Amiraali Chichagov (panssaroitu fregatti)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Admiral Chichagov
poissuljettu alus nro 2 (4.9.1912 jälkeen)
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi torni fregatti
Kotisatama Kronstadt
Organisaatio Venäjän keisarillinen laivasto
Valmistaja Semjannikovin ja Poletikan tehdas ( Pietari )
Rakentaminen aloitettu 8. marraskuuta 1866
Laukaistiin veteen 16. elokuuta 1868
Tilattu 1869
Erotettu laivastosta Riisuttu aseista ja luovutettu satamaan 9.4.1907
Tila Syksyllä 1907 hänet karkotettiin Revelin alueelle ja muutettiin tykistötulituksen kohteeksi.
Pääpiirteet
Siirtyminen 3505 tonnia käyttöönoton jälkeen
Pituus 77,55 m
Leveys 13,11 m
Luonnos 4,6/5,44 m
Varaus Lauta - 102 ... 178 mm,
tornit - 165 mm,
kansi - 25,4 mm
Moottorit 1 höyrykone , 4 höyrykattilaa
Tehoa 2060 indikaattori l. Kanssa.
liikkuja yksi
matkanopeus 10,47 solmua kokeissa
Miehistö 261 henkilöä
Aseistus
Tykistö 4 × 229 mm (Mod. 1867)
Vuodesta 1874 :
2 × 280 mm (Mod. 1867)
Vuodesta 1877 :
2 × 280 mm,
1 × 229 mm laasti,
4 × 87 mm
Vuodesta 1900 :
2 × 280 mm,
9 mm laasti,
4 × 87 mm,
4 × 37 mm,
1 × 47 mm,
1 × 64 mm
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Admiral Chichagov"  on Venäjän keisarillisen laivaston kaksitorniinen panssaroitu fregatti, joka on rakennettu osana vuoden 1864 ohjelmaa. Samantyyppinen fregatti "Admiral Spiridov" .

Rakentaminen

Panssaroidut fregatit "Admiral Spiridov" ja "Admiral Chichagov" rakennettiin vuoden 1864 ohjelman mukaisesti Semyannikovin ja Poletikan tehtaalla vuosina 1866-1868.

"Admiral Chichagov" laukaistiin 1. lokakuuta 1868. Saman vuoden lopussa molemmat fregatit siirrettiin Kronstadtiin valmistumista ja aseistusta varten . Kunkin aluksen sopimusarvo oli 796 tuhatta ruplaa.

Itse asiassa valmistumis- ja varaustyöt jatkuivat vuonna 1870, ja nopeuttamiseksi panssarilevyjä asennettiin eristä, joiden kontrollinäytteet eivät läpäisseet tulikokeita.

Ulkoisesti "Admiral Chichagov" erosi sisarlaivasta pääasiassa pienemmällä purjealueella (265 m² vs. 712 m²) - sen purjeita käytettiin pääasiassa heikentämään kaltevuutta ja helpottamaan aluksen ohjausta, jonka ruorissa jopa 8 henkilöä piti sijoittaa samanaikaisesti.

Rakentaminen

Corps

Rautainen, zygomaattiset kölit puolet rungon pituudesta keskiosassa. Panssarivuori 457 mm Itä-Intian tiikistä . Koukkukammioiden ja jauhemakasiinien osastot vuorattiin puulla ja varustettiin venttiileillä tulipalon varalta. Kruyt-kammioiden katot suojattiin lisäksi juotetuilla vedenpitävillä lyijylevyillä, paksuus 3 mm.

Mekanismit

Kattilat ja koneet valmisti Nevskin tehdas. Kattiloiden höyrynpaine on 1,76 ilmakehää. Koneet ovat vaakasuuntaisia, kaksisylinterisiä, suoratoimisia. Pyörimisnopeus - 70 rpm. Teho - noin 2000 hv

Palvelu

"Amiraali Chichagov" astui palvelukseen vuonna 1869.

Aseistettu uudelleen 1873-1874. Samanaikaisesti suunniteltiin tehdä runkoon yhden välin mittainen insertti rakennusylikuormituksen vähentämiseksi, mitä ei tehty.

Vuosina 1890-1900 fregatin aseistusta täydennettiin Hotchkiss-pikatuliaseilla. Suunnitelmat fregattien varustamisesta uusilla koneilla eivät toteutuneet - vain kattilat vaihdettiin.

Vuodesta 1892 lähtien se luokiteltiin rannikkopuolustuksen taistelulaivaksi ja vuodesta 1900 Kronstadtin konekoulun konekoulutuslaivaksi. Kesä-heinäkuussa 1905 hän osallistui Libavan sotasataman saartoon , jossa tapahtui Baltian laivaston merimiesten aseellinen kapina .

Vuonna 1907 se upotettiin matalikkoon lähellä Reveliä ja sitä käytettiin tykistökohteena.

Komentajat

Muut viestit

Muistiinpanot

  1. Gruzdev, 1996 , s. 91.

Kirjallisuus

Linkit