Boyko, Alexandra Leontievna

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. marraskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .
Alexandra Leontievna Boyko (Morisheva)
Sasha
Syntymäaika 20. huhtikuuta 1918( 1918-04-20 )
Syntymäpaikka Belebeyn kaupunki , Bashkurdistan [1]
Kuolinpäivämäärä 25. toukokuuta 1996 (78-vuotias)( 25.5.1996 )
Kuoleman paikka Apsheronskin kaupunki , Krasnodarin alue , Venäjä
Liittyminen  Neuvostoliitto Venäjä 
Armeijan tyyppi panssaroidut ja koneistetut joukot
Palvelusvuodet 1943-1945
Sijoitus vartijan yliluutnantti [2]
Osa 48. erillinen kaartin läpimurto panssarivaunurykmentti
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Liitännät I. F. Boykon aviomies
Eläkkeellä leipomon johtaja

Alexandra Leontievna Boyko (Morisheva) ( 20. toukokuuta 1918 , Belebey , Ufan maakunta - 25. toukokuuta 1996 , Apsheronsk , Krasnodarin alue ) - Neuvostoliiton tankkeri , osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan . Magadanin kaupungin kunniakansalainen .

Suuren isänmaallisen sodan aikana he lahjoittivat yhdessä miehensä Ivan Fedorovichin kanssa säästöistään 50 tuhatta ruplaa puolustusrahastoon puna-armeijan panssarivaunun rakentamiseen ja lähetettiin armeijaan osana henkilökohtaisen raskaan miehistöä . tankki IS-2  - " Kolyma ": Alexandra nimitettiin hänen komentajakseen ja Ivan- kuljettaja .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Hän syntyi 20. huhtikuuta 1918 [3] Belebeyn kaupungissa Bashkurdistanissa (nykyinen Bashkortostan ) [4] . Valmistuttuaan Kiovan kemiallis-teknologisesta korkeakoulusta vuonna 1938 Aleksandra Morisheva työskenteli kemistinä tislaamossa Bashkiriassa . Vuonna 1940 hän saapui sopimuksen nojalla Magadanin kaupunkiin, missä Dalstroyn henkilöstöosasto lähetti hänet keräilypäälliköksi Kolymsnab-säätiöön (jossa hän työskenteli helmikuuhun 1943 asti) [4] .

Vuoden 1940 lopussa hän meni naimisiin Ivan Fedorovich Boykon kanssa, Magadanin autovarikkokuljettajan kanssa, joka muutti Magadaniin vuonna 1938 Vladivostokista siirrettyään reserviin laivastosta . Parhaana kuljettajana hänelle myönnettiin "Excellent Dalstroevets" -merkki [4] .

Raskaan panssarivaunun komentaja

... me, aviomies ja vaimo Ivan Fedorovich Boyko ja Alexandra Leontievna Boyko, jotka työskentelevät Kaukopohjolassa, autamme väsymättä isänmaata täyttämällä tuotantosuunnitelman liikaa. Pyrimme edelleen auttamaan urhoollista puna-armeijaamme käytettävissä olevilla viidenkymmenen tuhannen ruplan säästöillä, ja haluamme ostaa tankin ja samalla mahtavalla koneella tuhota kirottu natsimiehittäjät omin käsin...

kirjeestä IV Stalinille [5]

Vuonna 1942, suuren isänmaallisen sodan aikana , I.F. Boyko meni rintamalle osana dalstroevitsien valtuuskuntaa mukanaan lahjajuna sotilaille. Matkalta palattuaan I.F. Boykoon teki vahvan vaikutuksen eturintaman vaikea tilanne. Nuoret päättivät lahjoittaa säästöistään 50 000 ruplaa puolustusrahastoon puna-armeijan panssarivaunun rakentamiseen . Ja 16. tammikuuta 1943 [5] he lähettivät kirjeen ylipäällikkö I. V. Stalinille ja pyysivät lähettämään heidät rintamalle ja sallimaan heidän taistella omilla rahoillaan rakennetulla panssarivaunulla [4] .

Sovetskaja Kolyma -lehti julkaisi 10. helmikuuta heidän kirjeensä ja lakonisen vastaussähkeen: "Kiitos, Ivan Fedorovich ja Alexandra Leontievna, että huolehdit puna-armeijasta. Toiveesi toteutuu. Ota vastaan ​​terveiset, I. Stalin” [5] . Dalstroyn päällikön määräyksestä vapautettiin töistä I.F. Nikishov, autovarikko nro 6 autokuljetusosaston kuljettaja I.F. Boyko ja Kolymsnab-säätiön työntekijä A.L. Boyko. [4] .

Marraskuussa 1943 Boykot valmistuivat nopeutetun ohjelman mukaisesti Tšeljabinskin tankkikoulusta ja merkittiin reserviin nuoremman luutnanttiteknikon arvolla . Heidän täytyi jälleen kirjoittaa kirjeitä ja raportteja komentoosoitteeseen , jossa pyydettiin lähettämään rintamalle mahdollisimman pian . Vasta toukokuussa 1944 Boykot lähetettiin 5. panssarivaunujoukon 48. erilliselle vartijapanssarirykmentille , ja kesäkuun alussa he saivat nimellisen raskaan panssarivaunun IS-2 nro 40356 lähellä Tulaa , jossa oli merkintä "Kolyma": Alexandra oli määrättiin hänelle komentajaksi ja Ivan - kuljettaja [4] . Joidenkin raporttien mukaan tornin sisään oli kiinnitetty metallilevy, jossa oli tietoja nimetystä säiliöstä [6] .

