Balashov, Vladimir Mihailovitš

Vladimir Mihailovitš Balashov
Syntymäaika 9. lokakuuta 1919( 1919-10-09 )
Syntymäpaikka Nižni Novgorod , Venäjän SFNT
Kuolinpäivämäärä 26. kesäkuuta 1941 (21-vuotiaana)( 26.6.1941 )
Kuoleman paikka lähellä Dekshnyanyn kylää, Molodechnon piiri , Valko-Venäjän SSR , Neuvostoliitto
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmailu
Palvelusvuodet 1938-1941 _ _
Sijoitus Luutnantti
Osa 207 rykmentti DBA
Taistelut/sodat

Suuri isänmaallinen sota

Palkinnot ja palkinnot
Venäjän federaation sankari
Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka

Vladimir Mihailovich Balashov - Long Range Bomber Aviationin 3.  kaukopommittaja-ilmailujoukon 207. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentin 1. ilmailulentueen pommikonesuunnittelija, 42. kaukopommittaja-ilmailudivisioonan 3. kaukopommittaja-ilmailujoukot , luutnantti . Hän kuoli taistelun aikana erään version mukaan - saksalaisen koneellisen kolonnin törmäyksen seurauksena. Venäjän sankari , postuumisti.

Syntynyt vuonna 1919 Nižni Novgorodissa . Venäjän kieli. Vuonna 1940 hän valmistui Tšeljabinskin sotilaslentokoulusta lentäjä-tarkkailijat [1] . Hän palveli Kaukoidän sotilaspiirissä pitkän matkan pommi-ilmailualuksen navigaattorina. Toisen maailmansodan alussa hän palveli 207. pitkän matkan pommikoneiden ilmailurykmentin 3. (24. kesäkuuta alkaen - 1.) laivueessa navigaattorina Alexander Maslovin miehistössä .

Kuolema

Kun 26. kesäkuuta 1941 hyökkäsi vihollisen saattueeseen Molodechno  - Radoshkovichi -moottoritiellä, DB-3F pommikone , jonka navigaattori oli Vladimir Balashov, osui ja putosi lähellä Dekshnyanyn kylää. Kaikki miehistön jäsenet kuolivat hänen kanssaan: aluksen komentaja kapteeni Alexander Maslov , ampuja-radiooperaattori vanhempi kersantti Grigory Reutov , ampuja nuorempi kersantti Bakhturas Beyskbaev . Yhden version mukaan aluksen komentaja Maslov lähetti palavan auton vihollisen varusteiden keräämiseen moottoritielle.

V. M. Balashovin kuoleman olosuhteet: versiot ja tosiasiat

Koska A.S. Maslovin lentokoneen kuolemasta ei ollut todisteita, Vladimir Balashovia, kuten koko miehistöä, pidettiin "kadonneena". Tuon ajan ideologian mukaan armeijaa, jonka kuolemaa ei tarkasti todettu, epäiltiin mahdollisesta "petoksesta".

Vuonna 1951, myöhempää seremoniallista hautausta varten, jäännökset kaivettiin ulos väitetystä sotilastoveri Balashovin haudasta, 2. laivueen komentaja Nikolai Gastello , jonka uskottiin syyllistyneen ylistetyn "palopässin" samana päivänä, kun Maslovin miehistö kuoli. . Hautauspaikalta löydettiin kuitenkin V. Balashovin miehistön jäsenten kapteeni Alexander Maslovin ja radio-operaattori Grigory Reutovin henkilökohtaisia ​​tavaroita. Uudelleenhautausta johtanut everstiluutnantti Kotelnikov suoritti puolueviranomaisten sanktiolla salaisen tutkimuksen, jonka seurauksena todettiin, että Alexander Maslovin kone putosi väitetyn Gastello-pässin paikalle. Koska tiedot, että toinen miehistö todella kuoli ehdotetun Gastello-työn paikalla, olivat ristiriidassa "tulisen pässin" virallisen version kanssa, Maslovin miehistön jäsenten kuolinpaikasta ei kerrottu tietoja, heidän kuolemansa olosuhteita ei tutkittu. . V. Balashovin ja muiden miehistön jäsenten jäännökset haudattiin ilman julkisuutta joukkohautaan Radoshkovichin hautausmaalle , heidän pommikoneensa palaset lähetettiin maan museoihin, kuten Gastellon lentokoneen jäännökset, miehistön saavutukselle omistettu muistomerkki. N. F. pystytettiin Maslovin miehistön kuolemanpaikalle. Gastello.

Versiot kuolemasta

1980-luvun lopulla - 1990-luvun alussa yleisö sai tietää, että koko maassa tunnetun "tulisen pässin" N. Gastellon paikalla Alexander Maslovin kone itse asiassa syöksyi maahan. Tältä osin syntyi versio, että Maslovin miehistö, ei Gastello, rampasi vihollisen varusteiden kolonnia. Maslovin pässiversion kannattajien ponnisteluilla Vladimir Balashov, kuten kaikki miehistön jäsenet, sai Isänmaallisen sodan I asteen ritarikunnan vuonna 1992 ja vuonna 1996 " Venäjän sankarin " tittelin sanamuodolla: "Rohkeudesta ja sankaruudesta, jota osoitti taistelussa saksalaisia ​​fasistisia hyökkääjiä vastaan ​​Suuressa isänmaallisessa sodassa vuosina 1941-1945. Samanaikaisesti useat tutkijat pitävät versiota, jonka mukaan pässin teki Maslovin miehistö, täysin kestämättömänä, koska se uskoo, että kone ei törmännyt autojen pylvääseen, jossa oli polttoainetta ja ammuksia, vaan putosi pehmeälle maalle.

Faktat

Vladimir Mikhailovich Balashovin kuoleman historiassa seuraavia voidaan pitää luotettavina:

Tosiasia, että Maslovin pommikone on törmännyt maahan, ei ole todistettu.

Totuuden selvittämistä vaikeuttaa se, että käytettävissä olevat todisteet ovat ristiriitaisia ​​ja hämmentäviä, ja monet asiakirjat ovat kadonneet sekä Suuren isänmaallisen sodan aikana että sodan jälkeisenä aikana.

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ Nyt - Chelyabinsk Higher Military Aviation Red Banner School of Navigators (sotilasinstituutti)

Katso myös

Linkit

Vladimir Mihailovitš Balashov Sivusto " Maan sankarit ".

Versio: Maslovin ram:

Maslovin pässiä koskevan version kritiikki:

Kirjallisuus

 Lentokoneen miehistö A. S. Maslova