Yhdysvaltain laivaston iskuryhmä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. helmikuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 114 muokkausta .

US Navy Carrier Strike Group [1] ( Eng.  Carrier strike group, CSG ) on Yhdysvaltain laivaston operatiivinen muodostelma . Se koostuu noin 7 500 henkilöstä, lentotukialuksesta , vähintään yhdestä risteilijästä , hävittäjälentueesta , joka koostuu vähintään kahdesta hävittäjästä ja/tai fregatista [2] , sekä 65-70 lentokoneen ilmasiivestä . Varustamoiden lakkoryhmiin kuuluu joskus myös sukellusveneitä ja huoltoaluksia. Lentotukialuksen lakkoryhmän päällikkö raportoi numeroidun laivaston komentajalle, joka vastaa operatiivisesti sen vesialueen alueesta, jolla lentotukialuksen iskuryhmä toimii.

Kantajan iskuryhmät ovat amerikkalaisen "voimaprojektin" ( eng.  power projection ) pääelementti. Niitä kutsuttiin aiemmin kantajataisteluryhmiksi ( eng.  Carrier Battle Groups ). Tämä termi on edelleen käytössä muissa maissa. Ne määrätään usein lentotukialuksiin, joihin ne liittyvät (esimerkiksi Enterprise carrier strike group , English  Enterprise Strike Group ). Tällä hetkellä operaattorilla on 10 varoitusryhmää.

Kantajan iskuryhmät ovat joustavia merivoimia, jotka voivat toimia suljetuilla vesillä tai avomerellä, päivällä ja yöllä kaikissa sääolosuhteissa. Lentotukialuksen ja sen ilmasiiven päätehtävänä ryhmässä on tuottaa päähyökkäystulivoima, kun taas muut alukset tarjoavat suojaa ja tukea. Nämä roolit eivät kuitenkaan sulje toisiaan pois. Myös muut iskuryhmän alukset suorittavat ajoittain hyökkääviä operaatioita (kuten risteilyohjuksia laukaisussa ), ja lentotukiaseman ilmasiipi suojelee iskuryhmää ilmapartioiden ja sukellusveneiden vastaisen puolustuksen avulla.

AUG:n luomisen ja muodostumisen historia

Yhdysvaltain laivaston ensimmäiset taktiset ja operatiiviset kantajakokoonpanot muodostettiin ennen toista maailmansotaa ja sen aikana . Ensimmäinen aktiivinen useiden lentotukialusten ja saattajien kokoonpano oli Japanin keisarillisen laivaston lentotukialuspohjainen operatiivinen muodostelma nimellä " Kido Butai ", jonka Japanin laivaston komento käynnisti hyökkäyksessä Pearl Harboriin joulukuussa 1941. Tämä Japanin keisarillisen laivaston operatiivinen lentotukialuksen muodostelma (lentokukialukialvue) vastusti menestyksekkäästi Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksia Tyynenmeren operaatioalueella aina Midwayn atollin taisteluun saakka kesäkuussa 1942, jossa neljä lentotukialusta menetettiin, jotka muodostivat iskun. laivueen ydin. Yhdysvaltain laivaston Tyynellämerellä komento ei puolestaan ​​pyrkinyt pelkistämään lentotukialusryhmiä suuriksi useiden lentotukialusten operatiivisiksi laivueiksi, vaan käytti niitä toiminnallisesti itsenäisesti osana erillisiä iskuryhmiä (yksi lentotukialus + peitesaattaja). Nämä erilliset iskulentokoneiden tukiryhmät voisivat kuitenkin toiminnallisessa tai strategisessa tarpeessa yhdistyä useiden lentotukialusten ja peittoryhmien suuremmiksi valtamerilentueiksi, minkä osoittivat Yhdysvaltain laivaston komentosarjan toimet useissa suurissa lentotukialusoperaatioissa. taistelun aikana Korallimerellä toukokuussa ja Midwayn atollilla kesäkuun alussa 1942.

Vuoteen 1943 mennessä Yhdysvaltain laivastolle tuli riittävä määrä raskaita valtamerilentokoneita (7 Essex-luokan lentotukialusta otettiin käyttöön vuonna 1943, 6 vuonna 1944, 5 vuonna 1945), mikä mahdollisti niiden keskitetyn käytön osana operatiivista toimintaa. kokoonpanot (taktiset ryhmät, työryhmä). Tyynellämerellä käytyjen taistelujen aikana tällaiset ryhmät muutettiin useilta lentotukialuksilta suuremmiksi nopean toiminnan operatiivisiksi ryhmiksi (Fast Carrier Task Force), joista jonkin ajan kuluttua tuli Yhdysvaltain laivaston 5. ja 3. operatiivisen laivaston ydin. Huolimatta onnistuneesta kokemuksesta Yhdysvaltain laivaston suurten operatiivisten lentokoneita kuljettavien kokoonpanojen käytöstä Tyynellämerellä, kun kylmän sodan aikana syntyi raskaita superkantareita, joissa oli ydinvoimala, Yhdysvaltain laivaston komento palasi käytäntöön. lyöntimuodostelmia, joissa on ydin ryhmittymien operatiivisen ohjauksen mukavuuden vuoksi.

Hallinnollisesti kaikki lentotukialukset olivat osa lentotukialuksia ( englanniksi  lentotukialuksia, CARDIV ). 1st Carrier Division ( Eng.  Carrier Division 1 ) nimettiin uudelleen 1st Carrier Groupiksi ( Eng.  Carrier Group 1 ) 30. kesäkuuta 1973 [3] .

Koko 1990-luvun Yhdysvaltain laivaston tukiryhmiä kutsuttiin virallisesti kantajataisteluryhmiksi ( eng.  Carrier Battle Group, CVBG ), ja niitä komensivat joko risteilijä-tuhoajaryhmän lippuupseerit ( eng.  Cruiser-Destroyer Group, CRUDESGRU ) tai komentaja lentotukialusryhmä ( eng.  CARGRU ).

Kesällä 1992 Yhdysvaltain laivasto kehitti uuden konseptin, joka sisälsi suuren iskuryhmän luomisen, jonka komponentteja olivat laivaston ilmailu ja pinta-aseet. Laivaston tavoitteena oli luoda pysyvämpi kantajaryhmärakenne. Jokainen tuolloin olemassa olleista 12 lentotukialusta koostui lentotukialusta, sen ilmasiivestä, risteilijöistä, hävittäjästä, fregatista ja kahdesta ydinsukellusveneestä [4] .

1. lokakuuta 2004 lentotukialusryhmät ja risteilijä-hävittäjäryhmät rekisteröitiin uudelleen lentotukialuksen iskuryhmiksi [5] . Muutos nimikkeistön "Battle":sta "Strike":ksi näyttää johtuneen ilmavoiman heijastamisen maihin lisääntyneestä painotuksesta, ja taistelut merellä Midwayn taistelun hengessä muuttuivat yhä epätodennäköisemmiksi.

AUG:n päätehtävät

Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksen iskuryhmien päätehtävät operatiivisella vastuualueellaan ovat ensisijaisesti:

AUG:n arvioitu kokoonpano

Tällä hetkellä AUG (ja muiden maiden laivastot) koostuu useimmiten: 1 hyökkäyslentokoneen tukialusta (ydin- tai höyryturbiinivoimalaitoksella), 8-10 vartiolaivasta (risteilijät, hävittäjät, fregatit, monikäyttöiset ydinvoimalat ) sukellusveneet ) ja tukialukset . Nämä voimat ja keinot palvelevat ensisijaisesti iskulentokoneen suojelemista vihollisen pinta-alusten ja sukellusveneiden hyökkäyksiltä, ​​koska sen sisäisten ohjus- ja tykistöasejärjestelmien ominaisuudet ovat melko rajalliset. Suuren AUG:n tärkeä etu on sen kantoalustaisten lentokoneiden käyttöalueen merkittävä syvyys tukialuksilla teatteriin toimitetun lisäpolttoaineen ja ammusten ansiosta.

