Juri Ignatievich Arvatov | ||||
---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 19. maaliskuuta 1898 ( 1. huhtikuuta 1898 ) | |||
Syntymäpaikka |
Verzhbolovo , Suwalkin kuvernööri , Puolan kuningaskunta , Venäjän valtakunta |
|||
Kuolinpäivämäärä | 10. joulukuuta 1937 (39-vuotias) | |||
Kuoleman paikka | Moskova | |||
Liittyminen |
Venäjän valtakunta Ukrainan valtio Neuvostoliiton Ukrainan kansantasavalta(RSFSR) |
|||
Armeijan tyyppi | ilmailu | |||
Palvelusvuodet |
1916-1917 + 1918-1919 ( VSYUR ) 1920 1920-1930? |
|||
Sijoitus |
Ensign cornet kapteeni maali |
|||
Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota
sisällissota : |
|||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Juri (George) [1] Ignatjevitš Arvatov [2] ( 19. maaliskuuta [ 1. huhtikuuta ] 1898 - 10. joulukuuta 1937 ) - Venäjän , sitten Ukrainan ja Neuvostoliiton sotilaslentäjä .
Pietarin aatelisista , ortodoksisesta uskosta . Syntynyt Verzhbolovon kaupungissa, Puolan kuningaskunnan Suwalkin maakunnassa, virkamiehen , kollegiaalisen neuvonantajan , tullioikeuden asiantuntijan perheessä. Hän valmistui Varsovan 6. miesten lukion koko kahdeksanvuotisen kurssin ylioppilastutkinnon nro 746 Moskovassa 29.5.1916.
Ensimmäisen maailmansodan jäsen .
11.7.1916 hänet otettiin asepalvelukseen metsästäjänä (vapaaehtoisena) vapaaehtoisena ja merkittiin Reservilentopataljoonan (Petrograd) luetteloihin. Käyttöikä - 12.1.1916 alkaen.
11.12.1916 hänet lähetettiin upseerien teoreettisille ilmailukursseille Petrogradin ammattikorkeakoulun instituuttiin .
30.12.1916 vannoi virkavalansa ja "nimettiin uudelleen yksityiseksi ".
Helmikuun 10. päivänä 1917 hänet lähetettiin pitkäaikaiselle työmatkalle Englantiin ( Croydon ) opiskelemaan "moottoritieteitä" ja "käytännöllisiä lentoja".
16.9.-19.1917 - työmatkalta saapuessaan hänet esiteltiin ilmailujoukkojen upseerin arvoon ja lähetettiin Ilmavoimien hallinnon ohjeiden mukaisesti ilmailun tarkastajalle. Lounaisrintama ; _ poistettiin Reservi-ilmapataljoonan listoilta.
Syyskuun lopusta 1917 - armeijassa Lounaisrintamalla, hävittäjälentäjä.
Sisällissodan jäsen 1918-1922. .
Vuoden 1918 alussa hän liittyi luotavaan Ukrainan kansantasavallan (UNR) armeijaan . Kornetin arvossa hän palveli sotilaslentäjänä Ukrainan valtion ilmavoimien Zaporozhyen 1. lentolaivueessa . Marraskuussa 1918 hän siirtyi ilmalentueen osana UNR:n osastolle ja jatkoi palvelustaan UNR:n sotilaslentotoiminnassa . Suoritettu ilmatiedustelu . Hän lensi Bukarestiin , Saksaan diplomaattisilla posteilla arvokkaiden lastien kanssa.
Marraskuuhun 1919 mennessä UNR-armeijan ilmailu tuhoutui. Ryhmä laivueen upseereita, mukaan lukien Yu. I. Arvatov, matkasi Kamenetz - Podolskista Odessaan ja liittyi siellä ( Anatran tehtaan lentokentälle) sijoitettuun Galician armeijan ilmailustaan . Tuolloin Galician armeija ja Etelä-Venäjän asevoimat kenraali Denikin olivat liittolaisia . Kavtaradzen mukaan Yu. I. Arvatovilla oli tuolloin kapteenin arvo .
