Louis Charles Breguet | |
---|---|
fr. Louis Charles Breguet | |
Syntymäaika | 2. vuosituhat [1] [2] [3] […] tai 1880 [4] |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 4. toukokuuta 1955 [2] [3] [5] […] |
Kuoleman paikka |
|
Maa | |
Ammatti | ilmailuinsinööri , insinööri , lentäjä |
Isä | Antoine Breguet [d] |
Palkinnot ja palkinnot | S.E.P. Grand Gold -mitali Ranskan Aeroklubin suuri mitali [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Olympiapalkinnot | ||
---|---|---|
Purjehdus | ||
Pronssi | Pariisi 1924 | Luokka "8 metriä" |
Louis Charles Breguet ( fr. Louis Charles Breguet ; 2. tammikuuta 1880 - 4. toukokuuta 1955) oli ranskalainen lentokonevalmistaja, yksi ilmailun pioneereista.
Louis Charles Breguet syntyi vuonna 1880 Pariisissa . Vuonna 1882 hänen isänsä Antoine Breguet kuoli, poika varttui sukulaisten-tieteilijöiden ympäröimänä (kuuluisa kemisti Marcelin Berthelot oli naimisissa Louis Charlesin isoisän Louis Francois Kleminin veljentytär Sophie Caroline Niodin kanssa ) ja alkoi hoitaa sähköinen osa Maison Breguet - perheyritystä ”, joka sijaitsee Douaissa .
Yhdessä veljensä Jacquesin kanssa professori Charles Richetin johdolla he alkoivat rakentaa "gyrolentia" - helikopterin prototyyppiä . 21. syyskuuta 1907 heidän kehitystään esiteltiin Tiedeakatemiassa . Sen jälkeen Louis Charles loi Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguetin , joka valmisti vuonna 1909 ensimmäisen lentokoneensa - Breguet Type I :n , joka teki 10 km/h nopeusennätyksen vuonna 1911. Vuonna 1912 rakennettiin ensimmäinen vesilentokone .
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa Breguetin tiedustelulentokoneilla oli tärkeä rooli Marnen taistelussa , ja vuodesta 1916 lähtien käynnistettiin Breguet 14 -pommittajien tuotanto, ensimmäiset lähes kokonaan alumiinista valmistetut lentokoneet.
Vuonna 1919 Louis Charles Breguet perusti lentoliikenneyhtiön Compagnie des Messageries Aériennes , joka fuusioitui useiden muiden yhtiöiden kanssa vuonna 1933 ja muodosti Air Francen .
Vuosi 1924 oli Louis Charles Breguetille leimattu kahdella saavutuksella: hänen uusi Breguet Br.19 -pommikone meni massatuotantoon, ja hän itse voitti olympialaisten pronssia 8 metrin luokassa Namousa-jahdilla .
Louis Charles ei jättänyt ensimmäistä intohimoaan - helikoptereita. Vuonna 1931 hän perusti "Syndicat d'Etudes de Gyroplanen" René Doranin kanssa, ja vuonna 1933 he loivat ensimmäisen kokeellisen helikopterin, Gyroplane Laboratoire , joka sitten teki ensimmäisen lentonsa 26. kesäkuuta 1935.
Toisen maailmansodan aikana ja sen jälkeen Breguet pysyi tärkeänä sekä sotilas- että siviililentokoneiden valmistajana.
Louis Charles Breguet kuoli vuonna 1955 Saint-Germain-en-Layessa sydänkohtaukseen.
Vuonna 1902 Louis Charles Breguet meni naimisiin taidemaalari Eugène Girardin tyttären Nellie Girardin kanssa. Heillä oli viisi lasta.
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|