Lentotukialuslakkoryhmä voi toimia sekä yhdessä toimintasuunnassa että osana useaa iskuryhmää, joilla on eri tehtävät läheisissä operatiivisissa suunnissa yhteisen komennon alaisuudessa. Strategisesti tarpeen mukaan useat AUG:t samassa toimintasuunnassa tai operaatioalueella pelkistetään yleensä suureksi operatiiviseksi yhdistykseksi valtamerilentueen tai operatiivisen laivaston tasolla ( USA:n laivaston 2. , 3. , 4. , 5. , 6. ja 7. operatiiviset laivastot). ). AUG:n autonomisen taistelupalvelun kesto sen määrittelemällä alaisuudessa toimivalla toimintavyöhykkeellä ennen paluuta rekisterisatamaan määräaikaiskorjauksia, henkilöstökiertoa, täydennystä ja uudelleenryhmittelyä varten on kuudesta kuukaudesta kahdeksaan kuukauteen riippuen operatiivisesta tarpeesta ja Yhdysvaltain laivaston pääesikunnan suunnitelmat lentotukialusten ryhmien operatiivisesta sijoittamisesta alueelle. Taktisesta ja operatiivisesta välttämättömyydestä johtuen ryhmittymän yksittäiset alukset voivat pitkän ajan suorittaa taistelupalvelua pääryhmästä erillään noudattaen sitä edelleen operatiivisesti.

Tyypillisimpiä (itse asiassa viittaus) tällä hetkellä ovat US Navy AUGs. Tällä hetkellä Yhdysvaltain laivastossa on taistelutehtävissä 11 lentotukialusryhmää + "reservi" 14. AUG, jolle ei ole tällä hetkellä osoitettu lippulaiva-alustukialus tai AAC .

AUG:n päävoimat ja keinot

Tyypillinen AUG sisältää seuraavat voimat ja keinot:

Ryhmän ilmasiivet sisältävät seuraavat voimat ja välineet:

jopa neljä laivuetta monitoimihävittäjiä (enintään 48 kantaja-pohjaista monitoimihävittäjäpommittajaa F / A-18 Hornet ja F / A-18E / F Super Hornet tyypeistä ) elektronisen sodankäynnin ja vihollisen ilmapuolustusjärjestelmien torjuntalentue (jopa 8 EA-18G Growler -tyyppistä kansipohjaista lentokonetta ) AWACS-lentue (4 AWACS-lentokonetta (joissakin lentolentueessa jopa 5 lentokonetta) kansipohjainen E-2C Hawkeye -tyyppi ) VTA-lentue (jopa 2 kannella olevaa C-2 Greyhound -lentokonetta) PLO-helikopterilentue (jopa 10 kansipohjaista MH-60HK Seahok- helikopteria )

On huomioitava AUG-laivojen alaisuudessa olevan vertikaalin heterogeenisuus ja se, että organisaatioltaan lentotukialus AAK : n kanssa sekä ilmapuolustus- ja ilmatorjuntaosastot ovat osa erilaisia ​​rakenteita ja ovat eri hallintojen alaisia. kehot.

Taktisesti kaikki AUG-alukset ovat alisteisia yhdelle ryhmittymäkomennolle (yleensä Yhdysvaltain laivaston vanhempi upseeri, jolla on kontra -amiraali ja operatiivisen päämaja) ja operatiivisesti vastuussa olevan korkeamman kokoonpanon tai yhdistyksen (laivaston) komennolla. tälle operaatioteatterille. Organisatorisesti lentotukialus ja AAC ovat osa alueen merivoimia ja ovat laivaston ilmailun päämajan alaisia ​​vastaavan operatiivisen laivaston tai Yhdysvaltain laivaston alueellisen komennon alaisina, ja ryhmän loput divisioonat ovat suoraan. organisaatioltaan vastaavan operatiivisen laivaston tai laivastomuodostelman esikunnan alainen (ei laivaston ilmailun päämaja).

