Aleksei Sergeevich Blagoveštšenski | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alyaksey Syargeevich Blagaveshchansky | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 5. lokakuuta (18.) 1909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Brest-Litovskin kaupunki Venäjän valtakunnan Grodnon kuvernöörissä , nykyinen Brestin kaupunki Valko -Venäjällä | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 25. toukokuuta 1994 (84-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Moskovan kaupunki | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | ilmavoimat | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1927-1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sijoitus | ilmailun kenraaliluutnantti | ||||||||||||||||||||||||||||||||
käski | 2. hävittäjälentojoukot | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat |
Kiinan ja Japanin sota Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota Suuri isänmaallinen sota Korean sota |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
Muut valtiot : |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Eläkkeellä | A. N. Tupolevin suunnittelutoimiston työntekijä | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aleksei Sergeevich Blagoveštšenski ( 5. lokakuuta [18.], 1909 ; Brest-Litovskin kaupunki, Venäjän valtakunnan Grodnon maakunta , nyt Brestin kaupunki , Valko -Venäjä - 25. toukokuuta 1994; Moskovan kaupunki ) - Neuvostoliiton sankari (14.11.1938), kenraaliluutnantti (30.04.1943), koelentäjä 1. luokka (1950).
Syntynyt 5. (18.) lokakuuta 1909 Brest-Litovskin kaupungissa (nykyisin - Brestin kaupunki , Valko -Venäjä ). Valko-Venäjän . Vuodesta 1914 hän asui Kurskissa . Vuonna 1927 hän valmistui Kurskin teollisuus- ja talousopistosta.
Armeijassa huhtikuusta 1927 lähtien. Vuonna 1928 hän valmistui Leningradin ilmavoimien sotilas-teoreettisesta koulusta, vuonna 1929 - Borisoglebskin sotilaslentokoulusta. Hän palveli ilmavoimien taisteluyksiköissä ( Bryanskissa ) vuodesta 1933 - Tyynenmeren laivaston ilmailussa .
Syyskuusta joulukuuhun 1937 hän oli koelentäjä ilmavoimien tutkimus- ja testausinstituutissa . Hän suoritti useita testitöitä I-5- , I-15- ja I-16- hävittäjille .
Joulukuusta 1937 elokuuhun 1938 hän taisteli japanilaisia hyökkääjiä vastaan Kiinassa [1] . Hän oli hävittäjälentolaivueen komentaja, sitten - hävittäjälentoryhmän komentaja. Hän teki 73 laukaisua I-16- hävittäjällä , 11 ilmataistelussa hän ampui alas 7 henkilökohtaisesti ja osana 16 vihollisen lentokoneen ryhmää.
Lokakuusta 1938 tammikuuhun 1939 - jälleen lentokoetyössä Ilmavoimien tutkimus- ja testausinstituutissa . Suoritti useita testitöitä I-153- ja I-16- hävittäjille .
Vuonna 1939 hän valmistui kenraalin sotilasakatemian komentohenkilöstön jatkokoulutuksesta. Komensi 54. hävittäjälentoprikaatia ( Leningradin sotilaspiirissä ).
Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan jäsen 1939-1940 54. Hävittäjälentoprikaatin komentajana. Hän teki 39 laukaisua I-16- hävittäjällä , osallistui 3 ilmataisteluun.
Huhtikuusta 1940 hän komensi 60. hävittäjälentoprikaatia, saman vuoden elokuusta lähtien - 27. hävittäjälentoosaston komentajana ( Transkaukasian sotilaspiirissä ). Tammikuusta 1941 - Kaukoidän rintaman ilmavoimien apulaiskomentaja . Kombrig (5.4.1940), ilmailukenraalimajuri (6.4.1940).
Suuren isänmaallisen sodan jäsen : lokakuussa 1942 - helmikuussa 1945 - 2. hävittäjäilmailujoukon komentaja . Hänen johtamansa joukko taisteli Kalininin , Volhovin , Zapadnyn , Brjanskin , 1. Baltian , 3. Valko -Venäjän ja 1. Ukrainan rintamilla. Hän osallistui Velikoluksky-operaatioon , Leningradin saarron murtamiseen , Rzhev-Vyazemsky- ja Oryol - operaatioihin, Valko-Venäjän ja Liettuan vapauttamiseen sekä Veiksel -Oder-operaatioon . Helmikuun 9. päivänä 1945 hän haavoittui vakavasti (miina räjähti) Lubinin kaupungin ( Puola ) lentokentällä. Toukokuuhun 1945 asti häntä hoidettiin sairaalassa. Sodan aikana hän teki 48 lentoa arvioidakseen ilmatilannetta, osallistui 3 ilmataisteluun.
Vuosina 1945-1947 - ilmataistelukoulun johtaja ( Lyubertsyn kaupungissa ). Vuosina 1947-1949 - 7. (helmikuusta 1949 - 62.) ilmapuolustusilmaarmeijan apupäällikkö taisteluyksikössä ( Bakun ilmapuolustuspiiri ).
Vuosina 1949-1952 - State Red Banner Research and Testing Instituten (GK NII VVS) lentokoeosaston johtaja, huhtikuusta 1952 heinäkuuhun 1959 - GK NII VVS:n johtaja. Hän osallistui useiden lentokoneiden valtiontesteihin, mukaan lukien suihkuhävittäjät La-15 , MiG-15 , MiG-15UTI , MiG-17 , MiG-19 , SM-12, SM-50, Yak-25R tiedustelukone, Il - matkustajalentokone . -18 . Keväällä 1951 hän saapui 64. Fighter Aviation Corpsin koelentäjäryhmän johtoon tehtävänä vangita uusin amerikkalainen F-86-sapelihävittäjä Pohjois-Korean taistelujen aikana . Tämä tehtävä kuitenkin epäonnistui ja ryhmä hajotettiin pian. [2]
Huhtikuusta 1960 lähtien ilmailun kenraaliluutnantti A. S. Blagoveshchensky on ollut reservissä. Hän työskenteli A. N. Tupolevin suunnittelutoimistossa : apulaispäällikkö (1962-1965), lentokoetukikohdan johtaja (1965-1975), apulaispääsuunnittelija (1975-1983), pääsuunnittelija (1984-1985).
Hän asui Chkalovskin kylässä (nykyisin Shchelkovon kaupungissa ) Moskovan alueella , sitten Moskovassa . Kuollut 25.5.1994. Hänet haudattiin Moskovan Troekurovskin hautausmaalle .
Chkalovskin kylässä ( Shchelkovon kaupungissa, Moskovan alueella) taloon (Lenin-katu, talo 1), jossa A. S. Blagoveshchensky asui vuosina 1950-1959, asennettiin muistolaatta.
Brestissä, YuZMR 2:n mikropiirissä, sijaitsee General Blagoveshchensky Street.