Rattikelkka vuoden 1968 talviolympialaisissa

Vuoden 1968 talviolympialaisten rattikelkkakilpailut pidettiin 8. - 11. helmikuuta Grenoblessa , Alpe d'Huezin hiihtokeskuksen radalla . Polun pituus oli 1500 m 140 m korkeudessa ja keskimääräinen kaltevuus 9,33 %. Lähtöpiste oli 2030 m merenpinnan yläpuolella, lentoradalla oli 13 käännöstä.

Aiemmin maailmanmestaruuskilpailut pidettiin täällä kahdesti: vuonna 1951, jonkin aikaa rakennuksen rakentamisen jälkeen, ja vuonna 1967 olympialaisten valmistelussa. Viimeisissä MM-kisoissa havaittiin radan suurin haittapuoli - kirkkaan auringon takia kourujen jääpeite suli nopeasti, ja seitsemäntoista vuotta sitten asennettu jäähdytysjärjestelmä ei pystynyt pitämään lämpötilaa vaaditulla tasolla. Siksi kisojen isännöimiseksi järjestäjät joutuivat tekemään merkittäviä muutoksia ratajärjestelyyn. Tehokkaampi jäähdytysjärjestelmä asennettiin, joillain reitin osilla oli aurinkoa peittäviä katoksia ja tältä osin ongelmallisin kahdestoista osa varustettiin kiertävällä nestetypen syöttöjärjestelmällä .

Valmistelun vakavuudesta huolimatta säällä oli lopulta kuitenkin merkittävä vaikutus kilpailujen kulkuun, mikä vaaransi rattikelkkaohjelman. Kaksinkilpailut kestivät viisi päivää tavallisen kahden sijaan, nelosen tulokset jouduttiin laskemaan yhteen kahden yrityksen jälkeen jään sulamisen vuoksi, kun yleensä urheilijat menevät radalle neljä kertaa.

Pelattiin kaksi palkintosarjaa, kilpailuun osallistui 90 henkilöä 11 maasta ympäri maailmaa. 40-vuotiaalla italialaislentäjällä Eugenio Montilla oli valtava määrä titteleitä ja palkintoja kaikista mahdollisista turnauksista, mutta hän ei koskaan voittanut olympialaisia, ja täällä hän urheilijauransa lopussa täytti vanhan unelmansa ja voitti kahdella siirrolla kerralla, kuten kaksin ja nelin. Kaksipaikkaisessa luokituksessa saksalainen lentäjä Horst Flot näytti täsmälleen saman ajan ja toivoi jakavansa kullan italialaisten kanssa, mutta tuomarit asettivat hänet toiselle sijalle, koska Monti teki rataennätyksen yhdessä yrityksestä. Kunnioitettavana henkilönä italialainen urheilija halusi kyseenalaistaa tuomareiden päätöksen, mutta hänen joukkuetoverinsa suostuttelivat hänet jäämään ainoaksi kultamitalistiksi kakkossarjassa [1] . Pronssin voittaneesta Romanian joukkueesta tuli ensimmäinen Itä-Euroopan rattikelkkajoukkue olympialaisten palkintokorokkeelle, ja nämä mitalit ovat edelleen ainoat romanialaiset talviolympialaisten joukossa.

Neljän hengen miehistöt rajoitettiin yhteen kilpailupäivään ja kahteen yritykseen. Eugenio Monti ja kumppani-kuljettaja Luciano de Paolis eivät jälleen pettäneet italialaisia ​​faneja, ja heistä tuli ensimmäinen rattikelkkailija olympialaisten historiassa, joka onnistui ottamaan kultaa kahdessa lajissa kerralla. Heidän takaa-ajajansa Itävallan ja Sveitsin maajoukkueista ovat toisella ja kolmannella sijalla.

Mitalit

Kokonaispisteet

Mitalien kokonaismäärä
Paikka Maa Kulta Hopea Pronssi Kaikki yhteensä
yksi  Italia 2 0 0 2
2  Itävalta 0 yksi 0 yksi
 Saksa 0 yksi 0 yksi
neljä  Romania 0 0 yksi yksi
 Sveitsi 0 0 yksi yksi

Mitalistit

Kuri Kulta Hopea Pronssi
Deuce miehet  Italia
Eugenio Monti
Luciano de Paolis
 Saksa
Horst Flot
Pepi Bader
 Romania
Ion Pancuru
Nicolae Nyagoe
Neljän hengen miehiä  Italia
Eugenio Monti
Luciano de
Paolis Roberto Zandonella
Mario Armano
 Itävalta
Erwin Thaler
Reinhold Durnthaler
Herbert Gruber
Joseph Eder
 Sveitsi
Jean Vicky
Hans Kandrian
Willy Hofmann
Walter Graf

Muistiinpanot

  1. Nikolai Dolgopolov. Legendan loppu - Legend of Fair Play Italialainen Monty laittoi luodin otsaan  // Rossiyskaya Gazeta . - 20. elokuuta 2009. - Nro 4979 (155) .

Linkit