Allegro tulella

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. kesäkuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 38 muokkausta .
Allegro tulella
Genre sotaelokuvadraama
_
Tuottaja Vladimir Strelkov
Käsikirjoittaja
_
Aleksanteri Moldavsky
Pääosissa
_
Vladimir Zamansky
Victor Mihailov
Valentin Golubenko
Operaattori Georgi Kozelkov
Säveltäjä Edward Khagagortyan
Elokuvayhtiö Odessan elokuvastudio
Kesto 91 min.
Maa  Neuvostoliitto
Kieli Venäjän kieli
vuosi 1980
IMDb ID 0312341

"Allegro with Fire"  on Neuvostoliiton pitkä elokuva, sotilaallinen draama Mustanmeren laivaston kaivostyöläisistä, jonka ohjaaja Vladimir Strelkov kuvasi vuonna 1979 Odessan elokuvastudiossa . Ensi-ilta oli helmikuussa 1980.

Juoni

kesäkuuta 1941. Sodan syttyessä natsit, jotka yrittivät estää Mustanmeren laivaston , alkoivat heittää satamavesille syviä miinoja , joita ei voida troolata . Laivaston toiminta on estetty.

Miinojen raivausta varten komento luo erityisen ryhmän. Ensimmäinen miina, jonka he päättävät deaktivoida, räjähtää matkalla ylös ja tuhoaa ponttonin . Saatuaan selville, että miinan räjähtämisen syynä on hydrostaatin läsnäolo siinä [1] , tämä mekanismi neutraloituu seuraavan alaosassa. Rannalla ryhmänjohtaja päättää neutraloida miinan henkilökohtaisesti. Tarkastellessaan sitä huolellisesti Ivankov ilmoittaa äänekkäästi jokaisesta toimistaan. Purettuaan jo kaivoksen, kuten hän ajatteli, hän huomaa viime hetkellä, että mekaaninen rele on toiminut - ja räjähdys on iskenyt ...

Sen jälkeen luutnantti Ukhov ehdottaa sinnikkäästi väylän pommittamista syvyyspanotuksilla miinojen räjähtämiseksi. Kiinnittäen huomion siihen, että miinat eivät reagoi yhteen pommiin, pommi päätettiin suorittaa kahdella. Laivasto aloittaa väylän raivaamisen syvyyspanoksilla.

Yöllä kuitenkin tulee uutisia kelluvan nosturin räjäyttämisestä pyyhkäisyllä väylällä . Sitten komento päättää nostaa kolmannen miinan. Vastuussa pysynyt Boris Rashevsky menee hänen luokseen ja löytää ansa, ja kaivoksen päälaitteessa kiinnittää huomion käsittämättömään solmuun. Rashevsky raportoi komentajalle, että kaivos on magneettinen , ja väylän tyhjentämiseksi riittää, että venyttää proomu metalliromulla sitä pitkin. Koetroolaus ei kuitenkaan onnistunut - miinat räjähtivät jostain tuntemattomasta syystä. Kävi ilmi, että kaivoksesta poistettu laite oli monitoimilaite: miinan ei pitäisi räjähtää ensimmäisen sitä lähestyvän aluksen alla, vaan jonkin seuraavista, ainakin toisen, jopa kymmenennen aluksen alla. Tämän vahvisti komentaja, joka ilmoitti ryhmälle, että hävittäjä oli räjähtänyt miinaan yöllä.

Rashevsky ja Tverdokhlib ovat matkalla kohti kaivosta. Kun he huomaavat kaivoksen rungossa hydrofonin , he eivät ehdi tehdä mitään - ja taas räjähdys, joka on vaatinut jo kaksi ihmishenkeä. Ryhmän asiantuntijoista jäi eloon nuori kokematon jatko-opiskelija Makarin. Vain kolmessa ja puolessa päivässä midshipman Chaly ( Fjodor Valikov ) opetti hänelle sukeltamaan . Makarin itse nostaa miinan, mutta hän ei voi vielä määrittää, mihin ääneen sen anturi reagoi. Luutnantti Ukhov, testatakseen yhtä Makarinin olettamuksista, kulkee miinan yli täydellä nopeudella, sitten keskinopeudella, ja miina räjähtää upottaen veneen. Veneen henkiin jäänyt merimies onnistuu raportoimaan ennen kuolemaansa, että miinat räjähtävät keskinopeudella. Analysoituaan tiedot Makarin ottaa gramofonin , levyn, jossa on äänitys "Allegro con brio" Beethovenin viidennestä sinfoniasta , ja menee kaivokselle. Beethovenin "Allegrossa tulella" on fragmentti, joka hänen mielestään osuu spektrillään yhteen keskinopeudella kulkevan laivan melun kanssa. Hän laittaa mukana toimitetun gramofonin kaivostunnistimen lähelle ja yrittää juosta suojaan, mutta neula pomppaa naarmuuntuneelta levyltä useita kertoja. Sitten Makarin laittaa noukin keskelle ennätystä, mutta hänellä ei ole enää aikaa paeta kaivoksesta - räjähdys tapahtuu taas. Tällä kertaa miina ei räjähtänyt automaattisesti! Ihmeen kaupalla räjähdyksestä selvinnyt, hämmästyneenä, palanein kasvoin Makarin iloitsee löytäneensä ratkaisun.

Cast

Kuvausryhmä

Mielenkiintoisia faktoja

Katso myös

Muistiinpanot

  1. laite, joka säätelee vedenalaisten ajoneuvojen kurssin syvyyttä
  2. Väylä Okhrimenko / verkkoarkisto /
  3. Abram Borisovich Geiro - Neuvostoliiton laivaston kaivosmies // rgavmf.ru