wing ) on ​​termi, jota käytetään maailman eri maiden ilmavoimissa muodostamaan komento. Termejä "siipi" ja "ryhmä" käytetään eri maiden erikokoisista muodostelmista ja saman maan asevoimien haaroista.

Useimmissa termiä käyttävissä sotilasilmailuyksiköissä siipi on suhteellisen suuri ilmamuodostelma. Kansainyhteisön maissa siipi koostuu yleensä kolmesta laivueesta , joista useat siivet muodostavat ryhmän (noin 10 lentuetta) . Jokaisessa laivueessa on noin 20 lentokonetta.


Britannian ilmavoimat ja
Yhdysvaltain laivasto 		Yhdysvaltain ilmavoimat ja Yhdysvaltain
merijalkaväki
 		Kanadan ilmavoimat
Kenraalin tai komentajan NATO
- koodin taso
Ryhmä Siipi Ilmailuosasto
_ 		OF-6 tai OF-7
Siipi Ryhmä Siipi OF-4 tai OF-5
Laivue Laivue Laivue OF-3 tai OF-4
Linkki Linkki Linkki OF-2

Rakenne

Siiven organisaatiorakenteeseen kuuluu pääsääntöisesti esikunta , komentoasema ja kolme ilmailulentuetta [ 1 ] . Jokaisessa laivueessa on yleensä 18-24 lentokonetta. Siipi voi myös sisältää koulutuslaivueita [2] .

Ilmailun siivet nimetään sen mukaan, mihin tarkoitukseen ja lentokonetyypeihin siipi on aseistettu. Wings tulee seuraavilla nimillä [3] :

Eri maiden ilmavoimissa

Osavaltioiden asevoimien ilmavoimien siivet ovat edustettuina:

Iso-Britannia

Kun British Royal Flying Corps perustettiin vuonna 1912, se oli tarkoitettu Britannian armeijan ja kuninkaallisen laivaston yhdistetyille joukkoille . Armeijan ja laivaston välisen kilpailun vuoksi uutta terminologiaa käytettiin välttämään joukkojen leimaamista armeijan tai laivaston eetoksilla . Koska termiä "siipi" on käytetty ratsuväessä , siitä on tullut hallitseva. Vastaavasti sana "siipi" ja sen viittaus lentoon valittiin yksikkötermiksi, ja joukko jaettiin "armeijan siipeen" ja "laivaston siipeen". Jokainen siipi koostui useista laivueista (termi "lentue" käytettiin jo armeijassa ja laivastossa).

Vuonna 1914 Naval Wingistä tuli Royal Naval Air Service ja se itsenäistyi Royal Flying Corpsista. Vuonna 1915 Royal Flying Corpsia laajennettiin huomattavasti ja katsottiin tarpeelliseksi luoda yksiköitä lentämään kahta tai useampaa lentuetta; termiä "siipi" käytettiin uudelleen näissä uusissa yksiköissä.

Royal Flying Corps fuusioitui Royal Naval Air Servicen kanssa vuonna 1918 luoden kuninkaalliset ilmavoimat .

Commonwealth of Nations

Useimmissa Kansainyhteisön ilmavoimissa , kuten myös joissakin muissa, siipi koostuu yleensä kolmesta tai neljästä laivueesta. Tässä ilmavoimissa siipi on huonompi kuin ilmaryhmä. Aluksi kaikki siivet olivat pääsääntöisesti siiven komentajan komennossa (vastaten everstiluutnanttia ). Toisesta maailmansodasta lähtien ilmasiipeä komensi yleensä ilmaversti (vastaa everstiä ), kun taas maasiipiä jatkoivat siipien komentajat.

Siipiä voidaan käyttää myös ei-lentävissä kokoonpanoissa, kuten kuninkaallisen ilmavoimien rykmentin jalkaväkijoukoissa (jossa siipi rinnastetaan pataljoonaan ) . Lisäksi kuninkaallisten ilmavoimien hallinnollisia tukikohtia kutsutaan siiveiksi.

Botswana

Botswanan asevoimissa maan ilmavoimia kutsutaan Botswana Self-Defense Force Aviation Wingiksi .

Kanada

Ennen Kanadan joukkojen yhdistämistä vuonna 1968 Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat seurasivat brittiläistä mallia. Nykyaikaiset Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat ovat esimerkki Kansainyhteisön ilmavoimista, jotka eivät noudata brittiläistä mallia. Siiven (jalustan) koko vastaa amerikkalaista siipeä; se vaihtelee suuresti ja henkilökuntaa voi olla tuhansia.

1990-luvulla Canadian Air Command (kuten Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat tunnettiin vuosina 1968-2011) muutti omistuksessaan olevien tukikohtien rakennetta ja julisti ne siivet Winnipegissä sijaitsevan 1. Canadian Air Divisionin (tällä hetkellä Kun 1. Kanadan ilmadivisioonaan kuuluu 11 13 siivestä, loput kaksi siipeä ovat osa 2. Kanadan ilmadivisioonaa ). Tukikohdan komentajasta tuli siiven komentaja.