Neuvostoliiton ja Puolan sodan jäsen .
Vuoden 1920 alussa Galician armeija, joka joutui ilman liittolaisia , kieltäytyi taistelemasta etenevää puna-armeijaa vastaan ja siirtyi sen puolelle yhteisiin operaatioihin puolalaisia vastaan. Ilmailuyksikkö, jossa Yu. I. Arvatov palveli, järjestettiin uudelleen bolshevikien toimesta ja nimettiin uudelleen Punaisen Ukrainan Galician armeijan 1. Galician laivueeksi. Huhtikuussa 1920 laivue saapui Neuvostoliiton ja Puolan sodan lounaisrintamalle (lähellä Berdichev - Kazatin ) Puna -armeijan 12. armeijan käyttöön .
25. huhtikuuta 1920 puolalaiset lähtivät hyökkäykseen Kiovaan ja 27. huhtikuuta he piirittivät ja valloittivat Kazatinin nopean ratsuväen hyökkäyksen seurauksena. Useiden lentäjien joukossa Yu. I. Arvatov onnistui lentämään Kazatinin läheltä Kiovaan ja jatkoi palvelustaan RSFSR :n puna-armeijan riveissä - 21., sitten 23. tiedustelulentueessa.
Osana Puna-armeijan 9. tiedustelu-sotilaalentuetetta hän taisteli etelärintamalla Wrangelia vastaan , marraskuussa 1920 hän osallistui Perekop-Chongar-operaatioon , sai Punaisen lipun ritarikunnan (1921).
Nimitetty Turkestanin rintaman 4. erillisen tiedustelulentoosaston komentajaksi , osallistui taisteluihin Basmachia vastaan , mukaan lukien Junaid Khanin joukkojen tappio . Osasto suoritti ilmatiedustelun ja iski Basmachi-klusteriin. Taisteluista Turkestanin rintamalla hänelle myönnettiin toinen Punaisen lipun ritarikunta (1924) ja Khorezmin NSR :n Punaisen lipun ritarikunta .
Syksyllä 1924 Neuvostoliitto siirsi kuusi R-1- lentokonetta Afganistaniin . Koneet kuljetettiin lentoteitse Taškent - Kabul -reittiä pitkin. Lento tapahtui 29. syyskuuta - 1. lokakuuta 1924, Yu. I. Arvatov oli myös ryhmän jäsen. Reitti oli erityisen vaikea, ylitti Hindu Kushin lumialueen , pituus oli 1400 km. Tästä lennosta hänelle myönnettiin kolmas Punaisen lipun ritarikunta (1924).
Sodan päätyttyä hän komensi laivuetta .
Vuonna 1928 hän palveli Leningradin sotilaspiirissä , jossa hän tapasi M. N. Tukhachevskyn (tuohon aikaan tämän piirin komentajan) Elizabethin sisaren ja meni naimisiin hänen kanssaan. Sukulaisena kommunikoin hänen kanssaan usein epävirallisessa ympäristössä.
Myöhemmin hän työskenteli Deruluft Air Communications Societyn teknisenä johtajana .
M. N. Tukhachevskyn pidätyksen jälkeen 22. toukokuuta 1937 hän vei tyttärensä Marian kasvatettavaksi. NKVD :n työntekijät , jotka seurasivat vapaana pysyneen M. N. Tukhachevskyn sukulaisia, raportoivat johdolle:
"Raporttien mukaan Tukhachevskin teloituksen jälkeen tämän sisaret vierailevat Arvatovin luona hänen dachassaan, 60-80 kilometriä Moskovasta, jossa järjestetään juomia."
— Kantor Yu.Z. Mihail Tukhachevsky Sota ja rauhaPidätettiin 14. heinäkuuta 1937 vakoilusta syytettynä. Sisältynyt stalinistisiin teloitusluetteloihin 7. joulukuuta 1937 [3] . 10. joulukuuta 1937 VKVS tuomittiin VMN :lle , tuomio pantiin samana päivänä Kommunarkaan ja haudattiin sinne.
Kunnostettu 10. joulukuuta 1956.