iso rakennus | |
---|---|
Osavaltio | |
hallintoelin | Aluekehitysministeriö |
Nimi | ukrainalainen hieno elämä |
alkamispäivämäärä | Maaliskuu 2020 |
Virallinen sivusto | bigbud.kmu.gov.ua |
Tämä artikkeli on osa Vladimir Zelenskyä käsittelevää artikkelisarjaa | ||
---|---|---|
vaalit Liiketoimintaa Perhe
|
" Big Construction " tai " Big Construction " ( ukrainaksi: Velyka Budіvnitsvo ) on Ukrainan hallitusohjelma, jonka Ukrainan presidentti Volodymyr Zelensky aloitti maaliskuussa 2020 [1] . Ohjelman tavoitteena oli parantaa liikenne- , koulutus- , sosiaali- ja urheiluinfrastruktuuria .
Ohjelman aloitti Ukrainan presidentti Volodymyr Zelensky maaliskuussa 2020, ja yhdyskunta- ja aluekehitysministeriö aloitti sen toteuttamisen . Ohjelma sisältää koulujen, päiväkotien ja urheiluinfrastruktuurin kunnostamisen ja rakentamisen [2] . Presidentti Zelensky lupasi kunnostaa 25 000 kilometriä teitä viiden vuoden aikana (maassa on 170 000 kilometriä teitä) [3] . Vuonna 2020 suunniteltiin valmistuvan 10 pitkäaikaista rakentamista [4] . Vuoden 2020 aikana kunnostettiin 150 kilometriä kansainvälisiin tarkastuspisteisiin johtavia teitä [5] , rakennettiin ja parannettiin 216 siltaa [6] . Ohjelma käynnistettiin koronaviruspandemian taustalla ja se on Zelenskyn mukaan luonut 200 000 työpaikkaa [7] .
Moottoritie Zaporozhye - Mariupol
Uima-altaan rakentaminen Krivoy Rogiin
Tien korjaus Transcarpathiassa
Toimittajat kritisoivat "Big Constructionia" presidentti Zelenskyn media-PR-kampanjana, koska siellä ei ollut yhtä hallituksen asiakirjaa, jossa olisi luettelo esineistä ja ohjelmakilpailuun osallistumisen ehdoista. Lisäksi monet "suuren rakentamisen" kohteet rakennettiin jo ennen ohjelman alkua, mutta ne avattiin jo hallitusohjelman merkeissä [4] .
Vuonna 2020 osana Suurta rakentamista rakennettiin 4 000 kilometriä teitä 120 miljardilla grivnalla, mutta vuonna 2018 40 miljardia grivnaa käytettiin 3 800 kilometriin teitä - rakentaminen tuli kolme kertaa kalliimmaksi. Tästä syystä ohjelmaa alettiin usein kutsua "Suureksi säteilyksi" [8] . Vuonna 2020 lainvalvontaviranomaiset tunnistivat 429 rikosta suoritettaessa töitä osana "suurta rakentamista" [9] .
Sen sijaan on huomioitava, että ei ole kovinkaan oikein laskea tien kilometrin keskihintaa tai verrata sitä aikaisempiin vuosiin, koska rakentamisen kokonaismäärä sisältää erilaisia keinotekoisia rakenteita (sillat, tunnelit, rummut jne.). ) ja viestintä, mikä lisää selvästi rakentamisen kustannuksia [10] .
Lisäksi ohjelman toteutusta käyttivät PR:n kanslia ja kuntien edustajat. Useat ukrainalaiset poliitikot alkoivat suunnitella sivujaan sosiaalisissa verkostoissa Big Construction -brändin avulla, ja mainoskylttejä asennettiin itse rakennustyömaille [3] . Hallitseva Kansan palvelija -puolue on valinnut Suuren rakentamisen ohjelman toteuttamisen keskeiseksi aiheeksi vuoden 2020 kunnallisvaalien aattona [11] .
Ohjelman kriitikot viittaavat myös kartellisopimukseen , koska merkittävän osan tarjouskilpailuista voitti kuusi yritystä, joilla oli noin 67 % kaikista Ukravtodorin tilauksista vuodelle 2020 [12] . Yksi hankkeen arvostelijoista oli Ukrainan presidentin kanslian puheenjohtajan neuvonantaja ja entinen valtiovarainministeri Igor Umansky , joka puhui kartellin varojen käytöstä teiden rakentamiseen rahastosta aiemmin siirretyistä varoista COVID -viruksen torjuntaan. 19 [13] .
KIIS :n mukaan vuonna 2020 "Suuri rakentaminen" (jota kannatti 67 % vastaajista) yhdessä Itä-Ukrainan tulitaukoaloitteen kanssa oli Ukrainan väestön suosituin viranomaisten aloitteista [14] .
"Ison rakentamisen" rahoituskustannukset on ilmoitettu 1.10.2020 [15] .
Alue | Objektien lukumäärä |
Rahoituksen määrä, tuhat UAH. | Käteiskulut , tuhat UAH | |
---|---|---|---|---|
valtion talousarvio |
Paikallinen budjetti ja muut lähteet | |||
Vinnitsa | 25 | 113 521,05 | 66 178,34 | 66 448,27 |
Volyn | 19 | 184 638,38 | 21 854,20 | 70 860,11 |
Dnepropetrovsk | 29 | 225 873,63 | 191 417,39 | 214 243,93 |
Donetsk | 26 | 120 636,73 | 297 551,02 | 167 626,62 |
Zhytomyr | kolmekymmentä | 167 301,79 | 33 749,20 | 75 825,98 |
Transcarpathian | 25 | 67 712,80 | 16 595,45 | 37 038,53 |
Zaporozhye | 27 | 246 449,85 | 45 810,90 | 64 142,67 |
Ivano-Frankivsk | 24 | 115 630,17 | 19 662,95 | 51 243,82 |
Kiova | 31 | 105 389,55 | 156 888,22 | 110 082,25 |
Kirovogradskaja | 22 | 165 390,09 | 15 062,24 | 24 302,52 |
Luhansk | kaksikymmentä | 84 562,88 | 31 555,68 | 31 676,71 |
Lviv | 25 | 151 988,50 | 51 380,40 | 102 899,11 |
Kiovan kaupunki | yksitoista | 55 617,79 | 563 254,90 | 272 548,30 |
Nikolajevskaja | 21 | 25 258,30 | 71 350,90 | 44 314,23 |
Odessa | kolmekymmentä | 230 007,38 | 224 375,78 | 198 823,28 |
Poltava | 23 | 111 775,64 | 92 984,96 | 153 802,72 |
Rivne | 22 | 96 883,50 | 113 122,58 | 42 074,18 |
Sumy | 22 | 118 083,93 | 31 698,97 | 29 649,25 |
Ternopil | 22 | 114 597,65 | 65 426,14 | 56 086,34 |
Kharkova | kolmekymmentä | 149 266,38 | 77 536,52 | 87 074,93 |
Kherson | 26 | 125 382,10 | 49 953,03 | 69 072,62 |
Hmelnytski | 21 | 131 805,99 | 26 022,30 | 62 323,37 |
Cherkasy | kahdeksantoista | 75 634,25 | 19 536,52 | 34 719,82 |
Chernivtsi | kaksikymmentä | 139 628,02 | 33,828,04 | 63 974,09 |
Chernihiv | 24 | 68 504,40 | 37 157,80 | 39,132,08 |
Kaikki yhteensä | 593 | 3 191 540,75 | 2 353 954,43 | 2 169 985,72 |
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Valokuva, video ja ääni |