Aleksei Ivanovitš Shakhurin (12. helmikuuta (25. helmikuuta ) 1904 , Mikhailovskoje kylä , Podolskin piiri , Moskovan alue - 3. heinäkuuta 1975 , Moskova ) - Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden kansankomisaari (1940-1946), kenraali eversti ilmailutekniikan palvelu , sosialistisen työn sankari ( 1941 ). Bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen keskuskomitean jäsen ( 1939-1946 ) .
Hän syntyi 12. helmikuuta 1904 Mikhailovskoje kylässä, Podolskyn alueella, Moskovan maakunnassa (nykyinen Moskovan alue ). Talonpojan poika. Vuodesta 1919 hän työskenteli sähköasentajana Podolskissa , vuodesta 1921 jyrsinkoneen kuljettajana Manometrin tehtaalla Moskovassa. NKP(b) jäsen vuodesta 1925. Vuonna 1925 hänet siirrettiin komsomolityöksi - Moskovan kaupungin komsomolin Baumanin piirikomitean sihteeriksi, minkä jälkeen hän työskenteli RSFSR:n kaupan kansankomissariaatissa . Maaliskuussa 1926 hänet valittiin komsomolin VII kongressissa Komsomolin keskuskomitean jäseneksi.
Vuonna 1927 hänet hyväksyttiin liittovaltion leninistisen nuorten kommunistisen liiton keskuskomitean edustajaksi koko Venäjän teollisuus- ja talouskasvatuksen komiteaan ja hänet nimitettiin komitean varapuheenjohtajaksi. Syksyllä 1927 hän siirtyi Teollisuus- ja talousinstituutin koneenrakennusosastolle, josta tuli myöhemmin Insinööri- ja talousinstituutti . Ensimmäiset kaksi vuotta hän opiskeli iltaosastolla, työskenteli päivällä ja siirtyi sitten päiväsaikaan. Hän valmistui instituutista vuonna 1932.
Vuodesta 1933 asepalveluksessa. Vuosina 1933-1938 hän palveli N. E. Zhukovsky Air Force Academyn tutkimus- ja koulutusosastolla . Helmikuusta 1938 lähtien puolueen järjestäjä Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden kansankomissariaatin tehtaalla .
Vuosina 1938-1939 hän oli liittovaltion bolshevikkien kommunistisen puolueen Jaroslavlin aluekomitean ensimmäinen sihteeri . Toisaalta hän jatkoi edeltäjiensä sortokäytäntöä, hänen osallistuessaan heinäkuussa 1938 pidätettiin aluekomitean toinen sihteeri P. Ya. Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto N. V. Martynov ja muut. Elo-syyskuussa , useita muita johtajia sorrettiin, erityisesti piirikomitean sihteerit: Molvitinsky - I. M. Belkov, Poshekhono-Volodarsky - V. N. Kotov, alueellisen elokuvasäätiön johtaja M. M. Tsvetkov ja muut. Kaikki syytetyt esiteltiin "trotskilaisten järjestöjen osallistujina". 25.-30. heinäkuuta 1938 Jaroslavlissa pidettiin III alueellinen puoluekonferenssi. Shakhurin teki raportin ja tiivisti bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen keskuskomitean helmi-maaliskuun täysistunnon asennuksen toteutuksen tuloksista vuonna 1937 "kansan vihollisten kitkemiseksi juurineen". Toisaalta Shakhurin keskittyi pääasiassa taloudelliseen toimintaan, normalisoi osittain alueen yhteiskunnallis-poliittisen tilanteen. [1] RSFSR:n korkeimman neuvoston jäsen vuodesta 1938.
Vuosina 1939-1940 hän oli liittovaltion kommunistisen bolshevikkien kommunistisen puolueen Gorkin aluekomitean ensimmäinen sihteeri .
Vuosina 1940-1946 Neuvostoliiton ilmailualan kansankomissaari. Syyskuussa 1941 A. I. Shakhurinille myönnettiin sosialistisen työn sankarin titteli sanalla "erinomaisista saavutuksista uudentyyppisten taistelulentokoneiden massatuotannon järjestämisessä ja toteutuksessa" (yhdessä muiden ilmailualan hahmojen kanssa). [2]
Sen jälkeen, kun GKO:ssa perustettiin vuonna 1943 tutkaneuvosto , hänet nimitettiin jäseneksi [3] . Kesällä 1944 I. V. Stalin käski Shakhurinia tutkimaan kaikkea mahdollista yhdessä etenevien joukkojen kanssa Saksan Peenemünden ohjusradalla , jonka Puna-armeija oli määrä vallata Preussin alueella [4] .
Vuonna 1946 hänet tukahdutettiin " ilmailutapauksen " vuoksi. 10.-11. toukokuuta 1946 Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegio , jonka puheenjohtajana toimi V. V. Ulrikh, tuomitsi hänet 7 vuodeksi vankeuteen syytettynä "vallan väärinkäytöstä" ja "epätyypillisen, heikkolaatuisen materiaalin vapauttamisesta ja epätäydelliset tuotteet” [5] .
Tuomiossa A. I. Shakhurinia syytettiin seuraavista: "hän tuotti pitkään lentokoneita ja moottoreita, joissa oli suuria suunnittelu- ja tuotantovirheitä, ja toimitti ne ilmavoimien komennon kanssa salaisessa yhteistyössä ilmavoimille. joista suuri määrä onnettomuuksia ja katastrofeja, lentäjiä kuoli ja paljon viallisia lentokoneita kertyi, joita ei voitu käyttää taisteluissa saksalaisten kanssa ... "
29. toukokuuta 1953 kunnostettiin ja vapautettiin vankilasta. 2. kesäkuuta 1953 kaikki palkinnot ja arvonimet palautettiin.
Vuosina 1953-1957 Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden varaministeri, Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden ensimmäinen varaministeri.
Vuosina 1957 - elokuussa 1959 - Neuvostoliiton ulkomaantaloudellisten suhteiden ministerineuvoston valtiokomitean varapuheenjohtaja.
Elokuusta 1959 lähtien eläkkeellä. Muistelmien "Voiton siivet" kirjoittaja.
Hän kuoli 3. heinäkuuta 1975 Moskovassa. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle .
Ensimmäinen vaimo on Orlova Claudia Ivanovna.
Tytär ensimmäisessä avioliitossa - Shakhurina Galina Alekseevna (1926 - 2021)
Toinen vaimo on Sofia Mironovna Lurie (1909-1977), puukauppias Miron Ionovich Lurien (1874-1966) tytär, turbiinien rakentamisen alan insinöörin ja tiedemiehen I. M. Lurien (1905-1967) sisar.
Poika Vladimir (1928-1943); tunnetaan suurlähettiläs Konstantin Umansky Ninan tyttären ampumisesta 3. kesäkuuta 1943 ja sitten itsensä [6] [7]
Veli - Shakhurin Mihail Ivanovich, työskenteli Neuvostoliiton keskusliiton varapuheenjohtajana (1941-1953) [8] .
![]() | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
Bibliografisissa luetteloissa |
ilmailualan järjestäjät | Venäläiset|
---|---|
|
NKP:n Gorkin aluekomitean ensimmäiset sihteerit (b) - CPSU | |||
---|---|---|---|
|
GKO :n tutkaneuvosto | |
---|---|
Hallinto |
|
Jäsenet |
|
Organisaatiot | |
Neuvoston toimintaan liittyi myös: M. M. Lobanov , A. M. Kugushev , I. S. Dzhigit |