| Akateemikko Shokalsky | |
|---|---|
| Neuvostoliitto | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | tutkimusalus |
| Organisaatio | Neuvostoliitto (ANII) |
| Valmistaja | Pindushin telakka, Pindushi , Neuvostoliitto |
| Laukaistiin veteen | 1939 |
| Tilattu | 1940 |
| Erotettu laivastosta | 1943 |
| Tila | upposi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 500 t |
| Pituus | 32 m |
| Moottorit | 1 diesel "venäläinen diesel" |
| Tehoa | 147 kW |
| liikkuja | 1 ruuvi |
| matkan nopeus | 8 solmua |
| Miehistö | 19 (viimeinen matka) |
Akademik Shokalsky on Neuvostoliiton Arktisen tutkimuslaitoksen (ANII) tutkimus- ja tutkimusalus [1] . Se rakennettiin Pindushin telakalla Neuvosto - Karjalassa vuonna 1939 ja otettiin käyttöön vuonna 1940. Nimetty venäläisen ja Neuvostoliiton maantieteilijän, valtameritutkijan ja kartografin kenraaliluutnantti ja akateemikko Yuli Shokalskyn mukaan .
Alus rakennettiin vuonna 1939 Pindushin telakalla Pindushin kylässä Karjalassa, jossa vuodesta 1935 lähtien pääpohjoisen merireitin tilauksesta neljä Smolny-tyyppistä polaarimatkailumoottoripurjealusta, joiden rungon pituus on 32 metriä ja rakennettiin moottoriteho 200 hv. Kanssa. [2] . Pääkone " Russian Diesel " mahdollisti 500 tonnin uppoaman laivan saavuttaa 9,5 solmun maksiminopeuden . Mahdollisuus liikkua jäissä varmistettiin tammijääpinnoituksella, vahvalla rungon kiinnityksellä ja varren panssaroidulla pinnoituksella.
Merenkulun aikana 1940-1942 alus teki hydrologisia havaintoja Valkoisella , Barentsin , Karanmerellä ja Laptevinmerellä . Vuoden 1943 työn tarkoituksena oli tutkia Vilkitskyn salmen hydrologista järjestelmää . 23. heinäkuuta "Akademik Shokalsky" meni merelle vaihtamaan talvehtijia Napa-asemalla Prosperityn lahdella pohjoisen Novaja Zemljan saaren itärannikolla . Aluksella oli 19 miehistön jäsentä, neljä tiedemiestä, lääkäri Dixonin sataman sairaalasta ja kaksi korvaavaa talvehtijaa [3] .
27. heinäkuuta 1943 kello 20.10 purjehtiessaan Sporiy Navolokin niemeltä Prosperityn lahdelle [3] saksalainen sukellusvene U-255 [4] avasi tykistötulen laivaa kohti . Alus kesti monia ammusten iskuja, sytytettiin tuleen termiitin kuoresta ja upposi sen osuttua vedenalaiseen osaan.
Elokuun 2. ja 3. päivänä 1943 merihinaaja "Polyarnik" poimi 15 elossa olevaa aluksen miehistön jäsentä, jotka olivat Novaja Zemljan rannikolla, ja toimitti heidät Dixonin satamaan [3] .