AUG:n komentorakenne ja taisteluyksiköt

AUG-komentorakenne

AUG on laivojen operatiivinen muodostelma, jota johtaa vanhempi merivoimien upseeri (CCSG tai COMCARSTRKGRU), jolla on nuorempi kontraamiraali (RDML ). Tavanomaisen käytännön mukaan ryhmän komentaja saa komennon päättyessä ja uuden nimityksen yhteydessä yleensä seuraavan kontraamiraalin arvoarvon [6] .

Ryhmän yksittäisten sotilasyksiköiden ja laivaosastojen komentajat ovat suoraan lentotukialuksen ryhmän komentajan alaisia:

( ensimmäisen luokan kapteenina ( US Naval Aviation Captain ) tai USMC:n everstinä ( USMC Сolonel ))

Taisteluyksiköt AUG

Lentotukialuksen iskuryhmä sisältää seuraavat taistelukärjet :

Iskukärkiryhmän komentaja on AAK :n komentaja , joka tekee taistelupäätökset ryhmän kaikkien iskuvälineiden käytöstä, mukaan lukien meripohjainen Tomahawk - ohjuspuolustusjärjestelmä .

Ilmapuolustuksen taistelukärjen komentaja on ohjusristeilijädivisioonan komentaja . Jotta ryhmittymän toiminta-alueen muuttuvaan ilmatilanteeseen voidaan reagoida nopeammin, ilmapuolustuksen taistelukärjen komentaja johtajien kanssa ei ole lentotukialuksen lippulaiva-CBU:ssa, vaan jonkin lentotukialuksen CBU: ssa. ryhmittymän CR URO , jossa näkyy Aegis Air Defence Control Systemin ( AEGIS ) toimintatilanne .

Ryhmän elektronisen sodankäynnin taistelukärkien ja radioteknisten aseiden komentaja antaa ryhmän komentajalle suosituksia elektronisten sodankäyntilaitteiden ja elektronisten tiedustelulaitteiden käytöstä ryhmän edun mukaisesti. EW taistelukärkien komentaja vastaa myös ryhmän sijaintialueen operatiivisten tiedusteluraporttien toimittamisesta komentajalle sekä kaikenlaisen radioviestinnän järjestämisestä ryhmälle.

Merisektorin puolustuksen taistelukärkien ja ASW-ryhmän taistelukärkien komentaja (johon on liitetty monikäyttöisten SSGN :ien jaosto ) on EM URO -divisioonan komentaja , joka sijaitsee meren tilanteen parempaan hallintaan. yhdessä ryhmän lippulaivan lentotukialuksen CBU-yksiköistä.

Elokuun palkkaluettelo

Luettelo lippulaivojen lentotukialuksista

Ei. Nimi Telakka Palvelun aloitus Tila kotiosavaltio Kotiportti [7]
Nimitz-luokan lentotukialuksia
yksi. Nimitz
(CVN-68)
Newport Newsin laivanrakennus 1975 Palveluksessa Washington Navy Kitsap [8]
2. "Dwight Eisenhower"
(CVN-69)
siellä 1977 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta
3. Carl Vinson
(CVN-70)
siellä 1982 Palveluksessa Washington Navy Kitsap [9]
neljä. "Theodore Roosevelt"
(CVN-71)
siellä 1986 Palveluksessa Kalifornia San Diegon laivastotukikohta
5. "Abraham Lincoln"
(CVN-72)
siellä 1989 Palveluksessa Kalifornia San Diegon laivastotukikohta [9]
6. "George Washington"
(CVN-73)
siellä 1992 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta
7. "John Stennis"
(CVN-74)
siellä 1995 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta [9]
kahdeksan. "Harry Truman"
(CVN-75)
siellä 1998 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta
9. "Ronald Reagan"
(CVN-76)
siellä 2003 Palveluksessa Japani Yokosukan laivastotukikohta _
kymmenen. "George Bush"
(CVN-77)
siellä 2009 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta
Ford-luokan lentotukialuksia
yksitoista. "Gerald Ford"
(CVN-78)
siellä 2017 Palveluksessa Virginia Norfolkin laivastotukikohta

