Vuoden 1972 talviolympialaisten rattikelkkakilpailut pidettiin 4.-12. helmikuuta Sapporossa . Kun tämä kaupunki valittiin seuraavien olympialaisten keskukseksi, japanilaisilla ei ollut rattikelkkakokemusta, joten uuden radan rakentaminen uskottiin ulkomaisille asiantuntijoille. Rakentaminen aloitettiin lokakuussa 1969 Mount Teine pohjoisrinteellä, muutaman kilometrin päässä Sapporosta luoteeseen. Laitos otettiin käyttöön tammikuussa 1970, mutta suunnittelijat jatkoivat pieniä muutoksia suunnitteluun kisojen alkamiseen asti.
Reitin pituus oli 1568 m, korkeus 132 m ja keskikaltevuus 8,4 %. Lähtöpiste oli 495 m merenpinnan yläpuolella, lentoradalla oli 14 käännöstä. Toisin kuin aikaisemmissa Grenoblessa pidetyissä olympialaisissa, sää suosi kilpailua - kaikissa kilpailuissa ympäristön lämpötila pysyi -6 ja -8 celsiusasteen välillä.
Palkintoja arvottiin kaksi. Kilpailuun osallistui 79 henkilöä 11 maasta ympäri maailmaa, joista vain isännät pääsivät ensimmäistä kertaa sijoitukseen, lisäksi Japanin joukkueesta tuli ensimmäinen Aasian joukkue rattikelkkailun olympiakisoissa. Tuplamiehistöjen sijoituksissa saksalainen lentäjä Wolfgang Zimmerer irtautui takaa-ajoistaan kahden ensimmäisen yrityksen jälkeen, ja jo ensimmäisenä kilpailupäivänä oli selvää, että hän saa kultamitalin. Japanilaiset osoittivat hyvän tuloksen debutanteille tullessaan viidenneksi - Yhdysvaltojen, Kanadan ja Ison-Britannian kunnianhimoiset joukkueet jäivät jälkeen. Mönkijäkilpailussa sveitsiläinen lentäjä Jean Vicki loisti suorittaen neljä lähes täydellistä yritystä, hän sai Sveitsille ensimmäisen kullan viimeisen kuudentoista vuoden aikana. Sarjan voittaja selvisi heti, mutta palkintopallille jääneistä paikoista käytiin erittäin kova taistelu Italian ja Saksan joukkueiden välillä. Tämän seurauksena italialaiset saivat silti hopeaa, vaikka saksalaiset olivat vain 0,09 sekuntia jäljessä.
Kilpailun päätyttyä rattikelkka oli vaarassa jäädä pois olympiaohjelmasta, erityisesti Kansainvälisen olympiakomitean silloinen puheenjohtaja Avery Brundage kritisoi tätä lajia : "Tästä lähtien rattikelkka ei ole olympialaji. Maailmanlaajuisesti vain kaksi tai kolmesataa urheilijaa kilpailee tässä lajissa. Sapporon rata maksoi kaupungille 1,5 miljoonaa dollaria, ja nyt he aikovat purkaa sen." Vastoin tätä väitettä rattikelkka pysyi olympiaohjelmassa, ja rata purettiin itse asiassa vasta vuonna 1991. Tätä urheilua ei kuitenkaan poistettu olympialaisista, mutta seuraavan kilpailun isännöijäksi valitut Denverin asukkaat kieltäytyivät rahoittamasta tällaisen laitoksen rakentamista kansanäänestyksessä.
Mitalien kokonaismäärä | |||||
---|---|---|---|---|---|
Paikka | Maa | Kulta | Hopea | Pronssi | Kaikki yhteensä |
yksi | Saksa | yksi | yksi | yksi | 3 |
2 | Sveitsi | yksi | 0 | yksi | 2 |
3 | Italia | 0 | yksi | 0 | yksi |
Kuri | Kulta | Hopea | Pronssi |
Deuce miehet | Saksa Wolfgang Zimmerer Peter Utzschneider |
Saksa Horst Flot Pepi Bader |
Sveitsi Jean Vicki Edie Hubacher |
Neljän hengen miehiä | Sveitsi Jean Wicky Edie Hubacher Hans Leutenegger Werner Camichel |
Italia Nevio de Cordo Gianni Bonicon Adriano Frassinelli Corrado dal Fabbro |
Saksa Wolfgang Zimmerer Peter Utzschneider Stefan Geisreiter Walter Steinbauer |
Rattikelkka olympialaisissa | ||
---|---|---|
Katso myös: voittajien lista |
Talviolympialaiset 1972 | |
---|---|