Artevelde | |
---|---|
Artevelde | |
Palvelu | |
Belgia Saksa |
|
Aluksen luokka ja tyyppi | Vartiolaiva ( sloop ) |
Valmistaja |
Cockerill ( Belgia ), Wilton-Fijenoord , ( Alankomaat ) |
Rakentaminen aloitettu | marraskuuta 1939 |
Laukaistiin veteen | 28. elokuuta 1940 |
Tilattu | 25. huhtikuuta 1943 |
Erotettu laivastosta | 1954 |
Tila | Purettu metallia varten |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
Vakio - 1640 tonnia , täysi - 2270 tonnia |
Pituus | 94,8/98,5 m |
Leveys | 10,5 m |
Luonnos | 3,3 m |
Moottorit |
2 TZA "Parsons-Rateau", 2 PC "Babcock & Wilcox" |
Tehoa | 21 700 l. Kanssa. (16M W ) |
matkanopeus | 28,5 solmua (52,78 km/h ) |
risteilyalue | 1200 merimailia 19 solmun nopeudella, 680 tonnia öljyä |
Miehistö | 180 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
2 × 2 - 105 mm / 45 projektin mukaan, 3 × 1 - 105 mm / 45 valmistumisen jälkeen |
Flak | 1 × 2 - 40 mm / 56 projektin mukaan, 1 × 2 ja 2 × 1 37 mm / 83, 2 × 4 ja 2 × 1 20 mm / 65 valmistumisen jälkeen |
Miina- ja torpedoaseistus | 30 syvyyspanosta, 64 miinaa hankkeessa, 120 miinaa valmistumisen jälkeen |
"Artevelde" ( hollantilainen. Artevelde ) on belgialainen yleisalus toisen maailmansodan aikana , joka rakennettiin kalastuksen suojelualukseksi korvaamaan " Zinnia " ja sitä voidaan käyttää kuninkaallisena jahtina , saattajana ja MOH:na. "Parsons-Rateau" -järjestelmän TZA, PC "Babcock & Wilcox" parannetuilla höyryparametreilla (32 atm, 400 astetta).
Saksalaiset vangitsivat sen Antwerpenin liukukäytävällä 18. toukokuuta 1940 ja valmistuivat Saksan laivastolle nimellä "Lorelei" ( "Lorelei" ). Vesille laskemisen jälkeen se nimettiin uudelleen KL K-4:ksi ja hinattiin valmistumista varten hollantilaiselle Wilton-Fijenoordille. Saksalainen aseistus asennettiin, vuoteen 1945 mennessä 2x1 37mm/83 korvattiin 2x1 40mm/56 "Boforeilla", 20mm tynnyrien lukumäärä nostettiin 16:een. Se erottui hyvästä merikelpoisuudesta ja nopeudesta, mutta siinä ei ollut panssaria (paitsi 40mm kilpiä). aseet). Päätarkoitus on saattueiden ilmapuolustus.
K-4 antautui toukokuussa 1945 Cuxhavenissa ja palasi Belgiaan kesäkuussa 1945 entisellä nimellä "Artevelde". Sloop otettiin käyttöön kalastuksensuojelu- ja koulutusalukseksi, vuonna 1951 se organisoitiin kelluvaksi kasarmiksi. Myytiin romuksi 22.11.1954.