Yhdysvallat

Yhdysvaltain ilmavoimissa siipi on organisatorisesti yhden askeleen ilmaarmeijoiden alapuolella ja on tärkein organisatorinen ja taktinen muodostelma. Useimpia USAF:n siipiä komentavat everstit , mutta joitain prikaatikenraalit komentavat . US Air Force Wings on rakennettu suorittamaan taistelutehtävää tukikohdan joukkojen kanssa, ja se koostuu esikunnasta ja neljästä ryhmästä: työryhmästä, huoltoryhmästä, lääketieteellisestä ryhmästä ja tehtävän tukiryhmästä. Tällaista siipeä kutsutaan Combat Wing Groupingiksi ja se on verrattavissa Yhdysvaltain armeijan prikaatiin .

Yhdysvaltain ilmavoimien käytännössä laivueen yläpuolella oleva sotilasorganisaatio (ryhmä, siipi, divisioona , komento, ilmavoimat) on viranomainen, kun taas lentueet ja sen alapuolella (lentue, lento, osasto) ovat sotilasyksikkö.

Yhdysvaltain ilmavoimilla on seuraavat siivet:

Yhdysvaltain laivasto käyttää brittiläistä rakennetta siten, että siipi on hallinnollinen muodostelma, joka komentaa kahta tai useampaa maalentolentuetta. Siivet voidaan yhdistää ryhmään. Lentotukialuspohjainen ilmailusiipi koostuu useista laivueista ja on lentotukialukseen perustuva operatiivinen kokoonpano . Yhdysvaltain laivaston ryhmiä komentavat taka-amiraalit , kun taas Yhdysvaltain laivaston siipiä komentavat 1. luokan kapteenit .

Yhdysvaltain merijalkaväessä siipi on yleinen komento, joka koostuu vähintään kahdesta merijalkaväen ilmailuryhmästä, merijalkaväen ilmailuryhmästä ja merijalkaväen siiven päämajalentueesta. Soveltuu kooltaan divisioonalle, joten merijalkaväen siiven komentaja on tyypillisesti kenraalimajuri .

Civil Aviation Patrolilla on 52 siipeä (Yhdysvaltain osavaltioiden sekä Washington, DC: n ja Puerto Ricon lukumäärän mukaan ). Jokainen siipi ohjaa erillisiä ryhmiä ja laivueita, jotka ovat organisaation tärkeimmät operatiiviset yksiköt.

Israel

Israelin ilmavoimissa siipi ( hepr. כנף ‏‎) on lentotukikohta , jossa on vain lentolentueet ja niiden tuki, toisin kuin lentotukikohdat ( hepr. בח"א ‏‎), joissa on myös muita lentokenttiä. tyyppiset kokoonpanot (esimerkiksi viestintä-, laitteet tai tiedotusyksiköt), jotka eivät ole suoraan mukana lentoissa.

Japani

Japanin ilmapuolustusvoimissa siipi on yksi muodostuvista muodostelmista. Pääsääntöisesti siipi sijaitsee jossakin ilmakomentoissa ja on organisaatiorakenteessa sen alapuolella. Japanin ilmapuolustusvoimissa siivet on nimetty [4] :

Vastaavat muissa maissa

Useimmat muiden länsimaiden ilmavoimat noudattavat yleensä Yhdysvaltain ilmavoimien nimikkeistöä, ja lentueet ovat suoraan yhteydessä lentoryhmään. Ryhmän yläpuolella joidenkin maiden ilmavoimilla on kuitenkin erilliset termit, jotka vastaavat Yhdysvaltain ilmavoimien siipeä. Esimerkiksi: laivue saksalaisessa Luftwaffessa ; rykmentti Venäjällä; parvi ( italialainen  myrsky ) Italian ilmavoimissa ja laivue ( French  escadre ) Ranskan ilmavoimissa ennen ensimmäistä maailmansotaa , squadron ( French  escadre ) on myös virallinen ranskalainen käännös siivestä nykyaikaisissa Kanadan kuninkaallisissa ilmavoimissa .

Muistiinpanot

  1. ↑ NATO AWACS ja lennonohjausjärjestelmä
  2. ↑ Ilmavoimien ja armeijan ilmailu (pääsemätön linkki) . Haettu 13. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2012. 
  3. ↑ Neuvostoliiton sotilastietosanakirja  : [8 nidettä] / puheenjohtaja. Ch. toim. Komissio A. A. Grechko [vol. 1, 8] , N.V. Ogarkov [nide. 2-7] . - M .  : Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaskustantamo , 1976-1980.
  4. ↑ Japanin ilmapuolustusvoimat . Haettu 13. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2011.