Admiral Chichagov poissuljettu alus nro 2 (4.9.1912 jälkeen) |
|
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | torni fregatti |
Kotisatama | Kronstadt |
Organisaatio | Venäjän keisarillinen laivasto |
Valmistaja | Semjannikovin ja Poletikan tehdas ( Pietari ) |
Rakentaminen aloitettu | 8. marraskuuta 1866 |
Laukaistiin veteen | 16. elokuuta 1868 |
Tilattu | 1869 |
Erotettu laivastosta | Riisuttu aseista ja luovutettu satamaan 9.4.1907 |
Tila | Syksyllä 1907 hänet karkotettiin Revelin alueelle ja muutettiin tykistötulituksen kohteeksi. |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 3505 tonnia käyttöönoton jälkeen |
Pituus | 77,55 m |
Leveys | 13,11 m |
Luonnos | 4,6/5,44 m |
Varaus |
Lauta - 102 ... 178 mm, tornit - 165 mm, kansi - 25,4 mm |
Moottorit | 1 höyrykone , 4 höyrykattilaa |
Tehoa | 2060 indikaattori l. Kanssa. |
liikkuja | yksi |
matkanopeus | 10,47 solmua kokeissa |
Miehistö | 261 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
4 × 229 mm (Mod. 1867) Vuodesta 1874 : 2 × 280 mm (Mod. 1867) Vuodesta 1877 : 2 × 280 mm, 1 × 229 mm laasti, 4 × 87 mm Vuodesta 1900 : 2 × 280 mm, 9 mm laasti, 4 × 87 mm, 4 × 37 mm, 1 × 47 mm, 1 × 64 mm |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Admiral Chichagov" on Venäjän keisarillisen laivaston kaksitorniinen panssaroitu fregatti, joka on rakennettu osana vuoden 1864 ohjelmaa. Samantyyppinen fregatti "Admiral Spiridov" .
Panssaroidut fregatit "Admiral Spiridov" ja "Admiral Chichagov" rakennettiin vuoden 1864 ohjelman mukaisesti Semyannikovin ja Poletikan tehtaalla vuosina 1866-1868.
"Admiral Chichagov" laukaistiin 1. lokakuuta 1868. Saman vuoden lopussa molemmat fregatit siirrettiin Kronstadtiin valmistumista ja aseistusta varten . Kunkin aluksen sopimusarvo oli 796 tuhatta ruplaa.
Itse asiassa valmistumis- ja varaustyöt jatkuivat vuonna 1870, ja nopeuttamiseksi panssarilevyjä asennettiin eristä, joiden kontrollinäytteet eivät läpäisseet tulikokeita.
Ulkoisesti "Admiral Chichagov" erosi sisarlaivasta pääasiassa pienemmällä purjealueella (265 m² vs. 712 m²) - sen purjeita käytettiin pääasiassa heikentämään kaltevuutta ja helpottamaan aluksen ohjausta, jonka ruorissa jopa 8 henkilöä piti sijoittaa samanaikaisesti.
Rautainen, zygomaattiset kölit puolet rungon pituudesta keskiosassa. Panssarivuori 457 mm Itä-Intian tiikistä . Koukkukammioiden ja jauhemakasiinien osastot vuorattiin puulla ja varustettiin venttiileillä tulipalon varalta. Kruyt-kammioiden katot suojattiin lisäksi juotetuilla vedenpitävillä lyijylevyillä, paksuus 3 mm.
Kattilat ja koneet valmisti Nevskin tehdas. Kattiloiden höyrynpaine on 1,76 ilmakehää. Koneet ovat vaakasuuntaisia, kaksisylinterisiä, suoratoimisia. Pyörimisnopeus - 70 rpm. Teho - noin 2000 hv
"Amiraali Chichagov" astui palvelukseen vuonna 1869.
Aseistettu uudelleen 1873-1874. Samanaikaisesti suunniteltiin tehdä runkoon yhden välin mittainen insertti rakennusylikuormituksen vähentämiseksi, mitä ei tehty.
Vuosina 1890-1900 fregatin aseistusta täydennettiin Hotchkiss-pikatuliaseilla. Suunnitelmat fregattien varustamisesta uusilla koneilla eivät toteutuneet - vain kattilat vaihdettiin.
Vuodesta 1892 lähtien se luokiteltiin rannikkopuolustuksen taistelulaivaksi ja vuodesta 1900 Kronstadtin konekoulun konekoulutuslaivaksi. Kesä-heinäkuussa 1905 hän osallistui Libavan sotasataman saartoon , jossa tapahtui Baltian laivaston merimiesten aseellinen kapina .
Vuonna 1907 se upotettiin matalikkoon lähellä Reveliä ja sitä käytettiin tykistökohteena.