Le Bourget (kansainvälinen lentoshow)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Le Bourget
Sijainti
Maa
Sijainti Le Bourget
Toiminta
avata 1908
Järjestäjä GIFAS [d]
Verkkosivusto siae.fr
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Paris-Le Bourget International Air Show ( fr.  Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget tai yksinkertaisesti Le Bourget ; ranskalainen  Le Bourget ) on yksi maailman suurimmista lentonäytöksistä , järjestetään joka päivä kaksi vuotta Le Bourget'n lentokentällä (12 km Pariisista koilliseen ).

Historia

Ensimmäinen lentokoneiden näyttely pidettiin Pariisissa vuonna 1908 osana autonäyttelyä . Seuraavana vuonna 25. syyskuuta - 10. lokakuuta Ranskan pääkaupungissa järjestettiin ensimmäinen lentokoneiden erikoisnäyttely; Siihen osallistui 380 yritystä, jotka osoittivat saavutuksia ilmapallojen , lentokoneiden ja moottoreiden suunnittelussa . Näyttely oli menestys, ja siitä päätettiin tehdä säännöllinen tapahtuma. Aluksi salonki oli vuosittain, ja vuodesta 1924 lähtien se on pidetty joka toinen vuosi (se ei pidetty ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana). [yksi]

Vuonna 1924 näyttelyssä esiintyi ensimmäistä kertaa ulkomaisia ​​osallistujia Isosta-Britanniasta ja Saksasta, minkä jälkeen lentonäytös sai kansainvälisen aseman. Venäjä osallistui tähän lentonäytökseen ensimmäisen kerran vuonna 1937 , jolloin esiteltiin ANT-35- matkustajakone .[ määritä ] . Vuodesta 1957 lähtien Neuvostoliitto ja vuodesta 1993 Venäjä on ollut säännöllinen osallistuja lentonäytökseen [2] . Vuonna 1989, osana Neuvostoliiton näyttelyä, ei vain siviili-ilmailun laitteita esiteltiin ensimmäistä kertaa, vaan myös taistelulentokoneita ja helikoptereita sekä Buran - avaruusaluksia. Vuosien mittaan MiG-29, Su-25, Su-27 jne. esiteltiin ulkomailla ensimmäistä kertaa Le Bourgetissa [1]

Vuoteen 1953 asti salonki pidettiin Grand Palais'ssa (" Grand Palais ", lähellä Champs Elysees). Vuonna 1949 näyttelyiden lentokykyä esiteltiin ensimmäisen kerran Orlyn lentokentällä , joka sijaitsee 14 km Pariisista etelään. Vuodesta 1953 Le Bourget -lentokentästä on tullut salongin pysyvä osoite. [yksi]

Vuoden 2011 lentonäytös oli 49. peräkkäinen. Siihen osallistui yli 2 100 yritystä, 150 lentokonetta esiteltiin. Kolmen päivän ajan lentonäytöksessä vieraili 465 tuhatta ihmistä [3] .
Vuoden 2015 lentonäytös pidettiin 15.-21. kesäkuuta ja siitä tuli 51. peräkkäinen. Siihen osallistui 2260 yritystä viidestä tusinasta maasta (37 venäläisestä). Kaikkiaan lentonäyttelyssä vieraili 351 tuhatta ihmistä [1]
Vuoden 2017 näyttelyssä esiteltiin Airbus A380plus ja Boeing 737 MAX (ensimmäinen mallin muunnos tuli linjalle viisikymmentä vuotta sitten) [4] . Tässä lentonäytöksessä esitelty Kawasaki P-1 oli ensimmäinen japanilainen sotilaslentokone yli vuosisadan historiansa aikana [5] . Venäjää tässä salongissa edustivat yksinomaan mallit, Ranskan tulli kielsi venäläisten aseiden tuonnin maahan pakotepolitiikan yhteydessä [1] [6] .

Tapahtumat

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Venäläisiä näyttelyitä Le Bourget-2017 -lentonäyttelyssä Arkistokopio 22. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa // TASS, 19. kesäkuuta 2017
  2. Venäjän osallistuminen Le Bourget International Air Show -arkistokopioon 1. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa  - RIA:n ohje
  3. Pariisi valitsee Sojuzin // Roskosmos-studion juoni , 2011
  4. Muistiinpanot amatööristä, joka tuli ensimmäisen kerran arvostetuimpiin ilmailunäyttelyyn Le Bourgetissa . Arkiston kopio päivätty 25. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa // Rossiyskaya Gazeta , 25. kesäkuuta 2017
  5. R-1-sukellusveneiden vastaisen lentokoneen luomisen ja käytön historia Arkistokopio 30. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa // NVO NG
  6. International Paris Air Show 2017 Arkistokopio 24. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa - Ilmailutarkkailija Anastasia Dagaeva  erityisesti Rainille