Luettelo taistelutehtävissä olevista AUG:ista

Tällä hetkellä Yhdysvaltain laivastossa on taistelutehtävissä 10 lentotukialuksen iskuryhmää, joista 9:llä on Yhdysvalloissa pysyvän laivastotukikohdan satamat ja yhdellä ryhmällä on Yhdysvaltain laivaston Yokosukan pysyvä rekisterisatama. (Japani).

Ryhmittelyjen hallinnan helpottamiseksi laivaston komento päätti vuonna 2004 yhtenäistää laivaston laivaston iskuryhmien luokittelua ja antaa kaikille valtamerilaivueille (ryhmittymille) lentokonetta kuljettavan lippulaivan, jossa on ydinvoimala, ja luokitella ne uudelleen ELOK. Erityisesti useat valtameren risteilyryhmät (1.–3., 5., 8., 12.) luokiteltiin uudelleen AUG:ksi ja niille annettiin nimet AUG: lle (11. – 15 .). [kymmenen]

Naval High Command / Atlantic Fleet

Kotisatamat: Norfolk ( Virginia ), Mayport ( Florida ), Napoli ( Italia ) Toiminnalliset
laivastot: 4. - 6.
AUG 5: Norfolk - 3 AUG + Mayport UBAUG - 1 AUG reservi " Napoli " - 1 AUG



Sarjanumero AUG toimiva laivasto Kotimaa kotisatama Kotisatama Kotisatamatila lentotukialuksen lippulaiva AAK URO-divisioona Huomautuksia
2 USA " Norfolk " " Norfolk " Virginia Nro 77
"Bush"
8 22 [yksitoista]
8 siellä siellä siellä siellä Nro 69
"Eisenhower"
7 28 [12] [13]
10 5 Bahrain " Manama " siellä siellä Nro 75
"Truman"
3 26 [14] [15]
12 6 Italia " Napoli " " Norfolk " Virginia Nro 71
"Roosevelt"
1 12 [16]
14 siellä " Mayport " Florida Ei Ei Sama [16]
Taisteluharjoittelu siellä " Norfolk " Virginia Ei Ei 24

Tyynenmeren laivasto

Kotisatamat :
San Diego ( Kalifornia ), Kitsap ( Washington ), Yokosuka ( Japani )
Toiminnalliset laivastot: 3. ja 7.
6. elokuuta:
San Diego - 3. AUG
Kitsap - 1. AUG " Yokosuka " - 1. AUG " Manama " - 1. AUG

Sarjanumero AUG toimiva laivasto Kotimaa kotisatama Kotisatama Kotisatamatila lentotukialuksen lippulaiva Carrier Aviation Wing URO-divisioona Huomautuksia
1 3 USA
"San Diego"

"San Diego"
Kalifornia Nro 70
"Vinson"
17th Carrier Aviation Wing 1 [17] [18]
3 3 USA
"Kitsep"

"Kitsep"
Washington Nro 74
"Stennis"
9th Carrier Aviation Wing 21 [19]
5 7 Japani Yokosuka Yokosuka pref. Kanagawa Nro 73
"Washington"
5th Carrier Aviation Wing 15
9 3 USA
"San Diego"

