Burrard
| Burrard | |
|---|---|
| Englanti Burrardin sisääntulo | |
Näkymä Burrard Baylle Burnabysta | |
| Ominaisuudet | |
| Neliö | 86 km² |
| Suurin syvyys | 66 m |
| Keskimääräinen syvyys | 21 m |
| Sijainti | |
| 49°18′00″ s. sh. 123°14′00″ W e. | |
| Maa | |
| maakunnat | Brittiläinen Kolumbia |
 Burrard | |
| Burrard | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Burrard ( eng. Burrard Inlet ) on suhteellisen matala vuono Lounais- British Columbiassa , Kanadassa . Vesialue on 86 km².
Muodostunut viimeisen jääkauden aikana . Se jakaa alavan Burrardin niemimaan sillä sijaitsevan Vancouverin kaupungin ja North Shore Mountainsin vuorijonon kanssa, jolla on useita esikaupunkialueita, jotka ovat osa Greater Vancouverin taajamaa .
Kuvaus
Lahti ulottuu melkein suoraan itään Georgian salmesta Port Moodyyn . Sen molemmat rannat ovat tiheästi rakennettuja Suur-Vancouverin kaupunkialueiden kanssa lähes koko pituudeltaan. Noin kaksi kolmasosaa etäisyydestä Burrard Bayn alusta, toinen vuono haarautuu pohjoiseen Indian Armiin .
Lahden pituus lännestä itään on noin 25 km. Indian Arm kulkee pohjoiseen vielä 20 km. Lahden yli on kolme siltaa : Lions Gate Bridge (rakennettu vuonna 1938), Iron Workers Memorial Bridge (vuonna 1960) ja Second Narrows Railway Bridge (vuonna 1969). Myös lahden toisella puolella, kahden tiesillan välillä ja lähes yhtä kaukana niistä, matkustajalautta SeaBus [ kulkee säännöllisesti yhdistäen Vancouverin keskustan ja Pohjois-Vancouverin esikaupunkialueen .
Lahden asutuilla rannoilla on säilynyt hyvin vähän metsäalueita. Indian Arm -vuonon (joka on olennaisesti osa Burrard Bayta) paljon jyrkempiä rinteitä on kuitenkin niin vaikea ohittaa, että ne ovat jääneet ihmisiltä käytännössä koskemattomiksi suuren taajaman läheisyydestä huolimatta.
Vancouverin satama
First Narrowsin kannaksen kapeus suojaa avomereltä , ja Burrard Bayn rauhalliset vedet muodostavat Vancouverin sataman päävesialueen, joka sopii täydellisesti suurten valtamerialusten ankkuroimiseen. Suuri osa lahden rannikosta on luovutettu sataman tarpeisiin: rautatien sivuraiteille, irtolasti- ja konttilaivojen lastausterminaaleihin , sataman viljaelevaattoriin ja (sataman itäosassa, Second Narrowsin kannaksen takana ) öljynjalostamot . Alukset, jotka odottavat lastausta ja purkamista, ankkuroivat usein Englanninlahdella Burrard Bayn sisäänkäynnin eteläpuolella First Narrowsin kannaksen kautta .