Akateemikko Shokalsky (laiva, 1982)

Akateemikko Shokalsky

"Akademik Shokalsky" Ushuaian satamassa ( Argentiina )
 Neuvostoliitto Venäjä 
Aluksen luokka ja tyyppi

risteilyalus [1]

luokan akateemikko Shuleikin (Polar Pioneer) [2]
Jääluokka UL
Kotisatama 1982-1992: Vladivostok 1992-2013: Vladivostok
IMO numero 8010336
kutsumerkki UBNF
Organisaatio Venäjän federaatio (Hydrometflot Vladivostok)
Operaattori FERHRI Vladivostok
Valmistaja Telakka Valmetin Oy Laivateollisuus Ab, Turku , Suomi 
Laukaistiin veteen 1982
Tilattu 1983
Tila Toiminnassa
Pääpiirteet
Siirtyminen 2140 t
Pituus 71,06 m [1]
Leveys 12,82 m
Luonnos 4,50 m
Kuollut paino 620 t
Bruttovetoisuus 1764
nettotonnimäärä 529
Moottorit 2 dieselmoottoria 6CHRN 36/45
Tehoa 2 294 kW
liikkuja 1 - Säädettävä potkuri, 4 siivettä
matkanopeus 14 solmua
Miehistö kolmekymmentä
Matkustajakapasiteetti 68
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Akademik Shokalsky on Venäjän federaation omistama ja australialaisen operaattorin Aurora Expeditionsin [3] liikennöimä pieni jääluokan  risteilyalus , joka on rakennettu vuonna 1982 Suomeen napa- ja valtameritutkimusta varten. Nimetty venäläisen ja Neuvostoliiton maantieteilijän, valtameritutkijan ja kartografin kenraaliluutnantti ja akateemikko Yuli Shokalskyn mukaan .

Historia

Alus on rakennettu vuonna 1982 Suomessa napa - ja valtameritutkimusta varten ja sillä on UL - jääluokka . Aluksen koon ansiosta voit mennä sinne, missä suuremmat alukset eivät kulje. "Akademik Shokalsky" ottaa 46 matkustajaa arktisille matkoille ja 48 matkustajaa Etelämanner -risteilyille . Aluksessa on 26 merinäköalahyttiä (mukaan lukien 23,2 m²:n Amundsen-sviitti), ja siihen on tehty useita päivityksiä ja uudistuksia (2008).

25. joulukuuta 2013 alus, jossa oli 74 australialaista tutkijaa, turistia ja miehistön jäsentä, juuttui Etelämantereen jäähän 1,5 tuhannen merimailin (2,7 tuhannen kilometrin) päässä Hobartista . Varhain aamulla 25. joulukuuta saatiin laivasta hätäviesti. Kolme jäänmurtajaa [4] [5] lähetettiin pelastamaan häntä , mutta he olivat voimattomia auttamaan venäläistä alusta. Tammikuun 2. päivänä 2014 kaikki aluksen matkustajat evakuoitiin helikopterilla " Xue Long " -alukselta jäänmurtajalle " Aurora Australis ", kun taas jäänmurtaja " Xue Long " osoittautui myös jäänmurtajaksi 20 km:n päässä "Akademik Shokalskysta" [6] [7] . Tammikuun 7. päivänä jääliikkeen seurauksena "Akademik Shokalsky" -aluksen lähelle muodostui leveä halkeama ja se alkoi liikkua seitsemän solmun nopeudella kohti kiinalaista jäänmurtajaa " Xue Long " [8] . 8. tammikuuta 2014 "Akademik Shokalsky" vapautettiin lopulta jäävankeudesta ja saapui kirkkaaseen veteen [9] .

Laivalla

Sarja "Akateemikko Shuleikin"

Kaksoislaivat ovat:

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Russian Maritime Register of Shipping . Haettu 25. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2012.
  2. "POLAR PIONEER", rekisteritiedot arkistoitu 24. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa 26.12.2011
  3. Akateemikko Shokalsky Aurora Expeditions -verkkosivustolla Arkistoitu 3. marraskuuta 2013 Wayback Machinessa  
  4. Pelastajat yrittävät saada "Akademik Shokalskyn" pois jäästä. Arkistokopio 25. joulukuuta 2013 Wayback Machinessa // Izvestia, 25.12.2013
  5. Alus "Akademik Shokalsky" vapautuu jäästä 15-16 tunnin kuluttua, uskoo sen kapteeni , ITAR-TASS (27.12.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2013. Haettu 29. joulukuuta 2013.
  6. Kapteeni "Akademik Shokalsky": amerikkalaisen jäänmurtajan "Polar Star" pitäisi saapua 12. tammikuuta . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2014.
  7. "Akademik Shokalskyn" matkustajien evakuointi on saatu päätökseen . Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2014.
  8. "Akademik Shokalsky" vapautui jäävankeudesta ja on matkalla kohti Bluffin satamaa . Käyttöpäivä: 8. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2014.
  9. "Akademik Shokalsky" tuli ulos puhtaaseen veteen . Käyttöpäivä: 8. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2014.

Linkit