Rezhitsko-Dvina -operaatiossa hyväksyttiin tulikaste . 25. heinäkuuta 1944 Kolyma-panssarivaunun miehistö erottui taisteluista Malinovkan kylän lähellä , jossa he tuhosivat yhden Tiger - tankin ja kaksi tykkiä. Tässä taistelussa A. L. Boyko haavoittui lievästi [7] . Tästä jaksosta A. L. Boyko sai Isänmaallisen sodan ritarikunnan I asteen ja I. F. Boykolle Punaisen lipun ritarikunnan [4] .

Neuvostoliiton marsalkka A. I. Eremenkon muistelmien mukaan tankkerit ohittivat Daugavpilsin , katkaisivat Riikaan johtavan valtatien ja rautatien ja loivat edellytykset kaupungin hyökkäykselle. Heinäkuun 27. päivän yönä Neuvostoliiton yksiköt saavuttivat äkillisen kiireen lähimmät lähestymispaikat kaupungin laitamille. Aamulla saksalaiset yksiköt yrittivät tehdä vastahyökkäystä, mutta he kohtasivat väijytystuli . Yhdessä näistä väijytyksistä oli Boyko-puolisoiden panssarivaunu, joka sammutti tulellaan vihollisen itseliikkuvan aseen [8] .

Neuvostoliiton tiedotustoimisto raportoi 6. elokuuta 1944 : "Panssarin miehistö, jonka komentajana oli nuorempi teknikkoluutnantti Alexander Boyko ja kuljettajana nuorempi teknikko luutnantti Ivan Boyko, tuhosi viisi tankkia ja kaksi vihollisen tykkiä kahdessa viikossa." [4] . Yhdessä taistelussa miehistö haavoittui ja haaksirikkoutunut panssarivaunu lähetettiin toiseen osaan [6] .

Syyskuussa 1944 tankin komentaja A. L. Boyko lähetettiin Moskovaan, missä hän puhui IV antifasistisessa mielenosoituksessa. Hänen muotokuvansa julkaistiin Ogonyok - lehden kannessa [4] .

Hän osallistui vihollisuuksiin Baltian maissa, Puolassa ja Tšekkoslovakiassa. Tapasin Voitonpäivän Prahassa [4] .

Sodan jälkeiset vuodet

Demobilisoinnin jälkeen hän palasi miehensä kanssa Magadaniin , missä hän työskenteli vuoteen 1954 asti leipomon johtajana. Hänet valittiin kahdesti Magadanin kaupungin työntekijöiden edustajaneuvoston varajäseneksi [4] .

1950-luvun puolivälissä puolisoiden tiet erosivat, A. L. Boyko muutti Apsheronskin kaupunkiin Krasnodarin alueelle [9] . Mutta he tapasivat toistuvasti entisen aviomiehensä kanssa sotilaiden koulutusleirillä. Ja vuonna 1989 veteraaneja kutsuttiin Magadanin 50-vuotisjuhlaan. 4. joulukuuta 1991 hänelle myönnettiin Magadanin kaupungin kunniakansalaisen arvonimi [4] .

Hän kuoli 25. toukokuuta 1996 [10] [3] .

Palkinnot ja tittelin

Magadanin kaupungin kunniakansalainen (4. joulukuuta 1991) [4] .

Muistiinpanot

  1. nyt Bashkortostan , Venäjä
  2. Kirjanpitopalvelukorttitiedosto . pamyat-naroda.ru . Haettu 11. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2022.
  3. 1 2 Satina, 2008
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Efimov S. Boyko Alexandra Leontievna (pääsemätön linkki) . Magadanin kaupungintalo (1991). Haettu 5. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2018. 
  5. 1 2 3 71 vuotta sitten (1943) Magadans I.F. ja A.L. Boyko lähetti kirjeen I.V. Stalinin kanssa pyyntö antaa heille mahdollisuus ostaa tankki omilla säästöillään ja mennä rintamalle . Kolyma.RU (16.01.2014). Haettu 5. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014.
  6. 1 2 Sevenko A. Sota: katse tankista (pääsemätön linkki) . Isänmaan kunniaksi (28.3.2013). Haettu 5. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014. 
  7. 1 2 Palkintolehti, jossa esittely Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan kunniaksi sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the People " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33 . Op. 690155 . D. 4958 . L . 58 ).
  8. Eremenko A.I. Luku yhdeksän. Rezekne ja Daugavpils ovat jälleen vapaita // Vuodet kostoa. 1943-1945 /Toim. P. A. Zhilin. - M .: Nauka, 1969. - S. 269. - 447 s.
  9. Boyko A. L. (pääsemätön linkki) . Kotimaani on Magadan. Käyttöpäivä: 6. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014. 
  10. Taisteluajoneuvon miehistö | Magadanin totuus . magadanpravda.ru (12. helmikuuta 2020). Haettu 11. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2021.
  11. Tiedot palkitun henkilön rekisteröintikortista sähköisessä asiakirjapankissa " Kansan feat ".

Kirjallisuus

Linkit