Anscheid, Hans Georg

Hans Georg Anscheid
Syntymäaika 23. joulukuuta 1935( 23.12.1935 ) (86-vuotiaana)
Syntymäpaikka
Profiili  (englanniksi) MotoGP.comissa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hans Georg Anscheidt ( saksaksi  Hans Georg Anscheidt ; syntynyt 23. joulukuuta 1935 , Königsberg (nykyinen Kaliningrad ), Preussin vapaa osavaltio , Saksan osavaltio ) - saksalainen moottoripyöräkilpailija, kolminkertainen maailmanmestari MotoGP -sarjassa maantierenkaiden moottoripyöräkilpailuissa 50cc-luokassa (1966-1968).

Elämäkerta

Hans Georg Anshey työskenteli automekaanikkona, 166 cm pituudellaan hän soveltui erityisesti moottoripyöräilyyn pienissä cc-luokissa. Hän aloitti uransa ajamalla Kreidler-moottoripyöriä 50cc-luokassa. Vuonna 1961 Anscheid voitti Euroopan mestaruuden 50 cc:n luokassa.

Kaudesta 1962 lähtien Hans debytoi MotoGP:n maailmanmestaruussarjassa uudessa 50cc-luokassa. Hän juhli voittoa jo kauden debyyttikilpailussa Espanjan Moto Grand Prix -kilpailussa . Kun tähän lisätään toinen voitto (Grand Prix of Nations) ja 7 palkintokorokkeutta kahdeksassa kilpailussa, joihin hän osallistui, Anscheid sijoittui mestaruuden toiseksi kokonaiskilpailussa häviten maanmiehelleen Ernst Degnerille.

Seuraava kausi oli menestyksellisempi: kolme voittoa (Espanjassa, Ranskassa ja Suomessa) 7 osakilpailussa, yhteensä 5 palkintokorotetta, mutta jälleen vain toinen sija kokonaiskilpailussa. Uusiseelantilainen Hugh Anderson tuli mestariksi 2 pisteen edulla , joka vietti yhden kilpailun enemmän.

Kausi 1964 oli hieman huonompi kuin edelliset - vain yksi voitto (taas Espanjan GP:ssä), vain 4 palkintopallia ja kolmas sija kokonaiskilpailussa.

Kaikki kolme kautta Hans ajoi Kreidler-moottoripyörällä, ja Suzuki -ratsastajista tuli varmasti mestareita . Ehkä tämä vaikutti Anscheidin moottoripyörän vaihtoon: hän vietti vuoden 1965 kauden Suzuki RK66:lla, joka on nykyään melko ainutlaatuinen malli. Erityisesti moottorissa oli 2 sylinteriä (kokonaistilavuus 50 cm³), vaihteistossa oli 14 nopeutta (meidän aikanamme 6 on sallittua) ja suurin teho saavutti 12,9 kW nopeudella 28,8 tuhatta rpm [1] . Vuoden aikana Anscheid osallistui kolmeen kilpailuun 50cc-luokassa ja sijoittui vain 7. sijalle kokonaiskilpailussa. Samana vuonna hän teki myös debyyttinsä 125cc-luokassa osallistumalla Grand Prix of Nations -kilpailuun Kreidlerillä (5.).

Seuraava, 1966, oli Anscheidille menestyksekäs vuosi. Vaikka hän osallistui vain 50 cc:n kilpailuihin, kaksi voittoa ( Länsi-Saksassa ja Kansakuntien Grand Prix) ja neljä palkintokoroketta antoivat hänelle mahdollisuuden tulla maailmanmestariksi ensimmäistä kertaa urallaan. Hän juoksi myös yhden kilpailun 125 cc:n luokassa.

Kaudella 1967 Hans tuli jälleen maailmanmestariksi 50 cc:n luokassa. Tähän riitti hänelle kolme voittoa 7 kilpailussa. Lisäksi hän juoksi kaksi kilpailua 125cc-luokassa ja sijoittui molemmilla kerroilla toiseksi. Kauden päätyttyä Suzuki jätti mestaruuden sääntömuutoksen vuoksi, mutta Anscheid sai seuraavana vuonna ajaa yksityisesti japanilaisella moottoripyörällä, vaikkakin edellisen vuoden moottoripyörällä [2] .

Kausi 1968 antoi hänelle kolmannen peräkkäisen 50cc:n mestaruuden. Tätä varten Ansheidilla oli 4 kilpailua: hän voitti kolme, neljännessä hän sijoittui toiseksi. Hänestä tuli ensimmäinen ratsastaja - kolminkertainen maailmanmestari 50cc-luokassa. Myöhemmin Jorge Martinez (Aspar) pystyi toistamaan saavutuksensa, ja Stefan Derflinger ja Angel Nieto ylittivät hänet (4 ja 6 mestaruutta, vastaavasti). Hänestä tuli myös viimeinen Suzukin mestaruuden voittanut ratsastaja.

Muisti

Vuonna 1976 Hans Georg Anscheidille myönnettiin postimerkki Päiväntasaajan Guineassa urheilusaavutuksistaan ​​[3] .

Muistiinpanot

  1. ^ Urheilua kahdella pyörällä: Lesser Grand Prix -luokat . moto.dp.ua _ Haettu 14. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  2. Suzuki Motorcycle History  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . GlobalSuzuki.com . Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2014.
  3. Gaby Mayer. Ruhmreich in der Schnapsglas-Klasse  (saksa) ( PDF )  (linkki ei saatavilla) . kreidlerdienst.de 9. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2014.

Linkit