"San Diego"
Kalifornia Nro 72
Lincoln

nro 76
Reagan
2nd Carrier Aviation Wing
14th Carrier Aviation Wing
9 [20] [21]
11 3 USA siellä siellä Kalifornia Nro 68
"Nimitz"
11th Carrier Aviation Wing 23 [22]

Muistiinpanot

  1. US Navy Style Guide . Haettu 27. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2014.
  2. Virallinen Carrier Strike Group Seven -kotisivu - Aluksen kokoonpano Arkistoitu 25. syyskuuta 2012.
  3. Carrier Group ONE . Käyttöpäivä: 28. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2014.
  4. Polmar, Norman (1993). Naval Institute Guide to Ships and Aircraft of the US Fleet, 15. painos. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 32, 36 (taulukko 6-5). ISBN 1-55750-675-2 .
  5. Vuosikatsaus 2004 . Haettu 28. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2012.
  6. {{Yhdysvaltain laivastossa kontraamiraalin arvo on jaettu kahteen kategoriaan: nuorempi kontraamiraali (taka-amiraali (alapuoli), RDML) ja täysi (kaksi tähteä) taka-amiraali (taka-amiraali (ylempi puolisko)) (RADM )))))
  7. Yhdysvaltain laivaston faktatiedosto. Aircraft Carriers Arkistoitu 17. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa , haettu 12. lokakuuta 2010.
  8. Nimitz saapuu vihdoin pitkälle huoltojaksolle Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2015.
  9. 1 2 3 Arkistoitu kopio . Haettu 15. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2018.
  10. Näistä yksi ryhmä ( 15. AUG ) lakkautettiin vuosi uudelleenluokituksen jälkeen (vuonna 2005).
  11. Joukkoviestintäasiantuntija 2. luokka (SW) Nathan A. Bailey, USN Carrier Strike Group 2 aloittaa USS George HW Bushin . NNS100922-09 . USS George HW Bush (CVN-77) Public Affairs (22. syyskuuta 2010). Haettu 20. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  12. COMCARSTRKGRU EIGHT (linkki ei käytettävissä) . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Haettu 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2012. 
  13. Vanhempi päätoimittaja (SW/AW) Priscilla Kirsh, USN Strike Group Staff Moves Aboard Ike . NNS051118-12 . USS Dwight D. Eisenhower Public Affairs (18. marraskuuta 2005). Haettu 13. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  14. Commander, Carrier Strike Group Ten (linkki ei saatavilla) . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Haettu 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2011. 
  15. Journalisti 1. luokka (SW) Athena Blain, USN CSG 10 Changes Command . NNS050411-06 . USS Harry S. Truman Strike Group Public Affairs (11. huhtikuuta 2005). Haettu 13. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  16. 1 2 COMCARSTRKGRU FOURTE . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Hoitopäivä: 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  17. Laivasto perustaa Carrier Strike Group 1:n . laivaston uutisia . Military.com (2. lokakuuta 2009). Hoitopäivä: 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  18. COMCARSTRKGRU ONE (pääsemätön linkki - historia ) . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Käyttöönottopäivä: 1. joulukuuta 2010.   (linkki, jota ei voi käyttää)
  19. Carrier Strike Group 3 . USS John C. Stennis (CVN-74) . Yhdysvaltain laivasto (2010). Hoitopäivä: 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  20. COMCARSTRKGRU NINE . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Hoitopäivä: 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.
  21. Muutos Carrier Strike Group Nine:n pysyvässä työasemassa (linkki ei saatavilla) . OPNAV Notice 5400 Ser DNS-33/llU228546 . Merivoimien operaatioiden päällikön toimisto - Yhdysvaltain laivastoministeriö (1. elokuuta 2011). Haettu 9. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2012. 
  22. COMCARSTRKGRU ELEVEN . Kotisivu . Yhdysvaltain laivasto (2010). Hoitopäivä: 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2012.