Kaupunki | |
Bolgatanga | |
---|---|
Englanti Bolgatanga | |
10°47′08″ s. sh. 00°51′05″ W e. | |
Maa | Ghana |
Tila | Alueen hallinnollinen keskus |
Alue | Ylä-itä |
Historia ja maantiede | |
Keskikorkeus | 177 m |
Väestö | |
Väestö | 66 685 ihmistä ( 2012 ) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bolgatanga [1] ( eng. Bolgatanga ) on kaupunki Ghanan pohjoisosassa, Ylä-itäisen alueen [2] [3] hallinnollinen keskus . Kaupunki sijaitsee 177 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella [4] .
Suurin osa kaupungista on rönsyilevä savirakennusten kylä, joista jokainen on peltojen ympäröimä. Kaupungin pinta-ala on noin 410 neliökilometriä. Asukkaiden pääammatit ovat peruskasvien viljely ja karjanhoito [5] . Bolgatanga on tunnettu käsityökeskus: siellä valmistetaan olkihattuja ja koreja, nahka- ja metallituotteita sekä koruja [6] . Eloisat Bolgatangin markkinat ovat kuuluisia värikkäistä pajutyöstään [5] .
Valtatie N10 kulkee kaupungin läpi , "Great North Road" ( Great North Road [5] [7] ), joka yhdistää maan etelän ja pohjoisen maanteitse [8] . Tie Accrasta Guineanlahden rannikolle pohjoiseen alueiden hallinnollisten keskusten ( Koforidua , Kumasi , Tamale ) kautta johtaa Burkina Fasoon ja on liikennekäytävä Burkina Fason merelle Malissa . ja Niger .
Brittiläisen Gold Coastin siirtokunnan pohjoisten territorioiden alueella vuonna 1907 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1900) aloitettiin tien rakentaminen. Tien rakentamisen aloittaminen maan eteläosasta Tamalessa liittyy vuonna 1907 brittiläisen pohjoisten territorioiden hallinnon keskuksen siirtoon Gambagan kaupungista Tamaleen . Tien rakensivat afrikkalaiset työntekijät eurooppalaisten hallinnassa. Osa työntekijöistä palkattiin, suurin osa mobilisoitiin. Rakentaminen oli suuria vaikeuksia luonnonolosuhteiden, soisen maaston, työkalujen ja ruoan puutteen, valvonnan ja teknisen tietämyksen puutteen sekä työntekijöiden siirtymisen kannattavampiin töihin vuoksi. Rakentamiseen osallistuivat Wagla , Vala , Gonzha , Dagari , Frafra ja Buli (kanjaga) heimot. Tietä huuhtoneiden sateiden ja puusiltoja polttaneiden ja romahtaneiden tulipalojen vuoksi tie jouduttiin rakentamaan uudelleen. Ensimmäisen maailmansodan syttymisen vuoksi rakentaminen hidastui. Vuoteen 1920 mennessä tieosuus Kumasi-Tamale valmistui. Gordon Gaggisberg , Gold Coastin kuvernööri (1919-1927) [7] kulki ensimmäisenä sen läpi .
Kaupungin väkiluku vuosien mukaan [9] :
1970 | 1984 | 2000 | 2012 |
---|---|---|---|
18 896 | 32 495 | 49 162 | 66 685 |
![]() | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |