Leonid Ivanovitš Baidak | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 23. helmikuuta ( 8. maaliskuuta ) , 1894 | ||||
Syntymäpaikka | |||||
Kuolinpäivämäärä | 16. syyskuuta 1970 (76-vuotias) | ||||
Kuoleman paikka | San Francisco , USA | ||||
Liittyminen |
Venäjän valtakunta Valkoinen liike Jugoslavian kuningaskunta KONR |
||||
Armeijan tyyppi | ilmailu | ||||
Sijoitus | eversti | ||||
Osa |
Jugoslavian ilmavoimat Ilmavoimien KONR |
||||
käski | 1. ilmailurykmentti | ||||
Taistelut/sodat | |||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Leonid Ivanovitš Baidak (1894-1970) - venäläinen lentäjä, valkoisen liikkeen jäsen , Pyhän Yrjön 4. asteen ja Pyhän Nikolaus ihmetyöntekijän ritarikunnan haltija. Maanpaossa - Jugoslavian kuninkaallisten ilmavoimien eversti, KONR-ilmavoimien 1. ilmailurykmentin komentaja .
Virkailijan poika. Hän sai toisen asteen koulutuksensa Odessan reaalikoulussa, jossa hän suoritti kuusi luokkaa.
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän siirtyi Chuguevin sotakouluun , minkä jälkeen hänet ylennettiin upseeriksi 1. syyskuuta 1915 . Hän kuului 499. Olviopolin jalkaväkirykmenttiin, ja hän oli shokissa 17. heinäkuuta 1916 Stokhodissa. Vuonna 1917 hän valmistui Gatchina Aviation Schoolista , oli 29. Corps Aviation Detachmentin lentäjä.
Sisällissodan aikana hän osallistui valkoiseen liikkeeseen. Vuodesta 1918 - Pohjoisrintaman joukoissa . Elokuussa 1918 hänet nimitettiin luutnantiksi Slaavilais-British Aviation Corpsiin . Myönnetty Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen
Koska hän lensi 23. joulukuuta 1918 tarkoituksenaan pommittaa bolshevikkilaivue Troitsan kylän lähellä äärimmäisen vaikeissa olosuhteissa sumun takia 150 metrin korkeudessa, hän suoritti tämän tehtävän ollessaan koko ajan tulen alla. ja saatuaan vakavia vaurioita laitteen luodeista, toi auton takaisin. Tammikuun 12. päivänä 1919 hän vei 20 asteen pakkasesta huolimatta ja kasvojensa paleltumavamman jälkeen syvän tiedustelun loppuun ja ollessaan koko ajan tulen alla matalalla, sai arvokasta tietoa komennolle.
3. (16.) lokakuuta 1919 hän saapui Novorossiiskiin ryhmän upseerien ja sotilasvirkamiesten kanssa ; Joulukuun 3. (16.) 1919 hän palveli 4. ilmailuosastossa, jonka jälkeen hänet komennettiin 7. ilmailuosastolle. Maaliskuussa 1920 hänet evakuoitiin Novorossiiskista. Venäjän armeijassa - 4. ilmailuosaston luutnantti Krimin evakuointiin asti. Myönnetty Pyhän Nikolaus Ihmetyöntekijän ritarikunnan kunnialla
Siitä, että 15. heinäkuuta 1920 tutkiessaan B. Tokmakin , Verbovojen , Pologin , Berestovojen , Andreevkan , Nogayskin aluetta , hän löysi suuren ratsuväen kolonnin tykistöineen, ja huolimatta vahvasta kivääri- ja kone- ilma-alukseen avautuneen tulipalon jälkeen hän luopui rohkeasti viimeisenä keinona punaisten joukkojen tarkemman määrittämisen vuoksi. Ymmärtäen tilanteen tärkeyden Aleksandrovskin suuntaan ehdotetun operaation ja vihollisen hyökkäyksen mahdollisuudesta kyljessämme, luutnantti Baidak tutki yksityiskohtaisesti koko Vilin alueen. Popovki. Koska hänellä oli arvokasta tietoa vihollisesta, hän ilmoitti niistä viipymättä joukkojen päämajaan ja ylipäällikön päämajaan, minkä ansiosta toteutettiin toimenpiteitä, jotka mahdollistivat Zhloban ratsuväen voittamisen .
Evakuoitu Krim -aluksella "Szeged".
Maanpaossa Jugoslaviassa. Vuodesta 1921 hän palveli Jugoslavian kuninkaallisessa ilmavoimissa . Vuonna 1927 hän lensi Belgradista Bombayhin ja takaisin Bombaysta Novi Sadiin , myös ensimmäisenä Mostarin maasillan alle . Vuonna 1941 - eversti, 5. hävittäjärykmentin komentaja. Joidenkin raporttien mukaan hän palveli toisen maailmansodan aikana Venäjän joukkoissa . Marraskuussa 1944 hän saapui KONR-ilmavoimien muodostamiseen , hänet nimitettiin 1. ilmailurykmentin komentajaksi.
Sodan jälkeen hän muutti Yhdysvaltoihin. Hän kuoli vuonna 1970 San Franciscossa. Hänet haudattiin Kolman serbihautausmaalle. Hänen vaimonsa Natalia Vladimirovna, syntyperäinen kreivitär Bobrinsky, (1902-1992), Vladimir Bobrinskyn tytär, toisen, kolmannen ja neljännen kokouksen valtionduuman jäsen [1] . Heidän tyttärensä on Tatyana Baydak (k. 2014), naimisissa Gasichin kanssa.