Automalli urheilu
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .Autourheilu on tekninen urheilulaji, jossa urheilijat ohjaavat itseliikkuvia malliautoja radioyhteydellä tai muilla menetelmillä. Radio-ohjatuissa mallikilpailuissa kansainvälinen hallintojärjestö on IFMAR:n alainen kansainvälinen autourheiluliitto (IFMAR), vuodesta 1977 lähtien maailmanmestaruuskilpailut on järjestetty kahden vuoden välein, joissa on urheilijoita Italiasta , Saksasta , Neuvostoliitosta . , USA ja Japani ovat saavuttaneet suurimman menestyksen , Iso - Britannia .
Radio-ohjattujen autojen urheiluluokitus
Tiemallien luokitus:
RCA, RCB - kopioi sähkömoottorilla varustetut mallit kilpailuihin pujotteluradalla.
RCE-12 - 1/12 mittakaavassa sähkömoottorilla varustetut mallit ryhmäkilpailuihin sisätiloissa.
RCE-10 - 1/10 mittakaavassa sähkömoottorilla varustetut mallit ryhmäkilpailuihin ulkoilmassa, veto yhdellä akselilla
DTM (TC-10) - 1/10 mittakaavassa sähkömoottorilla varustetut puolikopiot ryhmäkilpailuihin.
DTM-nitro - 1/10-mittakaavaiset puolikopiot polttomoottorilla 2,5 cm³ asti ryhmäkilpailuun.
Bugisten luokitus:
Buginen 2WD - 1/10 mittakaavassa sähkömoottorilla varustetut mallit ryhmäkilpailuun epätasaisessa maastossa, veto yhdellä akselilla (takana). Moottorityyppi on tiukasti kiinteä.
4WD-rattaat ovat 1/10-mittakaavassa sähkömoottorilla varustettuja malleja ryhmäajoon epätasaisessa maastossa, nelivetoisia. Moottorityyppi on sama kuin Buggy 2WD
Buggy 8D (B8) - 1/8 mittakaavan mallit hehkuvalla, yksisylinterisellä kaksitahtisella polttomoottorilla, jonka tilavuus on jopa 3,5 cm³. Polttoainesäiliön tilavuus on enintään 125 cm³ tai runkoon nimellisesti asennettu tilavuus. Yksinopeuksinen vaihteisto. Vain buginen runko on sallittu. Takaisinkytkentä on poistettava käytöstä. Ohjauspyörät - 2.
Mini-Z - 1/28 mittakaava - Ryhmäkilpailut sisätiloissa. Yksi pienimmistä luokista.
Malliluokka määrittelee tekniset perusvaatimukset, mutta se voidaan jakaa alaluokkiin, joissa on erilainen osallistujakokoonpano ja tarkemmat määräykset, jotka liittyvät lähinnä moottorin ominaisuuksiin. Esimerkki DTM-E-luokan jakamisesta:
- DTM-standardi - on sallittua käyttää vain tavallista sähkömoottoria, jossa on suljettu harjakokoonpano. Usein akun tyyppi tai enimmäiskapasiteetti on tiukasti säännelty, on muita rajoituksia, joilla pyritään vähentämään osallistumiskustannuksia. Tämä on kurssi aloittelijoille, ammattiurheilijoiden osallistuminen saattaa olla rajoitettua. Saavutettuaan tietyn määrän voittoja/palkintoja osallistuja voi siirtyä seuraavaan luokkaan.
- DTM-Stock - sähkömoottoria käytetään teknisten määräysten määräämällä kierrosmäärällä.
- DTM-Modified - ei rajoituksia moottorin kierrosten lukumäärälle.
Katso myös
- Mallintamisen termien sanasto
Linkit
 Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|---|